油价上涨对哪类车主来说最敏感？最费油的豪华SUV？非也。真正敏感的，是10万元以下车型的车主。虽说10万元以下的车型一般以中小排量为主，总体来说属于省油的一类，但随着油价的上升，在这些整体油耗不高的车型中，还得挑选其中更省油的。下面推荐的这些车型，就属于10万元以下各自同类车型中的省油高手。

飞度1.3L

售价：8.98万元-9.98万元

省油秘籍：i-VTEC/5AT

工信部油耗：6L/6.7L

广汽本田-飞度 官方价格：7.98～11.98万

飞度的发动机虽然只有1.3L，但同样配备了本田的招牌技术i-VTEC。i-VTEC的核心妙处在于可以改变气门升程，飞度也因此成为全球唯一一款排量仅1.3L，却拥有可变气门升程技术的车型。气门升程在兼顾低速经济性和高速大功率方面的效果，要比常见的VVT更加明显，只是由于结构复杂而没有得到广泛应有。本田多年来一直致力于i-VTEC技术的研发，在兼顾省油和动力方面，就显现出独特优势来。

飞度1.3L的功率有73千瓦，与很多1.5L的发动机相比差距并不大，满足飞度这样的小车实用完全够用。而它的小排量，又可获得6L的低油耗，表现出不错的竞争力。作为以空间见长的A0级车型，飞度的综合实用性也是不错的，乘员舱空间和行李舱空间都接近A0级车型的水平，值得注重空间又注重油耗低 消费者考虑。

不过飞度遗憾的地方也有。例如其自动版的5AT虽然在A0级小车里仍然领先，但毕竟比不了老款的CVT，否则它的经济性还将进一步提升。另外，飞度的价格也比较高，配备不高的1.3L版本起价也接近9万元，影响了性价比的发挥。

瑞虎

售价：5.68万元-6.68万元

省油秘籍：机械增压/AMT

工信部油耗：7.7L(低于1.8L版本)/8.0L(MT7.8L)

奇瑞汽车-瑞虎 官方价格：8.48～12.38万

瑞虎作为SUV，整体上不算省油车，但它在SUV车型里的经济性优势还是不错的。另外目前销售的改款瑞虎不仅外观内饰更漂亮，而且新搭载的1.6S机械增压发动机，也的确是很好的兼顾了动力和油耗的矛盾，很值得注重动力、喜欢SUV又在乎油耗的10万元车主考虑。

通过机械增压，瑞虎1.6S拥有110千瓦的功率和205牛·米的扭矩，性能相当于2.2L自然吸气发动机的水平，无论是参数还是实际加速性，也都好于自家的1.8L和2.0L版本。与此同时，与所有的增压发动机一样，它的油耗却并不高，7.7L的综合油耗不仅低于1.8L版本，也低于绝大部分的2.0L SUV。

另外，喜欢自动版SUV的消费者还可以关注1.8L AMT的版本。基于AMT变速器的共性，这款瑞虎的综合油耗也只有8.0L，在自动版SUV里也是相当省油的。

赛欧1.2L

售价：5.68万元-6.68万元

省油秘籍：小批量/EMT

工信部油耗：5.7L/5.9L

通用雪佛兰-赛欧 官方价格：5.68～7.58万

赛欧的发动机技术并无太多特别之处，但它1.2L的小排量却低于很多A0级车型。作为上海通用专门为国内市场开发的本土化车型，赛欧的主要竞争对象是自主品牌的A0级产品，5万多的售价也创出了合资A0级车型的新低。这样定位的车型，上海通用自然深知省油的重要性，因此在整车设计和调校上，都注意到了油耗的控制，5.7L的综合油耗比很多日系同级车还要低。另外，赛欧自动版也是合资车中少有的采用AMT变速器的车型(通用官方的说法叫EMT)，虽然平顺性会比一般的自动挡差一些，但油耗的优势明显。

低价、合资，加上一些影视剧的推广，赛欧现在卖得是“老火了”，今年一月份的销量甚至超过了1.7万台。5万元想合资，空间还不能小，还得省油，赛欧成为唯一之选。

天语·尚悦

上市时间：2010年12月20日

售价：7.98万元-12.38万元

省油秘籍：VVT

效果：工信部油耗7.4L/8.1L

长安铃木-天语尚悦 官方价格：7.98～12.38万

去年广州车展上市的天语·尚悦，外观内饰进行了较大幅度的调整，整体外观更加大气。而天语SX4所带来的跨界车平台，也给天语·尚悦带来了一些独特的优势。例如它的离地间隙有175mm，比一般的三厢车高得多。在总体定价和配置方面，天语·尚悦也体现出不错的性价比优势，7.98万元的起价甚至比同期上市的新阳光还要低。天语·尚悦采用与天语SX4一样的M16A发动机，拥有VVT可变气门正时技术，技术上与主流对手相当，没有太多特别之处，但匹配和调校到位。

例如天语·尚悦的发动机低速扭矩很充沛，变速器的齿比设定也充分考虑到了节油的需求。因此天语·尚悦在兼顾动力性和经济性方面同样也是不错的。天语·尚悦的工信部油耗数据上没有表现出特别的惊喜，但毕竟天语尚悦是基于跨界车平台开发而来的三厢车，获得更多通过性的同时油耗低于不少同级三厢家轿，还是充分体现出了铃木车的节油特色。喜欢三厢，又喜欢出去玩，同时也在乎油耗的消费者，天语·尚悦是非常合适的选择。

雨燕1.5L

售价：8.18万元-9.18万元

省油秘籍：全铝VVT/小型化

工信部油耗：6.1L/6.5L

长安铃木-雨燕 官方价格：5.98～9.18万

雨燕去年下半年推出的2011款采用了之前纽博格林赛道版的外形，更加运动化，也更符合雨燕的定位。经济性方面，雨燕表现也相当不错，最新的工信部综合油耗比很多同级车都要低。在动力技术上，雨燕并无太多特别的地方，全铝结构和VVT很多同级车也都具备。它之所以省油，除了良好的匹配调校以外，与其采用的小尺寸设计不无关系。当然，尺寸虽小，但雨燕采用的是平顶式设计，内部空间并不小。而由此带来的经济性优势和城市使用的灵活性优势，却是非常实际的。另外，雨燕在价格和配置上做得也比较到位。此次推荐的1.5L版本虽起价8.18万元属正常水平，但同时拥有运动版的外观套件和真皮织物运动座椅，对于喜欢这些装备的人来说，性价比还是相当不错的。

雨燕1.5L

售价：8.18万元-9.18万元

省油秘籍：全铝VVT/小型化

工信部油耗：6.1L/6.5L

长安铃木-雨燕 官方价格：5.98～9.18万

雨燕去年下半年推出的2011款采用了之前纽博格林赛道版的外形，更加运动化，也更符合雨燕的定位。经济性方面，雨燕表现也相当不错，最新的工信部综合油耗比很多同级车都要低。在动力技术上，雨燕并无太多特别的地方，全铝结构和VVT很多同级车也都具备。它之所以省油，除了良好的匹配调校以外，与其采用的小尺寸设计不无关系。当然，尺寸虽小，但雨燕采用的是平顶式设计，内部空间并不小。而由此带来的经济性优势和城市使用的灵活性优势，却是非常实际的。另外，雨燕在价格和配置上做得也比较到位。此次推荐的1.5L版本虽起价8.18万元属正常水平，但同时拥有运动版的外观套件和真皮织物运动座椅，对于喜欢这些装备的人来说，性价比还是相当不错的。