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1.6L家用最佳排量 12万元大空间低油耗车型导购

大家车网 2012-08-21 00:00 来源:车讯网 作者:转载

1.6L家用最佳排量 12万元大空间低油耗车型导购(2)

引言:1.6L排量被俗称为“黄金排量”,这个排量的车型拥有不错的动力表现同时也兼顾到油耗,因此成为众多消费者购车时的首选。1.6L车型大多定位于紧凑型车,这是国内消费者喜欢的一类家庭型轿车定位,它们不但车身外观符合家庭的审美要求,并且拥有足够的空间,配置也还算丰富。

东风悦达起亚福瑞迪

1.6L家用最佳排量 12万元大空间低油耗车型导购(3) 大家车网

赛拉图的低调、中庸不同,起亚福瑞迪外观很时尚,富有个性和动感,主要仍定位于家用轿车,共推出了多达10款车身颜色,为消费者提供了更多的选择范围。福瑞迪的外观设计比较时尚,在轴距方面达到了2650mm,在同级别车型当中属于中上等身材,较现款赛拉图整体大了一圈,而轴距增加了30mm。它与赛拉图共同携手冲击紧凑型家用车市场。

从整体上来看,福瑞迪吸取了不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,充分体现了彼得·希瑞尔为起亚车型注入的新设计思路。修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格;引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象。

配置了黄黑与纯黑两种内饰颜色,浅色调突出了居家温馨的风格,但深色更加符合福瑞迪强调运动的特征。坐进车内,大量的镀铬装饰件和黑色高光金属漆随处可见,中控台的布局简单合理方便驾驶者的操作。三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘,显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙,但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬,总能给人一种高级而又运动的感觉。

动力方面,1.6L采用了γ(伽马)发动机,具有CVVT技术,最大功率为123马力/6300rpm;最大扭矩155N·m/4200rpm。2.0L发动机最大功率为156马力/6300rpm;最大扭矩194N·m/4200rpm,配备5速手动或4速自动变速箱。

编辑点评:

2011款福瑞迪与前款相比进行了配置上的更新,车型为确保在同级别车型最优动力性能,福瑞迪搭载了最新开发的全新伽马全铝发动机,此发动机动力强劲。福瑞迪近期优惠较大,其性价比在同级别车里算是很高的,是一款很实惠的家用车。

上海通用别克凯越

1.6L家用最佳排量 12万元大空间低油耗车型导购(4) 大家车网

别克凯越以“全球车”的概念亮相,于2003年4月19日上市,以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准,商务、家用市场都深受中国消费者的喜爱。凯越现代外观设计由意大利大师级汽车设计公司宾尼法利亚担纲,极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素,感官上给人以好感。充沛的动力、扎实的底盘也是它获得成功所不可或缺的。

2011款别克新凯越乍看上去像小了一号的君越(报价 图片 参数),采用全新的纵向直瀑式进气格栅,更显大气、时尚。立体分层晶钻前大灯一改老款方正有余,锐意不足的弊端,而前雾灯改成圆形设计,前保险杠和前雾灯也都增加了镀铬装饰,更加精细有质感。

内饰部分采用了上灰下米经典的双色配色方案,四幅方向盘也使用深灰色设计,仪表盘采用偏重运动的炮筒式,而全新的蓝色背景背光仪表更有科技感。中控台布局规整,同时新添桃木纹装饰,更显品质。

凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也降低近4%,充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能,更低能耗,更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。

编辑点评:

别克凯越自上市以来,其“全情全力,志在进取”的品牌形象已深入人心,近120万的销量有力印证了这款“中级车家轿之王”的过人实力。作为市场表现优异的别克品牌入门车型,凯越又迎来了两款新车型的加入,将继续以大气时尚的外观、舒适宽敞的空间、豪华人性的配置和专业高效的“别克关怀”售后服务赢得更多中级车消费者的认可和信赖。

