哪一款是您所爱！ 25万内高品质热销SUV车型导购(1)

大众途观

推荐版本：1.8TSI 手自一体风尚版

厂家指导价：23.38万

毫无疑问，大众汽车总是充满诱惑力的，多年累积下来的口碑以及大家对大众车品质的认可是其他品牌无可比拟的。如果不是经销商“玩命”的加价招致广大消费者的“讨伐”，或许，途观的销量远远不止现在的6000多辆(5月份)。在途观的车型版本里，最接近25万的有1.8TSI 手自一体风尚版、1.8TSI 手自一体风尚版 四驱，这两个版本的差别大家一目了然，即一个是两驱一个是两驱，配置方面并没有任何的差异，考虑到现在的SUV多在城市跑，所以，这1.5万可以省下来，除非你真的把它用来越野了。

相比传统的欧系SUV，TIGUAN途观造型时尚工艺精良，具备了更优秀的操控性和舒适性，同时更为节 油;与日系SUV相比，途观动力强劲，卓越的安全性能及地形掌控能力则更为出色。TIGUAN途观前瞻动感的设计、卓越强劲的动力操控以及丰富的 智能科技配置成为消费者普遍关注的特点。

途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了 80mm，达到2684mm，这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先，而且意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。值得一提的是途观后排座椅前后可移动 160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。

动力方面，途观采用大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。TSI发动机包含缸内直喷和涡轮增压技 术，在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力。TSI发动机配以可以提供更大扭矩支持的6挡 Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速箱，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。

推荐版本：2.4四驱豪华版自动挡

厂家指导价：23.98万

事实上，如果单从配置来看，CR-V在同级车型的对比中毫无优势可言，甚至可以说完全处于下风，但它的销量一直居高不下是有原因的。既然在配置上逊色于对手，在软实力方面(包括服务、售后服务等)CR-V想必有独到之处。言归正传，在CR-V各个版本里，接近25万的有2.0四驱经典版自动挡、2.4四驱豪华版自动挡，价格分别为21.78万、23.98万;这两个版本除了排量的差别之外，豪华版采用的是真皮方向盘、真皮座椅，还增加定速巡航、泊车辅助等实用配置。

2010款CR-V只是小改款，论外观改款细节，车头造型是重点。巧妙透过更多的镀铬部件与锐利化线条处理，微调原有允文允武的中庸风格，让车头造型较往动感光谱偏移。新款CR-V变化 最明显的是中网，加大了中网的面积，还撇弃了老款车上单一的横条镀铬装饰，转变为双横幅式。另外，进气格栅也改为当前流行的蜂窝状。既然不能引领潮流，那 就先保证不被时代抛弃。总的来说，新款CR-V的前脸改造还算成功。

内饰的改良并不在于提升美感，反而是实实在在地根据客户意见进行多个人性化完善。所以当我们一个一个地数出所有细节改动时，会发现并没有太多的条理性可 言，但还是能够感受到工程师们所花费的心思。在细节中寻找突破，这正是CR-V得道之处。

本次改款并未对动力系统做任何修改，所以新CR-V在“跑起来”之后的感觉会和老款一模一样。其中，2.0L排量最大马力为150Ps，最大功率 110kW，最大扭矩190N·m，分别采用5档自动变速箱;而2.4L排量最大马力为170Ps，最大功率125kW，最大扭矩200N·m。