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品质性能都兼顾 10-20万元紧凑型车导购

大家车网 2012-08-21 00:00 来源:车讯网 作者:转载

引言:品质性能都兼顾 10-20万元紧凑型车导购

福克斯:值得信赖的安全感

售价区间:10.48-14.88万

有些人喜欢经典,有些人喜欢时尚,而有一类人喜欢成熟,我也算其中一员,即使目前的新车辈出,老车型也不断推陈出新,可是一个成熟可靠的车型对于一款家庭而言也是很重要的,福克斯就属于这一类,到目前为止福克斯已经在全球范围内售出了超过400万台,这充分证明了它的实力。

即使新一代车型亮相后得到了大家的一致赞扬,经典元素得到更好的发扬,福克斯本来就是那种骨子里就透着运动基因的类型,狭长的大灯和X型大嘴格栅设计是福特家族的特色。外观整体的和谐程度,以及厚重的感觉,在国内已经得到了普遍的认可。

福克斯最大的不足当属内饰,用料即使很厚实,但是做工相对而言有些粗糙,也有一些小的毛病,不过经过改款之后稍稍改善了一些,而且相信在新一代车型上将会彻底取缔这些缺点。它的内部空间很一般,这主要是归于它的底盘结构的关系,为了实现操控性,它采用了多连杆悬挂,占用的空间相对比较大,所以也就给空间造成了一定的压力。

福克斯配备了1.8L和2.0L两款自然吸气发动机,2.0L发动机是运动版的标配,参数不够突出,技术也不具备优势,唯一值得认可的就是技术的成熟给售后带来了很多便利,4速手自一体变速器也拖了福克斯动力性的后腿。不过它就是这样一款车型,成熟的不带有任何的惊喜。(来源:深圳汽车大世界)

世嘉:另类的实用车型

售价区间:10.88-14.78万

新一代C4的亮相,让现款世嘉感受到了压力,不过即使如此,我们也感受不出它老的痕迹,WRC血统是掩盖不住的。世嘉流线型车身圆润饱满,具有典型的法式风格;前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。

法式的另类在内饰上充分展现出来,和传统布置不同,世嘉放弃了普通指针仪表盘而选择了中置数字式仪表盘,另外一大特色是采用了全球首创的中央固定集控式方向盘,大量的按钮集成再次,行驶中无需离开方向盘,即可实现娱乐系统以及辅助驾驶等操作。

世嘉配有1.6L和2.0L两款排量的发动机——1.6L和2.0L发动机是标致雪铁龙集团的当家武器,很多车型都使用这两款发动机。其中2.0的采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200Nm,配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,可实现双重驾驶乐趣,另外还有一款5挡手动变速箱可以选择。

世嘉的后背箱储物空间也是很实用的,尤其是两厢版车型,很宽大也很平整实用性很好,而且下沿离地不高,装卸物品会比较方便。它的行李箱容积可以从385L扩展至1260L,空间的延展性非常不错。

高尔夫6:经典和严谨的代表作

售价区间:11.88-23.58万

高尔夫6历经六代的转变,经过品牌和技术的沉淀,使其拥有了较高的综合素质,成为家用车市场的首选车型,它被评为“神车”也并非浪得虚名。单从外形来看,它采用了回归的方式,跟五代车型联系不大,而是有些贴近第四代车型,前脸造型简约但是不简单,双横条格栅是大众最新一代车型的标准前脸。

车身参数也是消费者比较关注的一项,高尔夫的长宽高为4199mm/1786mm/1479mm,轴距2578mm,通过这些参数可以看出来,高尔夫是标准紧凑型两厢车的尺寸,车身侧面的线条非常简单,不过仍然有俯冲的趋势,配合饱满的车尾造就了一丝运动感,一般的消费者都会被这样的势头所吸引。

大众另一个引以为豪的方面当属内部做工,高尔夫6从细节方面就能体现出来,不管是用料还是接缝设计都很严谨,而且大众应用了模块化的模式生产,能够让我们一眼就看出这是一辆大众车。力求精益求精的态度让我们很难挑剔出瑕疵,这也是作为家用车值得信赖的地方。

高尔夫6的动力系统也是我们所熟悉的,一款1.6L发动机与一款1.4TSI发动机。这款1.6L发动机代号为EA111,就是POLO身上的那款,具有16气门双顶置凸轮轴和可变进气凸轮轴正时系统,在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;另一款为1.4T发动机拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点,能够输出96kW/5000rpm的最大功率,并在1750-3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩.

