不比合资差 4款10万左右自主两厢车推荐(1)

随着这些年自主车型做工及品质的提升，它们与合资车型的差距已经不再向以前那么的多，很多消费者在购车的时候也逐渐的转向自主车型，因为自主车型相对于合资车型，价格低，配置丰富，性价比突出。特别是在10万元区间内，可选的自主车范围大大超过了合资车。鉴于目前年轻的消费者偏爱两厢车，下面我们就为大家推荐部分4款比较有特点的自主两厢车型。

奇瑞A3两厢

指导价：7.58-9.58万

A3是奇瑞推出的首款A级轿车，其根据车型分为了三厢及两厢。其中家庭用户可以考虑比较实用的三厢，而年轻一些的消费者可以考虑两厢。新款奇瑞A3的改款重点之一是对内饰的升级，相较老款，新内饰的做工更加精细，细节上丝毫不亚于合资车。

【奇瑞A3两厢 外观】

奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫。时尚的外形，优秀的底盘，丰富的配置，是奇瑞A3的一大亮点。除了刚刚通过的C-NCAP五星级安全评定外，中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为该价格区间独一无二的竞争利器。超越同尺寸的宽体化车身设计，也更加符合国内消费者的使用需要。

【奇瑞A3两厢 外观】

奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。在舒适配置方面，奇瑞A3装备了不少人性化配置，如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等，部分配备只出现高配车型中。

【奇瑞A3两厢 内饰】

【奇瑞A3两厢 内饰】

在动力方面，奇瑞A3配备的1.6升发动机，最大功率93kW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm；而1.8升发动机，最大功率97kW/5750rpm，峰值扭矩170Nm/4300-4500rpm。匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。1.6升发动机93kW的最大功率，在同排量车型中，应该算是非常出众了。

编辑点评：

奇瑞A3依然定位自主品牌中高端家轿车型，但是其外观、内饰设计相对于近期上市的自主品牌中级轿车几无优势可言。随着多次改款，新A3日臻成熟完美。当然自主品牌在细节方面或多或少还有一些需要提高的地方。除了动力升级、安全性高以外，新A3和同类合资车相比，其价格优势也是相当明显的。

福美来两厢（福美来VS）

指导价：7.68-9.88万

新福美来的外形发生了很大改变。主要在中网格栅、下进气口、雾灯饰板三处采用了新设计。它采用了更大面积的直瀑式格栅设计，同时前保险杠造型也做了调整，并换用了梯形的下进气口以及三角状的雾灯框。新车在视觉效果上看起来更有气势。两厢版的福美来VS尺寸为 4420/1730/1480（mm），和三厢一起以满足更多消费者的需求。

【2012款福美来VS 外观】

【2012款福美来VS 外观】

新福美来整车内饰以德系标准精心打造，采用上黑下米的色调。配置方面，新福美来在老款的基础上增加了前大灯高度可调、胎压监测、四安全气囊等配置。同时4探头雷达和四门车窗一触式升降、自动防眩目内后视镜是新车的标配。

【2012款福美来VS 内饰】

【2012款福美来VS 内饰】

动力方面，新福美来两厢车型和三厢版车型一样，均匹配HA-VVT-1.6升发动机，最大功率120马力（88.2kW）/6000rpm，最大扭矩158N·m/4500rpm，与之配备的是五速手动变速箱和CVT无级变速箱。

编辑点评：

作为福美来来讲，10年销售留下的口碑以及不错的操控性是他的优势，新福美来增加的例如胎压监测以及倒车雷达配置也很厚道。但是作为一款家用车来讲，空间、舒适性以及储物人性化配置的不足让这款车显的底气有些不足。