经济SUV也有面子 8款经济型自主SUV导购

经济SUV也有面子 8款经济型自主SUV导购(2)

引言：哈弗H5是长城公司在哈弗平台上打造的新款SUV，它是基于哈弗的生产平台打造的。外观方面，哈弗H5一改在售的H3等车型的硬朗风格，车头等处线条要流畅柔和一些，进气格栅和车灯的感觉比较犀利。内饰采用长城公司的最新风格，整体感觉比较简洁，规整。

长城哈弗H5/H6

新车看点：老牌产品，底盘扎实

哈弗H5是长城公司在哈弗平台上打造的新款SUV，它是基于哈弗的生产平台打造的。外观方面，哈弗H5一改在售的H3等车型的硬朗风格，车头等处线条要流畅柔和一些，进气格栅和车灯的感觉比较犀利。内饰采用长城公司的最新风格，整体感觉比较简洁，规整。

在动力方面，长城依然为这款车配备了现款哈弗采用的2.4L 4G69汽油发动机，这台源自三菱的发动机最大输出功率可以达到100千瓦，而最大扭矩也可以达到200N.M，排放方面也达到了欧IV标准。但是对于多数消费者来说，长城2.5tci柴油发动机似乎更有吸引力，出色的动力性能和百公里7.0L的油耗也最大程度的满足了驾驶者的需求。

另外，H5与凌傲一样也有其“换脸”车型，称为H5至尊版。智尊版是最新露面的车型，采用类似美国风格的粗犷进气格栅的设计。除了前脸上的巨大差异，其它方面并无太多变化，甚至连内饰造型都完全一致，只是在色调上做了一些区分处理。

简评：长城哈弗是最早的实力派SUV，其底盘属于正宗越野式的非承载式车身。H3早在H5/H6亮相之前就为市场做好了有力铺垫，只不过方正的车体和肌肉的外观多少影响了一些市场份额。这次改款只不过是车型的延伸，相信这是自主车系中最强有力的竞争者。

比亚迪S6

新车看点：时尚流畅，配置丰富

比亚迪S6将自己清晰的定位在了城市多功能SUV车型上，其轴距将超过2.7米，车身长度达到4.7米以上。比亚迪S6也配置了17寸的铝合金轮毂和扁平率较大的车胎，以及较大角度的接近角和离去角，只要不过于撒野，应付常见的各种路况仍然绰绰有余。

配置上定位也较高，除了车后雷达探头，车前雾灯上方同样配置了两个泊车探头，此外高配车型上还会配置与车内DVD液晶屏联动的可视倒车摄像头。S6的车顶带有纵向和横向的行李架，电动天窗也将成为其配置之一。在车内配置上，S6仍然延续了M8车型的丰富配置路线，采用四速自动挡变速箱，无钥匙一键点火，多功能方向盘，真皮座椅，高配车型还会带有GPS导航等等。这款新车在北京车展亮相后，将于8月正式上市销售。

动力方面，S6有2.4升自动档和2.0升手动档车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪全新开发的BYD483QB发动机。配合“3H”高刚度车身结构，加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度，对提高安全性能意义不小。

简评：对于多功能打造，比亚迪首款SUV拥有不错的数据，较为宽大的车身，合适的动力总成以及足够的离地间隙等等。对于自主企业而言，能够在首款产品做到如此全面，也实属不错了。而最大看点无非是一些丰富的配置功能。在15万元内，S6能够凭借空间和配置战胜对手，这是合资车型目前做不到的。

吉利-帝豪EX7

新车看点:经济实用，定位精确

此番北京车展，全球鹰GX718将很有可能被调整至帝豪品牌下，并改名为EX718。在最为实用的空间和通过性方面，EX718的车身长宽高分别为4600mm、1855mm、1720mm，最小离地间隙172mm，其轴距也达到了2660mm。这款SUV采用5+2座位布局，其空间利用率相当高。

底盘是大家对SUV关注重点，各种消息指出帝豪EX7和丰田RAV4有较多相同之处，不同的是，目前帝豪EX718没有四驱版本，但预留了AWD四驱的位置。同样是底盘对比，帝豪EX7有个可圈可点的部分就是备胎采用了下置式设计，这样一来就更贴近新SUV的潮流趋势。CRV或RAV4那样主打2.0L和2.4L，而是主打更为经济的1.8L和2.0L机型，相比之下，排量不高、座位更多、通过性能更强的EX718对于传统轿车市场的用户也增加了更多吸引力。

简评：帝豪EX718很聪明，他没有在更多的SUV功能上做出一些不切实际的冒进，而是在现有技术上做出最大的协调，甚至连轴距也没有特意加大到2.7米。更甚至连动力排量都在够用的基础上尽可能做到经济节省。成功收购沃尔沃之后，虽然不能给予帝豪EX718之类SUV更多技术支持，但对于吉利的影响来说肯定是比较大的。有着如此良好消费背景改善前提下加上帝豪EX718空间动力定位精确，相信它会和帝豪EC7系列轿车一样饱受市场欢迎。

东风裕隆纳智捷SUV

新车看点：MPV线条，超长轴距

去年11月，国家工商总局批准了一个项目-东风裕隆汽车有限公司，合资公司明确表示将在杭州投产由裕隆创立的“Luxgen”品牌汽车。外观方面纳智捷SUV秉承了MPV的造型元素，大嘴的风格较为独特，车身方面完全靠拢潮流设计，整车三围尺寸分别为4800/1930/1760mm，轴距更是高达2910mm，其实与MPV属于平台车型，后者的轴距相同，也为2910mm，而尺寸则为4845/1876/1768mm，非常接近，同样在座位数上也完全相同，都是七座。

动力方面装备裕隆自主研发的2.2升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率130kw/6000rpm与最大280Nm/4000rpm的峰值扭力。配备日本爱信出品的五前速手自一体变速箱，0-100km/h可在12秒内完成。

简评：这款让人听上去名字陌生的SUV车型其实有着很不同一般的定位，它的确是SUV分划，却有着MPV一般宽松的乘坐7人以及高达2.9米以上的轴距。甚至还有一台2.2升直列四缸涡轮增压发动机。配合国内大众都熟悉的爱信变速箱。换句话说，该有的不该有的都给您找齐了。能否热门，看名字有点悬，不过这不重要。重要的是符合大家的要求。