英朗:精致运动的新明星

售价区间:13.49-18.69万

想到英朗XT第一感觉就是精致,从里到外都能显现出品质的感觉来,英朗XT是两厢版车型,设计来自于欧宝雅特,后期又到来一款三厢版GT,不过不像讨人喜欢的两厢车型,大家对于三厢版的尾部褒贬不一,有人觉得过渡的有些生硬,而有些人认为三厢版更为大气、运动。但是英朗的漂亮是毋庸置疑的。

进入车内,我们能第一时间感受到它和君威的关系,别克的怀抱式设计在这里也体现的很到位,色彩搭配也会让人眼前一亮,尤其红黑相间那款运动版,配以银色饰条,将您置身于一款有着运动气息十足的驾驶舱内,当然您也可以选择浅色版本和普通的黑色版。

说到车内,不得不提的是安吉星这个强大的配置,它借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,打开后即可提示驾驶者应走的行车路线,同时也为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”等六大类14项服务。安吉星全时在线助理系统不仅操作简单,而且非常实用,直接的语音系统比不断的输入文字要来的方便许多。

英朗搭载了三款发动机,其中1.6T为主打,应用涡轮增压技术可以使最大功率达到135kw/5800rpm,最大扭矩达到235Nm/2200-5600rpm。从数据上看,这台1.6T发动机的功率输出已经超越了我们熟悉的大众1.8TSI,尤其是在升功率方面优势明显,而且低转速下的扭矩也很出色,与发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱。

科鲁兹:全明星家轿

售价区间:10.89-15.99万

说科鲁兹是一款明星绝对不过分,可能是带着很多大黄蜂的色彩,再加上米勒的代言,让它着实的火到了现在。外形自然是最亮丽的部分,锋利的前大灯和大嘴格栅配合默契,硬朗锋利的腰线大灯一直延伸到尾部,一切都蓄势待发,就像经典台词再现“i am on the way”。

内饰的设计上,也是采用了通用品牌主流的环抱式设计,具有强烈的年轻化色彩,色调以灰黑为主,不过塑料材质很多,镀铬圈的存在改善了廉价的效果,中控台上配备了遥控钥匙调节、车辆设置、系统设置等等,内容非常丰富。

科鲁兹共搭载三款动力系统,早期的1.6L和1.8L两款自然进气发动机就不再多做介绍,最让人激动的是1.6T车型,最大功率135千瓦(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235牛米/2200-5600rpm,另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间,配合手动挡使用驾驶乐趣瞬间提升。

传动系统方面,与1.6T车型配合的是6挡手动变速箱,这款变速箱挡位清晰而顺滑,能够和发动机较好的配合,离合器的结合点也很好掌握。密集的挡位也可以提升燃油经济性。与另两款发动机配合的是5挡手动和6挡手自一体变速器。

科鲁兹:全明星家轿

售价区间:10.89-15.99万

说科鲁兹是一款明星绝对不过分,可能是带着很多大黄蜂的色彩,再加上米勒的代言,让它着实的火到了现在。外形自然是最亮丽的部分,锋利的前大灯和大嘴格栅配合默契,硬朗锋利的腰线大灯一直延伸到尾部,一切都蓄势待发,就像经典台词再现“i am on the way”。

内饰的设计上,也是采用了通用品牌主流的环抱式设计,具有强烈的年轻化色彩,色调以灰黑为主,不过塑料材质很多,镀铬圈的存在改善了廉价的效果,中控台上配备了遥控钥匙调节、车辆设置、系统设置等等,内容非常丰富。

科鲁兹共搭载三款动力系统,早期的1.6L和1.8L两款自然进气发动机就不再多做介绍,最让人激动的是1.6T车型,最大功率135千瓦(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235牛米/2200-5600rpm,另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间,配合手动挡使用驾驶乐趣瞬间提升。

传动系统方面,与1.6T车型配合的是6挡手动变速箱,这款变速箱挡位清晰而顺滑,能够和发动机较好的配合,离合器的结合点也很好掌握。密集的挡位也可以提升燃油经济性。与另两款发动机配合的是5挡手动和6挡手自一体变速器。

责任编辑: 陶瓷之

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福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。

评测编辑:林夕

9分

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