高保值受青睐 4款车市高保值B级车导购推荐(1)

昊锐

昊锐的前脸体现了目前斯柯达品牌的家族设计特征，比如直瀑式进气格栅，被镀铬饰条包围的品牌标识，以及贯穿发动机舱盖的双“V”型放射线条，鲜明地显露出其家族出身。而对于心灵窗口的打造则就表现了设计师的独特匠心，昊锐的前大灯设计颇为抢眼，线条犀利流畅的造型就像是两把尖刀一样凶悍。

米色与灰色，在中高级车上是最保险的色彩搭配方案，昊锐的内饰配色，不仅色调很温馨，几乎所有塑胶部件周围都用上了镀铬的装饰镶边，以进一步烘托豪华的氛围。值得一提的是昊锐的用料和做工，十分精致，很显档次。配置上，2012款昊锐全系标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达，大大提升了昊锐的性价比优势和吸引力。2012款昊锐1.8TSI车型在老款车型的基础上增加了真皮座椅、镀铬包、ESP电子稳定系统、侧气囊、大屏幕收音机显示以及多功能方向盘等配置，而2.0TSI车型则增加了蓝牙车载电话、后视镜记忆、Kessy免钥匙进入及一键启动按钮等，同时对PLA智能泊车辅助系统也进行了升级，除了两款智雅版车型，昊锐2012款其余车型均标配PLA系统。

昊锐的空间是一大特色，虽说2761mm的轴距和4838mm的车长从数据上在中高级车中优势不那么明显，但昊锐的宽敞后排空间，丝毫不逊于轴距达到2803mm的同门兄弟新帕萨特，与市场上其它一些以空间大见长的车型相比，昊锐也一点都毫不逊色。昊锐独创的Twindoor双段式行李箱开启设计使它在实用空间上独步整个三厢B级车市——由于行李箱盖可以与后风挡一同打开，可以让昊锐获得类似两厢车的空间灵活性。如果折叠后排座椅，行李舱容积能达到1670L。这样的数据，一般只会在MPV和SUV上出现。

动力方面，2012款昊锐依然全系匹配大众引以为傲的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，动力均十分强悍，其中2.0TSI发动机最大功率达147kW，最大扭矩达280N·m，百公里加速仅需8秒，远远超越目前B级车中常见的2.4L、2.5L自然吸气发动机;而传动方面，1.4TSI配备的是7速DSG双离合变速箱，而1.8TSI和2.0TSI车型则配备的是经典的Tiptronici 6速手自一体变速箱，另外，在1.4TSI和1.8TSI车型中还有5速手动变速箱可选。在油价破8的时代，良好的动力性和燃油经济性使昊锐1.4TSI车型备受关注，最大功率96kW，在1750-3500转的宽阔转速区间内可输出220Nm的最大扭矩，90公里等速油耗仅为5.2L，百公里综合油耗仅为6.7L。对油价比较敏感的消费者可以多了解一下这款车型。