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实用性表现不错 6-12万元热门三厢车导购

大家车网 2012-08-27 00:00 来源:车讯网 作者:转载

实用性表现不错 6-12万元热门三厢车导购(2)

引言:乐风同样是一款老牌的实用型轿车,其最大的特点就是售价较为实惠。对于这款车型外观上虽然很平庸,但在人们的认知度方面并没有像捷达那样在任何领域都能得到认同,还属于更为典型的家庭用车。除此之外,可选择的配置较多,10万元内可选择的动力配置与传动组合多也是其亮点。

丰田威驰

点评:新威驰外形上更加圆润、时尚,虽说空间方面有些偏小,价格相对也偏高,但在做工方面与省油方面还是值得表扬的。新威驰是一款典型的城市省油车,各方面做得很平均,实用性方面有不错的表现。

售价:1.3LGL-iMT9万1.3LGL-iAT9.80万1.6LGL-iMT9.90万

新威驰值得一提的是,1.6L车型搭载TOYOTA拥有的双vVT-i发动机,使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排量环保性三者高度坚固,大大提升了全新威驰的性价比。是一汽丰田08年推出的全新车型,是现有威驰车型的换代产品,其普通版、运动版两种车型以及1.3L、1.6L两种排量能够满足消费者的不同需求。

虽然是经济型轿车一汽丰田还是为威驰装配了VVT-I发动机,这款发动机一直是一汽丰田与对手抗衡的制胜法宝,在噪音、节油、环保上都具有明显的优势。坐入车内,2500mm的轴距使得威驰的内部空间还算理想,身高1.8米的人座进去不会有压抑感,但后排头部空间由于设置了内藏式天窗所以感觉上小了一些。

值得一提的是,威驰采用了6∶4可放倒式座椅设计,使后备箱空间扩充到450L,与同级别车型相比堪称完美。1.5L发动机动力输出比较平稳,但产生的动力不能叫驾驶者产生亢奋感。操控性能上,四幅式方向盘转向十分轻盈,反馈给驾驶者路面信息非常清晰,安全方面,“GOA车身”使得驾驶席大幅提高了安全性。

全新VIOS威驰搭载了1.3LVVT-i发动机和1.6L双VVT-i发动机。先进的VVT-i技术,使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时,尾气排放达到欧Ⅳ标准,兼具了较高的环保性能。在安全配置方面,GOA车身,正副驾驶席安全气囊、带EBD的ABS、BA(刹车辅助系统)、驾驶席安全带未系报警系统等标准配置,确保了在同级别车型中的优秀安全水平。

标致207

售价:7.28-9.78万元

点评:作为206的升级车型,标致207最大的特点是推出了三箱版本。207拥有新法式浪漫外观,与内饰设计,虽说在动力与底盘调教方面依然为206配置,但经过不少调教与调整各方面有所提升。对于操控而言毋庸置疑,牺牲点点的操控换来更实用的后尾箱也属更加贴近生活。当然也仍然继承了206诸多小毛病的特点。

正如法国时装设计与令人迷醉的香水,标致车型在设计方面也具有典型的法兰西浪漫风格。标致207也如此,虽说如此但国产标致207并不是不折不扣的法国标致207,而是全世界绝户仅有的207,连法国本土你都无法见到。

我们可以将它看做206车型的时尚三厢版,从外观我们不难看出,除了新添加的尾箱外车头部分跟随307变成大嘴风格,仅此而已。但我们不能不说它没有法国原207的特点,至少在车头部分与内饰部分与法国版的207几乎是相同的。

东风标致207两厢优秀的动力和悬挂系统在同级车中屈指可数,为崇尚精致生活的年轻消费者带来更多的驾驶激情与乐趣。其底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵向摆臂型独立悬架,尤其在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性,精确敏捷地实现驾驶者的每项指令,将“弯道王”的优异操控性表现得淋漓尽致。

动力方面将推出1.4L和1.6L两种排量车型,1.4L发动机最大输出功率为76hp,峰值扭矩为120Nm,而1.6L发动机最大输出功率为106hp,最大扭矩为142Nm。两款发动机均来源于东风标致206。

福特新嘉年华

售价:三厢1.3手动时尚8.38万元三厢1.3自动时尚9.18万元

点评:新嘉年华是福特最新发布的车型,外观更为时尚动感,内饰方面设计也标新立异。作为A0级三厢车,虽然在内部空间方面有些许不如意,但在操控方面有着更为突出的优势。对于更加喜欢操控而又在意实用性的年轻朋友是个不错的选择。

新福特嘉年华,是福特汽车的新一代全球小型车。新嘉年华外形设计更加动感时尚,采用了与马自达2相同的动力系统,为16气门发动机,搭配手自一体或五档手动变速箱,输出动力较为平顺,有着敏捷的加速反应。虽然这些都给我们带来较大的惊喜,但和日系车对比,它的人性化设计显得还不够用心。

作为全新车型,新嘉年华出自福特全球化的B-CAR平台,与其同根而生的还有大家都很熟悉的马自达2。新嘉年华的外形设计融合了多种当下流行的时尚元素,充分展现了福特KineticDesign的活力设计理念,尤其是高配的运动型前脸较普通车型更加有冲击力,同时还装备了小型车中不多见的16英寸轮毂,相比专为中国市场打造的三厢版,两厢的新嘉年华比例更显协调,设计展现也更加纯粹。

和外形一样,新嘉年华的内饰设计也随处体现着年轻化,而运动型在内饰部分也有着特殊的身份象征。首先在中控台上最抢眼的应该是中部控制面板的设计,新嘉年华的控制面板借鉴了手机键盘的设计,除了按键排列很独特外,面板本身的样式也很新颖,普通版车型的面板只有银色可选,而运动型可根据车身颜色的不同而改变面板的颜色,这样的做法应该会得到崇倡个性化的年轻用户的认可。

新嘉年华的方向盘为三幅设计,左右两个辐条上融入了多媒体控制按键,便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。而马自达2的内饰则是走了可爱的卡通路线,仪表台的造型酷似米奇老鼠的那张经典的脸。

责任编辑: 强子

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