轻松驾驭自动挡 10-15万元紧凑级三厢车导购(1)

长安福特福克斯

官方指导价：10.48万元15.19万元　　

排量分布：1.8L、2.0L　　

车身尺寸：长度4480mm、宽度1840mm、高度1500mm、轴距2640mm

福克斯的外形设计一直以来都以突出动感为导向，虽然几次改款并没有令外观发生质的变化，但凭借动感的造型，即便现在看来也不算过时。2011款福克斯依旧没有对外观进行大改，而是更注重细节方面的设计，梯形进气隔栅，后掠式前大灯，白底尾灯等新元素的加入让这款已诞生近5年的车型看上去依旧时尚如初。

新款福克斯内饰延续了老款的经典设计，变化主要体现在细节方面。因采用了全新的双区自动空调，两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖，虽然粘接平整，但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下，银色面板所带来的视觉效果更加。

2011款福克斯的动力系统没有变化，依然是1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机，配有VIS可变惯性进气系统，在动力性与经济性上达到了平衡。该系列发动机具有低转速、高扭力的特点，2.0L发动机的最大功率达到了104KW，最大扭矩180Nm，1.8L发动机最大最大功率达到91KW，最大扭矩161Nm。变速器同样为5速手动和4速手自一体两种选择。（来源：深圳汽车大世界）

长安马自达马自达3　

官方指导价：11.28万元14.98万元　　

排量分布：1.6L、2.0L　　

车身尺寸：长度4515mm、宽度1745mm、高度1465mm、轴距2640mm

如果说其他车型是略带运动风格的话，那么马自达3就是把运动演绎的很彻底。和大多数马自达车型一样，马自达3也是偏重于运动设计的一款车型。最新的经典款在外观上改动不多，前脸与现款马自达3 2.0车型相比，中网由双辐条变成了单辐条，下部进气口也有所增大，增大了进气量。而雾灯也由以前的圆形变成了现在的方形，增加了反光板面积，可以改善恶劣条件下的视线。

内饰方面，马自达3经典版延续了运动且时尚的整体风格，中控台音响面板的钢琴烤漆质地，显得更加精致和美观。车门和中控台加入了仿碳纤维的装饰条，营造出很强的运动感。1.6升车型车型的变化则更加细微，只有钢琴烤漆装饰条和织物材质的改变。

马自达3经典款的动力没有变化，提供1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。2.0升车型配备的LF发动机，输出110kw/6500rpm的最大功率，182Nm/4500rpm的最大扭矩，在同级自然吸气车型中排名靠前。1.6升车型配备的是Z6V发动机，输出最大功率为79kw/6000rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。

一汽大众速腾　

官方指导价：13.28万元18.48万元　　

排量分布：1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI　　

车身尺寸：长度4544mm、宽度1760mm、高度1461mm、轴距2578mm

速腾是一款德系高性能轿车，作为一汽大众的热门车型，速腾至今仍旧保持着热销的势头。先进的PQ35平台使用了四连杆后悬架结构，使速腾驾乘均有出色的表现。安全方面，全系标配的ESP电子稳定程序，超过60%的超高强度和高强度的车身材料、长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备，使得速腾显著领先于同级车型。

速腾内饰保持大众一贯的设计风格，并没有过多华丽的修饰，不过用料和做工方面依然可圈可点，实用是对速腾最贴切的形容。不过这种千篇一律的作风不知道还要延续多久，至少以现在的内饰布局已经很难与时尚的外表相得益彰。

1.4T发动机的最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为220Nm，输出转速在1750～3500rpm，这个扭矩范围几乎涵盖了城市行车、高速巡航以及郊外多坡道等路况，因此，只要将转速维持在1750rpm以上，它的动力就会绵延不绝的输出到车轮上，并且有着很低的燃油消耗量。