东风雪铁龙世嘉

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东风雪铁龙世嘉就如同奇瑞A3一样,说道之后首先想到的莫过于其不错的操控性了,但是相比A3来说,世嘉无论是两厢还是三厢都更得到人们的认可。

东风雪铁龙世嘉具有充满活力的前脸造型,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足。勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。

东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘,采用半透明的数据显示,驾驶版面包括速度的所有必要信息,表盘布局对光线捕捉十分灵敏,显示对比可根绝光线迅速调整以提供清晰的信息。全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中无需让手离开方向盘,即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作,中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊,更加便捷与安全。

世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中2.0升发动机最大功率达到108kW/6000,最大扭矩200Nm/4000rpm,1.6L发动机最大功率78kW/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm,分别匹配了5挡手动以及4挡手自一体变速箱。

编辑点评:

东风雪铁龙世嘉三厢在国内沿海大城市非常受消费者欢迎,市场份额快速增长。雪铁龙世嘉与同品牌中级车C5具有相同的外观、内饰设计风格,高雅而简练,因此非常符合当今年轻一代白领人士审美观,而世嘉三厢的内部空间和操控感受也令人感到满意。

上海大众朗逸

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说道宝来自然少不了其兄弟朗逸,无论是外观还是内饰和宝来都是比较适中的车型,流畅的外观,整车看起来倍显大气之风,1.6L的动力对于一般家庭来说已经基本够用。

从整体造型设计来看,朗逸可谓名副其实,整车刚劲有力又动感十足,极具灵动之感。其前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素,极大地增强了整车的横向气势,整车车头曲面气势如虹,动感流畅,特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯,给人以一种震撼的力量感,体现了朝气蓬勃的新时代特征。朗逸侧面的比例感非常完美,和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线,整车侧面倍显修长,运动中又透露着豪华大气。

与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应,LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点,实现了审美与功能的完美结合。

在发动机方面,上海大众LAVIDA朗逸采用的是源自POLO的1.6升发动机和源自大众新发动机平台下的2.0升自然吸气发动机,其性能上要比帕萨特搭载的老款2.0发动机先进很多,以及增加了1.4TSI发动机,来获得更高的性能优势。

编辑点评:

上海大众朗逸长期屹立于国内轿车月销量冠军宝座,在不断吸引家轿消费者的同时也积累起了不可动摇的“口碑”力量。当今国内车市,注重家轿车型实用、耐用品质而一如既往地信任大众品牌的车主都已经慢慢地喜欢上了朗逸,这一份忠实的信赖或许就是大众朗逸不断驰骋疆场的源动力

奇瑞A3

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对于奇瑞A3来说,试驾过的人肯定都会说其操控相对完美,但还算中庸的内饰,也说得过去,虽然在隔音方面稍显不足,但1.6l的动力对于这个价格区间来说也是一款性价比很高的车型。

奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫。时尚的外形,优秀的底盘,丰富的配置,是奇瑞A3的一大亮点。除了刚刚通过的C-NCAP五星级安全评定外,中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为该价格区间独一无二的竞争利器。超越同尺寸的宽体化车身设计,也更加符合国内消费者的使用需要。

奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上,奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素,造型设计符合现代汽车造型发展趋势。在舒适配置方面,奇瑞A3装备了不少人性化配置,如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等,部分配备只出现高配车型中。

在动力方面,奇瑞A3配备的1.6升发动机,最大功率93kW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3900rpm;而1.8升发动机,最大功率97kW/5750rpm,峰值扭矩170Nm/4300-4500rpm。匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。1.6升发动机93kW的最大功率,在同排量车型中,应该算是非常出众了。

编辑点评:

奇瑞A3依然定位自主品牌中高端家轿车型,但是其外观、内饰设计相对于近期上市的自主品牌中级轿车几无优势可言。终端市场上,奇瑞A3以及出行越来越大的优惠幅度,最高优惠已经达到1.3万元左右,性价比优势有所提高。

关键词:标致308   责任编辑: 吴舟子

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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