动力性能更出色 6款油耗较低1.8L车型导购(2)

广汽本田锋范1.8L

指导价：12.98-15.98万

工信部综合油耗（百公里/L）：7.1L

锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格，大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足。 炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型，也延续了第八代雅阁的面部特征。这种前脸设计不仅极具攻击性，更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流，让新 CITY锋范特立独行。整体而观，虽然还没有狰狞的感觉，但新CITY 锋范的“凶相”已显露了其更趋运动的气质。

锋范的中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，一些常用的按键还被刻意放大，提升了实用 性，但相比新飞度非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外，变速器的样式有很明显的上一代车型的影子。锋范的座椅值得表扬，坐垫的包裹性很强，而真皮座 椅的椅面又很柔软，后排座椅还可以根据乘员需求调节角度，长途驾驶的疲劳感会得到有效缓解。另外，同新飞度一样，新CITY锋范的车内视野得到了提升，盲 区进一步减少。

锋范继承了本田的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高 效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。两款发动经过精心调较和匹配，与5挡手动(1.5L车型)或5挡自动(1.5L及1.8L车 型)变速箱相搭配，可提供极为畅顺、灵敏的动力反应。

编辑点评：

锋范虽然不算新车型，但是“魅力”依旧不减，外型年轻，动力足，深受年轻一代喜爱。另外配置、性能、油耗方面的表现在同级车里表现中上，车内空间比较宽敞，内饰做工方面也比较细致，是一款不错的家庭用车。

吉利帝豪EC71.8L

指导价：8.28-10.98万

工信部综合油耗（百公里/L）：7.3-7.7L

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型。帝豪EC7凭借 高品质做工和各方面均衡的表现，获得了消费者的认可，尤其EC7表现不俗的空间享受。外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，内部配置 也非常丰富。无论是作为家用车、商务车，还是公务车，都大气、舒适而又有面子。

2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。内饰方面，内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。

配置方面，2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。

动力方面，新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15 和JLγ-4G18发动机，其中前者最大功率为108马力，峰值扭矩达到135牛米；后者可输出133马力的最大功率，峰值扭矩可达170牛米。另外，新 车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面，新款帝豪EC7匹配的是5速手动，或CVT变速器。

编辑点评：

帝豪EC7自上市以来有着不错的市场表现，此次改款车型在外观内饰变化的同时，还新增了ESC系统、GSG智能启停技术等，另外动力方面，也有一定升级。这无疑增加了帝豪EC7的市场竞争力。

广汽本田锋范1.8L

指导价：12.98-15.98万

工信部综合油耗（百公里/L）：7.1L

锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格，大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足。 炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型，也延续了第八代雅阁的面部特征。这种前脸设计不仅极具攻击性，更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流，让新 CITY锋范特立独行。整体而观，虽然还没有狰狞的感觉，但新CITY 锋范的“凶相”已显露了其更趋运动的气质。

锋范的中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，一些常用的按键还被刻意放大，提升了实用 性，但相比新飞度非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外，变速器的样式有很明显的上一代车型的影子。锋范的座椅值得表扬，坐垫的包裹性很强，而真皮座 椅的椅面又很柔软，后排座椅还可以根据乘员需求调节角度，长途驾驶的疲劳感会得到有效缓解。另外，同新飞度一样，新CITY锋范的车内视野得到了提升，盲 区进一步减少。

锋范继承了本田的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高 效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。两款发动经过精心调较和匹配，与5挡手动(1.5L车型)或5挡自动(1.5L及1.8L车 型)变速箱相搭配，可提供极为畅顺、灵敏的动力反应。

编辑点评：

锋范虽然不算新车型，但是“魅力”依旧不减，外型年轻，动力足，深受年轻一代喜爱。另外配置、性能、油耗方面的表现在同级车里表现中上，车内空间比较宽敞，内饰做工方面也比较细致，是一款不错的家庭用车。

吉利帝豪EC71.8L

指导价：8.28-10.98万

工信部综合油耗（百公里/L）：7.3-7.7L

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型。帝豪EC7凭借 高品质做工和各方面均衡的表现，获得了消费者的认可，尤其EC7表现不俗的空间享受。外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，内部配置 也非常丰富。无论是作为家用车、商务车，还是公务车，都大气、舒适而又有面子。

2012款帝豪EC7在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬装饰条。内饰方面，内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。

配置方面，2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。

动力方面，新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15 和JLγ-4G18发动机，其中前者最大功率为108马力，峰值扭矩达到135牛米；后者可输出133马力的最大功率，峰值扭矩可达170牛米。另外，新 车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面，新款帝豪EC7匹配的是5速手动，或CVT变速器。

编辑点评：

帝豪EC7自上市以来有着不错的市场表现，此次改款车型在外观内饰变化的同时，还新增了ESC系统、GSG智能启停技术等，另外动力方面，也有一定升级。这无疑增加了帝豪EC7的市场竞争力。