大家车网 2012-09-19 15:42 来源:中国汽车消费网 作者:综合报道
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●内部(二):乘坐感受
虽说RDX车身尺寸相比同级别不占优势,但是在空间上并不弱,特别是前排空间,175cm的体验者坐入其中,前排座椅调至最低,头部有一拳半的距离,头部空间较好。
乘坐感受也是如此,采用了打孔真皮座椅,座椅比较柔软,舒适度较高,肩部还有加厚设计,过弯时有不错的支撑力。座椅有8向电动调节外加腰部支撑功能,同时带有两组座椅记忆功能和加热功能,整体配置向MDX看齐。另外中央扶手箱设计宽大,手肘的支撑性也很到位。
在后排,同样的体验者坐入其中,头部有一拳的空间,与奥迪Q5相差无几,腿部空间为两拳左右,对于紧凑级车型来说还算不错,只是后排座椅不可移动,相比奥迪Q5灵活性有所不足。不过后排中央地板要比Q5更低,对中央乘客的影响较小。
此外,RDX最大的不足是这一级别车型后排竟然不带出风口,出风口位置被开放式储物格所取代让人不能理解。由于RDX座椅设计要比Q5更低,前后视野不及Q5的开阔,整体表现一般。
责任编辑: 杨小枫