15万元买啥车？ 6款“主流”高端紧凑车型导购(2)

车型四：一汽大众速腾

指导价格：15.58万元

高端实力：1.4TSI+前排侧气囊+ESP车身稳定系统+电动天窗+真皮座椅+定速巡航+后视镜加热+带温度分区自动空调+后座出风口

速腾上市快5年了，作为大众的主力A级车型，其口碑、市场价格、保有量以及销量都能证明它始终走的是高端路线。加上车型外部尺寸大气，其作为个人代步或家庭用车而言绝对是高端车型的合适选择之一。

作为一款高端A级车，动力部分必须要有特色，速腾现在分别有1.6L、1.4TSI、1.8TSI三种发动机单元选择，1.6L动力比较老旧，适合代步但性能压根不具备先进意义，1.8TSI排量有优势，动力也迅猛，不过性价比又不是太高。所以现在最热门的还是1.4TSI发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛.米，最大扭矩从1750-3500释放，转速平台宽广，即便没有7速DSG双离合变速箱，不过凭大众口碑不错的5速手动变速箱，一样可以让驾驭和油耗经济性有充分保障。

要知道，涡轮增压没有达到启动转速，其实就相当于一台1.4L自然吸气发动机，当涡轮启动后，其峰值功率可以媲美2.0L自然吸气动力，而扭矩则和大多数市场2.4L自然吸气发动机相比也毫不逊色。

车型五：长安福特马自达3

指导价格：14.98万元

高端实力：2.0L动力+4档手自一体+前排侧气囊+电动天窗+真皮坐椅+真皮多功能方向盘+前排座椅电动调节+后视镜电动折叠+自动空调

尽管马自达3没有同平台福克斯广受国内消费者欢迎，但就运动驾驶和操控精确性而言，它不仅比福克斯更为活跃，而且更能体现三厢与运动轿车的完美结合，而福克斯的运动更多依赖于两厢车型，虽然马自达3也有进口两厢，但三厢车型的家用与运动结合的较为完美也让年轻消费群体趋之若鹜。

和福克斯凶狠的造型不同，马自达3的造型突出了圆润的风格，整车全身很难找到那些锋利的棱角，长头短尾的车身比例倒是像在表明它作为一款运动家轿的身份，向后突出的保险杠在很多同类车型上也能看到。没有前倾的整体造型，没有尖锐的棱角，没有犀利的眼神，马自达3的中庸之道走的很彻底。

马自达3与沃尔沃S40及福特福克斯共用底盘。 车体前部采用了沃尔沃的车架构造，3H车身强化设计，以提高安全性，尾部结构与目前的福克斯接近。悬架减震系统也基本上与福克斯相同，前悬架采用的是大伙熟悉的麦弗逊式结构，后悬架为多连杆式结构，硬件上的配搭在同级车中完全不落下风，甚至领先很多同级的合资车。2.0L动力也能足够满足我们对高端紧凑车型的动力需求，尽管马自达3也有1.6L动力，但那完全只是满足代步需求，和运动差别太远，而2.0L动力不但充沛，而且配合灵敏的4速手自一体变速箱对于驾驭代步都是一种享受。

车型六：东南三菱蓝瑟.翼神

指导价格：14.88万元

高端实力：前排侧气囊+前后头部气囊+膝部气囊+电动天窗+真皮座椅+无钥匙启动系统+真皮多功能方向盘+定速巡航+自动空调+运动外观套件

得益于三菱EVO车型在大小赛事知名度，翼神在国内运动家轿市场关注度不低。价格也比较稳定，毕竟上市不久，一开始就降价恐怕消费者也难以接受。因此作为高端紧凑车，翼神也有其可取的品牌、价格甚至包括修长的造型以及2635mm轴距带来的不错纵向空间。

15万价格左右，选择2.0L车型对于运动定位而言更为合适，最大功率为112kW/6000rpm；最大扭矩197N·m/4250rpm，使用上保持足够动力之外，油耗经济性也不错，特别是对于搭配CVT无级变速箱而言，不仅起步加速平稳顺畅，而且相比有极机械液压变速箱而言CVT减小了动力输出损失,要想经济驾驶，也不是难事。

车型六：东南三菱蓝瑟.翼神

指导价格：14.88万元

高端实力：前排侧气囊+前后头部气囊+膝部气囊+电动天窗+真皮座椅+无钥匙启动系统+真皮多功能方向盘+定速巡航+自动空调+运动外观套件

得益于三菱EVO车型在大小赛事知名度，翼神在国内运动家轿市场关注度不低。价格也比较稳定，毕竟上市不久，一开始就降价恐怕消费者也难以接受。因此作为高端紧凑车，翼神也有其可取的品牌、价格甚至包括修长的造型以及2635mm轴距带来的不错纵向空间。

15万价格左右，选择2.0L车型对于运动定位而言更为合适，最大功率为112kW/6000rpm；最大扭矩197N·m/4250rpm，使用上保持足够动力之外，油耗经济性也不错，特别是对于搭配CVT无级变速箱而言，不仅起步加速平稳顺畅，而且相比有极机械液压变速箱而言CVT减小了动力输出损失,要想经济驾驶，也不是难事。