大家车网 2012-07-22 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载
新增2.0T汽油机SUV车型推荐 提升竞争力(2)
引言:在有限的能源现状下,很多汽车厂家都推出了排量较小的增压发动机替代大排量发动机来满足环保节能要求,增压发动机的优势在于能够在动力输出和燃油经济性上得到了平衡,同时避免了高额税负也降低了实际用车成本,这符合了更多消费者的购车需求。●宝马X3xDrive20i豪华型售价:48.7万元
宝马X3xDrive20i搭载了低功率版的2.0T发动机,使售价进入了50万以内,这也让宝马X3拉近了与国产奥迪Q5与奔驰GLK等竞争对手之间的价格差距,让喜欢它的消费者离它更近一步。
◆外观造型
如果说宝马X1是一辆拉高的宝马3系旅行车的话,那宝马X3更像是一辆缩小版的宝马X5,一辆更具硬朗风格的SUV。
宝马X3xDrive20i作为车系中的入门车款,并没有在外观上与高配车型相差太多,使用了与宝马X3xDrive28i相同的245/50 R18轮胎,只是在轮毂样式有所不同,另外黑色的中网格栅也是它与高配车型的不同之处。
◆动力系统
宝马X3xDrive20i采用了低功率版2.0T发动机,最大功率184马力/5000rpm,最大扭矩270牛米/1250-4500rpm,传动部分匹配来自ZF的8AT变速箱。
在没有推出宝马X3xDrive20i车型前,宝马X3车系的售价都在50万以上,而采用低功率版2.0T发动机的宝马X3xDrive20i豪华型上市后,将车系价格降低到40万区间的同时,也让那些对动力没有太大需求的消费者多了一种选择。
在宝马车系中我们可以看到四缸涡轮增压发动机取代六缸自然吸气发动机的趋势,在推出宝马X3xDrive20i豪华型降低车系售价的同时,目前搭载3.0L六缸自然吸气发动机的宝马X3xDrive28i也有换装高功率版2.0T发动机的趋势。
◆小结
宝马X3有着类似宝马X5的外形,这也是很多消费者选择它的理由,宝马X3xDrive20i豪华版作为车系的入门级车型,配备了低功率版的2.0T涡轮增压发动机,拉低了车型售价,并在配置上与高配车型相差不大,适合那些并不太看重动力表现的消费者购买,也为想要选择宝马X3的消费者提供了更多选择。
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◆外观造型
福特锐界给我们印象最深的还是车头部分,霸气的中网格栅采用了镀铬装饰,这不得不让人联想到代表福特精神的F150,面积不大的大灯并不影响它那犀利的"眼神",并且让整个车头部分精气十足。
福特锐界圆润的车身设计,让整车显得很"敦实",不像传统SUV那般方正的造型,搭配低矮的车身,给人一种不一样的力量感,锐界2.0T车型全系标配了与3.5L V6车型相同的18寸电镀轮毂,使用了245/60 R18的米其林轮胎,这样的轮毂风格造型也体现着它地道的美国血统。
锐界2.0T车型除了EcoBoost标志,全车外观与3.5L V6车型完全一致,不过V6车型在这里的AWD说明它全系标配了适时四驱系统,而今天我们介绍的2.0T车型则全部采用前轮驱动的驱动方式。
◆动力部分
锐界2.0T车型搭载的EcoBoost2.0GTDi涡轮增压直喷发动机,最大功率为243马力/5500rpm,最大扭矩345牛米/3500rpm,与之匹配的是一台6速自动变速箱。
车型/发动机 | 福特锐界 2.0T | 福特锐界 3.5L |
发动机形式 | 2.0T涡轮增压直喷发动机 | V6自然吸气发动机 |
最大功率 | 243马力/5500rpm | 288马力/6500rpm |
最大扭矩 | 345牛米/3500rpm | 336牛米/4000rpm |
变速箱 | 6速自动 | 6速手自一体 |
锐界使用的2.0T发动机与3.5L V6发动机相比,虽然最大功率降低了45马力,但在涡轮增压器的帮助下,最大扭矩反而提升了9牛米,在整体车重变化不大的情况下,相信驾驶感受也不会有太大的区别,另外锐界的2.0T发动机与3.5L V6发动机都可以使用93号汽油,相应的降低了用车成本。锐界2.0T车型并没有采用与3.5L V6车型按键式手自一体变速箱,缺少了一些驾驶乐趣。
◆空间表现
身高为182cm的体验者在调整为正确驾驶坐姿后,前后排均有两指的头部空间,后排腿部空间有两拳的余量,这样的腿部空间表现不错,但头部空间略显压抑。
◆配置表现
锐界2.0T车型在配置上标配了前排侧气囊、前后排头部气帘以及车身稳定控制系统,在精锐天窗版以上的车型都配置了全景天窗。
车型/配置 | 锐界2.0T精锐型 | 锐界2.0T精锐天窗版 | 锐界2.0T尊锐型 |
厂商指导价 | 29.28万元 | 31.68万元 | 35.68万元 |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
前后排头部气帘 | ● | ● | ● |
无钥匙启动 | - | - | ● |
全景天窗 | - | ● | ● |
倒车影像 | - | - | ● |
电动后备厢 | - | - | ● |
中控台彩色大屏 | - | - | ● |
后视镜记忆 | - | - | ● |
感应雨刷 | - | - | ● |
并线辅助 | - | - | ● |
『-未配备 ○选配 ●标配』
作为低配的精锐型车型,不到30万的售价更具性价比,不过没有天窗多少有些寒酸,对天窗有需要的朋友可以选择精锐天窗版,花2.4万换来一块全景天窗,作为顶配的尊锐版相比精锐天窗版多出倒车影像、电动后备厢,以及独有的带两块液晶显示屏仪表盘的Myford系统和带有中央显示屏的SYNC系统,这样的显示和操控模式更新颖,也让内饰风格更具科技感,如果对这方面配置感兴趣的朋友相信多花出4万元也是值得的。
