5年还能卖高价 四款高保值率热门SUV推荐(4)

引言：说到二手车，就必须谈到保值率的问题。虽然细则里明文规定要持有三年以上才能获得该牌照的资格并换取指标去选购新车，但谁也不能保证三年内工作或家庭不会发生变迁，车子用不上了自然要卖，谁都希望能卖个好价钱吧，那影响保值率的东西又有哪些呢？          

● 现代ix35
指导价：16.98-24.28万
三年保值率：82.49%-71.73%↓

现代ix35，上半年以41331辆的销售成绩挤进了前十名，虽然热度提升得很快，但却也没想到其保值率会如此之高！与途观一样，来到中国仅有2年多时间，但其保值率却一直能维持在前三名的位置！

★ 保值率出乎意料地高

北京现代ix35三年保值率
第一年	第二年		第三年
82.49%	77.64%		71.73%

虽然ix35时不时来个1-2万的优惠政策，但并没有太多地影响其保值率，第一二年都能保持第一的位置，到了第三年才被途观与丰田RAV4追上。韩系车在国内的声望近几年呈爆发式地增长，ix35的受欢迎度远远超过了预估的水平。

★ 有多少人是外貌协会？

现代ix35的“流体雕塑”恰到好处，全车身主体维持家族式的流线设计外，在细节处并不像索纳塔8那般有着繁杂的线条去勾勒身姿，ix35显得更自然，这种奢华并不需要太多点缀。对于这种设计手法，刚开始还觉得有些浮夸，会很容易审美疲劳，但结果却出乎意料地耐看。

现代内饰的设计确实越来越有欧洲风的味道，中控台布局独特，方向盘也没有循规蹈矩地采用正常的X幅式设计，色调深浅搭配，浅色调占据了大半江山。设计感值得肯定，但铺装材质采用了大量的工程塑胶，手感并不会非常好，在这个价位来说，与CR-V、途观相比，依然有一定的差距，扣分是一定的。

★ 动力操控很家用，舒适一流

主要说的是新款ix35搭载的“NU”系列2.0L发动机，这款发动机之所以更为经济，除了调校更为精密外，发动机自身的重量减轻了11.3%，这是最为关键的一点。韩系车动力总成都非常不错，这款2.0L的发动机最大马力可达121kW。目前新上市的K5也采用了此款发动机，配以6速手动或6速手自一体变速器，动力变化虽然与老款相差不大，但实测8.2L/100km的综合油耗，已经将经济节能的事实摆在眼前了。但仅限于这款NU2.0L发动机而已，2.4L发动机，依旧被普遍认为油耗偏高！

同时，虽然ix35也配备四驱系统，但却很难经受普遍的越野考验。这套四驱系统只能在不足40km/h的时速中运作，而且前后轮均没有限滑装置，扭矩分配也只能简单的在100：0与50:50间切换，智能化程度还很低。再者，现代ix35的最低离地间隙仅为170mm，离去角跟接近角都没有很强大，所以遇到一些比较深的沟渠或者高低不平的路面，真不能肆无忌惮地去闯荡一番。

车型小结：ix35的外观的确能吸引很多注重外观的消费者，而且最重要的是，它不仅仅是一个样子货！在其它方面它也表现得很均衡，如配置、动力等。而新公布的超高保值率，估计也会有很多对手看着眼红！

● 总结

从以上叙述来看，就不难看出为什么消费者会一窝蜂地涌向某一部车了...并不是他们缺乏一定的判断能力，也不是说别的车不好，而是考虑到了保值率的问题。很多人入手一部车，仅仅只是一个过渡之用，考虑2-3年后，这部车会不会贬值太多就成了非常重要的考量。由此，跟风虽然缺乏点个性，但其好处却是更为直接的，不是吗？

北京现代ix35三年保值率