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广汽菲亚特-菲翔

四款高低功率版车型分析不改装也高功率

大家车网 2012-08-16 00:00 来源：车讯网作者:转载

四款高低功率版车型分析不改装也高功率(2)

引言：据厂家介绍，即将上市的广汽菲翔将全系配备1.4T涡轮增压动力，并分为两个不同调校版本，即高功率版和低功率版。这样做的好处显然易见，同样发动机，可以让人无须在排量或动力本质选择上有所纠结，同时还能起到价格划分和版本调节作用。

　　车型三：华晨宝马X1

　　指导售价：36.20～49.80万元（仅包括2.0T高低功率车型）

　　特色：2.0T+8AT动力组合先进，国产后性价比提升

动力是宝马 X1国产后的重头戏，原有的直列6缸发动机已经被2.0T涡轮增压取代，包括了目前宝马发动机中几乎所有的先进技术如VALVETRONIC电子气门、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和HPI燃油直喷系统等。

而性能方面，低调教版本的20i最大功率为135kW，峰值扭矩270N.m。官方0-100加速时间为7.7秒。而高调教版本28i功率为180kW，峰值扭矩350N.m，官方0-100加速时间为6.5秒。两款涡轮增压发动机均匹配8速手自一体，顺畅舒适传输紧密更无问题。

宝马X1的操控仍然是典型的宝马风范，方向手感顺畅，而指向准确，不过相比机械液压助力似乎不那么直接。底盘也没有3系那般硬朗，悬挂行程明显比奥迪Q5和奔驰GLK更多，似乎就像是开一台稍高一点轿车。宝马X1上搭配的xDrive四驱系统与X3、X5不同，它提供了两种动力分配模式，在直线行驶时车辆动力会按照前40：后60分配，而进入弯道之后，动力分配会自动调整为前20：后80。因此，整车开起来的感觉基本上与后驱车无异。操控性能十分出色。