经济SUV也有面子 8款经济型自主SUV导购

经济SUV也有面子 8款经济型自主SUV导购(1)

引言：哈弗H5是长城公司在哈弗平台上打造的新款SUV，它是基于哈弗的生产平台打造的。外观方面，哈弗H5一改在售的H3等车型的硬朗风格，车头等处线条要流畅柔和一些，进气格栅和车灯的感觉比较犀利。内饰采用长城公司的最新风格，整体感觉比较简洁，规整。

力帆SUV

新车看点：众生模仿，投石问路

力帆的首款SUV车型将在北京车展上正式亮相。这款自主SUV车型将搭载力帆自主研发的1.6L发动机，并且将推出纯汽油版和可以使用天然气的油气混合动力版车型。力帆SUV车身的长宽高分别为4550mm、1705mm、1495mm，其轴距达到了2605mm。是一款典型的城市紧凑级SUV车型，前脸设计与丰田RAV4有几分相似，而前大灯则采用了现款福克斯的设计。

在动力方面，力帆SUV搭载的是力帆自主研发的1.6升发动机，其最大功率达到了78kW/6000rpm，峰值扭矩为137Nm/5000rpm。力帆SUV前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用拖曳臂式非独立悬架。悬挂设计与入门级紧凑型轿车非常相似，明显偏向城市路况。

简评：力帆这几年从摩托车进化到汽车，着实不容易，所以首款SUV的模仿秀稍微多了一点，可以理解的，其轿车化底盘设计也很符合大多数两驱SUV定位。只是有一点让人担心，其车重达到快1.4吨，1.6发动机可能有些吃力。这和奇瑞的瑞虎当初的情况极其类似。没有什么特色，要热销有点难度，不过学习经验问路市场到很好。（来源：深圳汽车大世界）

荣威SUV

新车看点：动力充沛，车型大气

目前这款荣威SUV车的代号为“W5”。W5将有高低配两个版本，两个版本的区别主要在外观和内饰配置上，动力总成则是完全相同的。从206期工信部目录中我们能够很清楚的了解到，它们所使用的 G32D发动机是来自于韩国双龙汽车公司。其最大功率为162Kw/550Rpm，最大输出扭矩为310Nm/3750Rpm; 变速箱方面，预计荣威W5的变速箱也是来自于奔驰T-Tronic手自一体5档变速箱。到目前为止，荣威W5上并没有出现手动版本。

简评：W5采用非承载式车身设计，带有车身大梁的结构明显不是那种追求舒适安逸的定位。其发动机采用奔驰G32D的3.2L发动机，从相关信息判断，这极有可能是老款双龙主席上的那台奔驰3.2L直列6缸18气门发动机。最大功率达到162kw/6100rpm，最大扭矩也有312Nm/4600rpm的改进版本。实际上，喜欢中高路线的荣威W5来说，可能起点就在15万元左右。

吉奥GS-2

新车看点：旧瓶新酒，空间理想

非承载式三菱核心车身技术的硬派血统，决定了吉奥GS-2无论是宽度还是高度上都要比城市SUV更加出众。从轮毂中心孔与车门下沿的对比，以及厚实的侧面踏板，能够感受到帅豹GS-2优越的离地间隙和车身高度。倾斜式C柱以及隐藏式D柱设计还是让我们看到了与帅豹的相似之处，后挡风玻璃并不能像帅豹车型那样单独打开，但相比帅豹新车除了大面积的后灯组，还有轮廓分明的牌照区域，整个尾箱门的布置比较紧凑。

有消息称，吉奥GS-2同样配置2.4L三菱发动机，但机型会从帅豹的4G64升级为4G69。对于4G69发动机我们也并不陌生，虽然同样采用单顶置凸轮轴每缸4气门设计，但却引入了三菱MIVEC气门正时电子控制系统技术，最大功率和最大扭矩也分别从4G64发动机的92kw/192Nm提高到了100kw/200Nm。

简评:曾经许多岁月的沉淀留在人们印象里的吉奥印记已经有了重大的革新。全新风格的车身外观和充满时尚感的内饰，让这款车焕发出了新的光彩。该款SUV车身采用非承载式结构，具备非承载式车身，内部采用MPV造型，拥有更大的车内活动空间，这些都吉奥GS-2不同常规自主SUV的做法。想要有一种突破，对于小品牌而言，就需要多费心思。

海马骑士

新车看点：外观大气，车名贴切

3月23日，海马汽车首款SUV作品海马S3发布中文命名“骑士”，象征着继A0、A级市场之后，海马汽车正式进军B级车市场。海马骑士将于北京车展期间正式公布价格。尺寸方面，骑士的长宽高分别为4421mm、1830mm、1740mm，轴距达到2619mm，空间不输给同级别车型。

骑士采用的是纯正SUV底盘，舒适程度已经接近轿车，产品整体技术配置也较高，采用海马自己的2.0L双VVT发动机。此外，骑士采用了欧洲最高标准的3H结构高钢性车身、4门高强度双防撞钢梁设计，以及最新版本的博世ABS+EBD+BAS系统、主动式轮速传感器，安全性有了全面保证。

简评：海马现在最大任务就是要突破车型单一的局面，所以这次北京车展海马是充满积极进攻欲望，对外界释放的信号也相当强烈，有微车，更有热门的SUV。看点是双VVT发动机，还有骑士名字意义下的SUV下盘功夫,配合四驱，目前海马骑士关注度很高。最少他不是弄个花架子来忽悠大家伙。

结语：持续火爆的国内SUV市场不仅让合资品牌赚得盆满钵满，更让自主SUV开始蓬勃发展，不过林子大了，出头鸟就不好当了。所以八仙过海各显神通，以哈弗为代表的硬派SUV也在自主车型中屡见不鲜，这是长城SUV热销的辐射作用和示范效果。也有聪明的打造如MPV的空间做法，比如台湾裕隆纳智捷以及吉奥GS-2。更有在动力上打主意的荣威W5。还有试水市场的力帆和比亚迪SUV。一切不管如何，结果都是一场新的自主大战。从低端开始，慢慢向中高端发展，这是每一个自主品牌必修的课程。