◆小结
美国品牌车型一向以大排量发动机著称,面对油价处于高位的今天以及中国的税收政策,福特也不得不向市场妥协,推出低排量的增压发动机车型满足市场需要。锐界作为一款进口车,上市近两年来市场表现不温不火,与40万左右的售价区间不无关系,锐界搭载的这台2.0T涡轮增压发动机,动力性能并不输3.5L V6发动机,也把车系售价拉低至30万元以下,可以判断锐界2.0T车型将是锐界未来的销售主力。
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●沃尔沃XC602.0T T5厂商指导价:40.8-50.8万元
沃尔沃XC602.0T车型上市的两年间,一直作为车系的主力车型进行销售,采用前轮驱动,更好的满足了城市用车需要。
◆外形部分
沃尔沃XC60的车身造型,像是从大一号的XC90缩小而来,车头部分融合了与S60神似的家族设计元素,简约的造型使整车刚毅的形象中透着些许柔美。
车身侧面上挑的腰线延续至车尾,勾勒出标志性的肩部造型,配合丰满的尾门设计,使车身后部散发着性感的味道。
◆动力系统
沃尔沃XC602.0T T5车型搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率240马力/5500rpm,最大扭矩320牛米/1800-5000rpm,与之搭配的是6速双离合变速箱。
沃尔沃XC60采用的2.0T发动机的最大功率相比3.0T发动机的305马力降低了65马力,最大扭矩虽然从440牛米降低至320牛米,但2.0T发动机1800-5000rpm的最大扭矩输出区间相比3.0T发动机的2100-4200rpm更广泛,更适合城市道路使用。2.0T车型搭配的6速双离合变速箱在提供更快传动效率的同时,换挡平顺性和降档反应速度都有不错的表现。
车型/配置 | 沃尔沃XC602.0T T5舒适版 | 沃尔沃XC603.0T T6 AWD舒适版 |
厂商指导价 | 40.8万元 | 50.8万元 |
发动机类型 | 2.0T涡轮增压直喷发动机 | 3.0T涡轮增压发动机 |
最大功率 | 240马力/5500rpm | 305马力/5600rpm |
最大扭矩 | 320牛米/1800-5000rpm | 440牛米/2100-4200rpm |
变速箱 | 6速双离合器 | 6速自动 |
驱动形式 | 前轮驱动 | 四轮驱动 |
沃尔沃XC603.0T车型采用的6速自动变速箱相对2.0T车型使用的6速双离合器变速箱,能承受更大的扭矩,2.0T车型只提供前轮驱动车型,3.0T车型则配备了四驱系统,这也是除发动机外另一个差价原因,在配置水平相同的情况下,两种排量的车型售价相差了10万元。
◆空间表现
身高为175cm的体验者在调整为正确的驾驶坐姿后,前排有一拳的头部空间,后排同样可以获得一拳多的头部和腿部空间。
沃尔沃XC60的后备厢空间很大,内部形状规整,空间利用率也很高,后排座椅可按比例放倒,放倒后地板平整,更加扩展了后备厢的空间。
◆配置表现
沃尔沃XC602.0T T5车型有着从40万至50万的价格区间,从配置表中看出,全系车型的配置水平还是很高的,在主被动安全配置方面有前排侧气囊、前后排头部气帘以及车身稳定控制系统。
车型/配置 | 沃尔沃XC602.0T T5舒适版 | 沃尔沃XC602.0T T5智雅版 | 沃尔沃XC602.0T T5个性运动版 | 沃尔沃XC602.0T T5智尊版 |
厂商指导价 | 40.8万元 | 46.8万元 | 49.8万元 | 50.8万元 |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
前后排头部气帘 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制系统 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动 | - | - | - | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | ○ | ● | ● | ● |
电动后备厢 | ○ | ○ | ● | ● |
GPS导航系统 | - | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
并线辅助 | ○ | ○ | ○ | ● |
『-未配备 ○选配 ●标配』
舒适型配置方面,全系标配了全景天窗及氙气大灯,仅有入门级的舒适型没有配备GPS导航系统与倒车影像,高配车型与低配车型的区别主要在于无钥匙启动、电动后备厢这样方便日常用车的配置。在配置水平相同的情况下,沃尔沃XC602.0T车型比3.0T车型的售价低了10万元,可以明显看出2.0T车型的价格优势,不过2.0T车型只提供了前轮驱动,虽然动力在够用的前提下与油耗得到了平衡,也更适合城市使用,但对于那些钟情四驱系统的消费者来说只能选择3.0T车型了,在这里希望厂家能够提供搭配2.0T发动机的四驱车型,满足更多消费者的需求。
◆小结
沃尔沃XC602.0T T5车型推出后,在降低了车系售价的同时,并没有在配置水平上与3.0T车型有太多差距,240马力的动力输出水平以及前轮驱动的驱动方式,在保证更好燃油经济性的同时,较低的售价让它表现出了更高的性价比。总体来说,沃尔沃XC602.0T T5车型对消费者而言,能够以更低的价格拥有它,并在动力水平够用的前提下,降低了用车成本,这就是它的意义所在。
关键词:宝马X1 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.50 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |