功能丰富又经济 7款高销量自主家用车导购(2)

力帆620

初看力帆620，简约的设计风格给小编留下了深刻的印象。不过你也能明显的看出它借鉴了国际知名厂家的设计风格，例如头灯神似宝马，还有类似A4L的泪滴型LED灯组的设计元素。相比之下，小编更喜欢力帆620的尾部设计，简洁明快，凸显大气。略微折起的后备箱盖看上起很有动感，LED灯组不但美观并且也提高了安全性。

力帆620的长宽高达到了4550mm*1705mm*1495mm，轴距为2605mm，可以想象其内部空间还是比较宽裕的。此外650升的超大行李箱，也为居家旅行，商务活动提供了有利保障。

坐进车内，力帆620给人眼前一亮的感觉，在当今“求繁求多”的潮流下，强烈的整体感显得格外难得。或许对于对于一款七八万元的车来说，没有理由去挑剔它的内饰用料，但摸着柔软的中控台，还是非常让人欣慰的。

力帆620配备了曾被誉为“全球十佳发动机”原装进口Tritec发动机，此款发动机为宝马与克莱斯勒共同出资在巴西生产。曾装载于宝马MINI、PT漫步者等多款著名车型。功率强劲85kw6000rpm，最大扭矩149N.m4500rpm，最高车速180km/h。

长安志翔

最后一个登场的长安志翔，虽说这是这几款车中面世时间最久的车型，但能力却不可忽视。志翔的外形大气而中庸，也许第一眼的感觉并不是惊艳，但能保证让绝大多数人所接受，而且越看越耐看。

尺寸方面志翔的车长达到了4600mm，宽度和高度为1800mm和1475mm，轴距达到了2650mm，和帝豪EC718一样，仅次于和悦的2710mm，所以内部空间可以说是非常宽敞。

配置方面，志翔并没有什么可以拿来炫耀的地方，但像基本的四门电窗，电动调节的后视镜，带音 频输入的CD音响播放系统都是一应具全，当然志翔在安全性方面还是有一定的优势的，除了配备一般的ABS和EBD外，还使用了TCS牵引力控制系统，这点 还是很值得肯定的。动力方面志翔使用了一台1.6升全铝合金发动机，采用双顶置凸轮轴设计，没有过多的科技配备，所以在大功率仅有71kw，最大扭矩为 140N.m。

奇瑞A3

A3车型是奇瑞打造的首款高品质车，整车设计出自国际大师Pnifarina（宾尼法利纳）团队之手，以欧洲流行的最新风格和工艺为制造标杆，在外形上呈现出运动、时尚的欧洲轿跑风格。尾部设计极具动感，尾箱盖分缝线采用了凹弧线设计，与车头相得益彰。

A3的长宽高分别为4352mm*1974mm*1464mm，轴距为2550mm，可以说是非常的矫健。并不出众的轴距使后排空间不算充裕。另外在外形方面有意思的一点是侧窗尾部的设计，巧妙的将把手“隐藏”起来，和阿尔法罗密欧如出一辙。

奇瑞A3的内饰以驼色与浅米色双色搭配为主调，呈现出典雅大气的欧系车风格。中控台设计简单易懂，没有过多繁琐的按键，空调系统全部为旋钮控制，手感适中。中控台下方有储物空间，一般随身的小件物品基本可以放入其中。

奇瑞A3车型使用了自主研发的ACTECO系列1.6升全铝合金发动机，最大输出功率达到 87.5kw6150rpm，最大扭矩达到147N.m4300rpm，在1.6升的车型中，数据表现非常不错。值得一提的是A3在安全性方面除了一般的 ABS+EBD外，还配备的ESP电子稳定系统，主动安全性方面更加全面。另外A3的后悬挂采用独立悬挂，这也遥遥领先于同级车型。

帝豪EC718

作为吉利全新品牌帝豪的首款产品，EC718自上市就受到很多消费者的关注。而吉利也确实在其身上下了不少功夫，从外观到内饰，都有了不少提升。EC718外形设计大气，镀铬进气格栅配以黑色饰板，使头部具有较强的层次感。尾部设计圆润，LED尾灯显得十分的漂亮。

EC718长宽高分别为4635mm*1789mm*1470mm，在这几款车中算是比较大的，轴距达到了2650mm，所以可以想象内部空间会是非常宽裕的，后备箱也达到了680L。尤为难得的是整车洋溢着一种谨慎和成熟的感觉，这在众多国产车中值得赞扬。

EC718的内饰设计风格与吉利以往车型大有不同，不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方 面，都有很大的进步。中控台上面的小显示屏可以提示机器盖、后备箱和安全带的工作状况。导航系统是旗舰型的标配，豪华型可选配，娱乐系统有单碟DVD和 SD存储卡读取。自动空调为全系列标配。

EC718使用了1.8升发动机，是这几款车中排量最大的。这款发动机完全由吉利自主研发， 带DCVVT智能连续可变进气相位调节（DCVVT是吉利自主命名方式D代表双顶置凸轮轴），发动机最大功率为102kw（138马力）6000rpm， 最大扭矩为172N.m4200rpm。