买就省3000 最值得买的节能车型推荐(4)

★ 大众新朗逸售价预计：12万起入选车型：1.4L 5MT，综合油耗6.3L/100km1.4L 7DCT，综合油耗6.3L/100km

同样也是8月将至的新一代朗逸，终于获得了更换家族脸谱的资格，换脸之后的它，俨然成了新帕萨特的缩小版。从目前已知的消息来看，该车并没有像速腾那般乐于简配，反而有增配的势头。

清一色的风格是大众喜欢干的事，事实也证明，统一有秩序的做法确实能让其影响力得到更有效地传播与巩固。咱不爱标新立异，扎扎实实做好才是王道，这就是德国人的严谨。

一说到大众的内饰就忍不住犯困，不过新轩逸的内饰却比较特殊，起码实拍的这款轩逸有一定的可看度。一扫老款沉闷的设计方式，新款采用了大量的亮色木纹装饰，几乎铺满了整个功能区域，足够显眼。但放在如此年轻的车上，感觉就有些老气横秋了。

入选的为1.4T涡轮增压车型，匹配的为5速手动或7速DCT双离合变速器，动力总成与老款无异，6.3L/100km的油耗水平也得托这个动力系统的福。

★ 车型点评：新朗逸和新速腾不一样，上市后老款依旧会继续销售，如今市场竞争的激烈程度，把朗逸也逼到了这个地步。老款朗逸的销量每月都相当不错，几乎都能维持到2万辆左右，不过6月份却骤降到1万辆，看来还是有比较多的人对新朗逸比较感兴趣，持币等待着了。

★ 比亚迪F3速锐售价预计：10万起入选车型：1.5L 5MT，综合油耗6.5L/100km1.5L 6DCT，综合油耗6.5L/100km

曾经的销量神车F3，终于到了换代更新的时刻，北京车展亮相的新一代F3速锐，确实给了我们挺多的惊喜。各种高科技囊括其中个，涡轮增压发动机也被使用，还搭载了DCT双离合变速器，神车的神话貌似以一种新的形式延续下去。

外观自不必说，已经完全脱离了老款F3的影子，就如同一个垂暮的老人返老还童为一个暴躁的小青年一般，有点盛气凌人。前后大灯的设计手法尤为贴近时下的潮流。

内饰的设计有一部分沿用G6的风格，比如方向盘，整体表现出比较运动的格调，中控面板采用亮面灰白条纹组合，观感不错，质感一般。

比亚迪F3速锐先期将推出的是1.5L发动机，分别为现售L3的那款1.5L机型，其最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩为145Nm。还有1.5T涡轮增压发动机，与比亚迪G6上搭载的相同，最大功率113kW（154PS），最大扭矩为240Nm。传动部分，除了5速手动变速箱之外，1.5L以及1.5T两种动力车型均能提供6速DCT双离合变速箱。动力的选择比较有吸引力，而且目前来说，1.5T+DCT的动力组合，还未出现太大的问题。

配置向来是比亚迪车型的卖点，F3速锐也不例外，什么无钥匙启动、影像监控系统、定速巡航、ESP、胎压监测等都会在高配车型出现。更值得期待的，当然是比亚迪一直鼓吹的遥控加速技术，这玩意儿靠不靠谱？相信迟些日子就知道了。

★ 车型点评：新F3速锐的定位要比老款高得多，预测的10万起步如果成真的话，可能消费者会不买账。高新配置只能作为一个吸引点，但绝对不会成为一个关键。为了有个过渡期并保持F3的销量，老款应该会继续销售，坚守低廉的阵地。

● 总结

以上所介绍的9款车型，各具特点，而且都是目前在市场上比较热门的，同时还来自9个不同的汽车品牌。喜欢与否全看你，唯一确定的事实是，这几款车型都享有3000元的节能补贴，部分车型如天语SX4等还会享有比较大的优惠，再综合以上所述的优点，是不是有更多掏腰包的理由了？