6月的SUV市场依旧火爆，盘踞在销售排行榜前列的车型也还是本田CR-V、大众途观、长城哈弗等老面孔。如果您仔细留意最近的销售数据不难发现，长城的城市型SUV哈弗H6已经渐入佳境，下面就让我们一起来看看各大主流SUV在6月的市场表现。

　　销量：13372辆　　 销量：3012辆

日产逍客

日产奇骏

13372辆，日产逍客的销量又重新回到正常水平。价格门槛的降低，让逍客在15-19万元城市型SUV市场找到自己的位置。就目前的情况来看，将于年内登场的国产三菱ASX劲炫是它最直接的竞争对手，因为这款三菱小SUV的价格门槛可以低至13.5万元左右。与表现不错的逍客相比，奇骏依然是半死不活。考虑到国内消费者的需求特点，笔者建议雷诺日产还是换人吧，让科雷傲国产替代奇骏是个不错选择。

丰田RAV4　　　　 丰田汉兰达

　　销量：10646辆　　销量：8397辆

丰田RAV4

丰田汉兰达

销量重回8000辆级别，汉兰达在6月的表现值得称道。虽然新汉兰达相比老款车型未有明显提升，但这并不会影响到它销量的稳步增长。定位于20万元市场的RAV4，其在未来一段时间内只能依靠降价来提升销量。

奇瑞瑞虎

　　销量：8358辆

奇瑞瑞虎

哈弗H6的强势登场，让瑞虎感受到前所未有的压力。虽然为了应对哈弗H6，瑞虎推出了新款车型，但在笔者看来这显然不如直接降价更有效果。以哈弗H6的价格为标准，瑞虎的合理市场售价在7万元左右。

比亚迪S6

　　销量：7266辆

比亚迪S6

从去年12月的15012辆到如今的7266辆，哈弗H6的强势登场同样让比亚迪S6很受伤。与哈弗H6相比，虽然比亚迪S6拥有空间更大、舒适性配置更丰富两大卖点，但更多的消费者还是愿意选择口碑更好的哈弗。以目前的市场情况来看，比亚迪S6只能依靠降价来提升销量。

现代ix35　　　　起亚智跑

　　销量：7150辆　　销量：5286辆

现代ix35

起亚智跑

日系、德系车的集体发力，让以现代ix35为首的韩系车市场压力倍增。从目前的市场走势来看，ix35已经很难找回当初月销过万的辉煌，月销量维持在6000-7000辆是它真实实力的体现，至于同平台兄弟智跑，受销售服务网络数量的影响，它很难在销量上超越ix35。

奥迪Q5

　　销量：6609辆

奥迪Q5

月销量继续保持在6000辆之上，奥迪Q5在与宝马X1、奔驰GLK的第一回合交锋中占得上风。外观大气、空间够用、直线加速不错，是Q5固守阵地的三大法宝。从目前的市场情况来看，上市不久的进口宝马X3 xDrive20i是对Q5威胁最大的车型。

现代途胜　　　　 起亚狮跑

　　销量：5840辆　　销量：2914辆

现代途胜

起亚狮跑

途胜上一次月销量超过5800辆还要追溯到2011年1月。对于这款在性能、技术方面缺少卖点的老车，准确的市场定位是它得以在市场上找到生存空间的关键。以目前的市场情况来分析，国产三菱ASX劲炫将是它所要面对的最直接竞争对手。在途胜销量大涨的情况下，狮跑出现销量微跌并不会让人感到意外。和途胜一样，它也将面临国产ASX劲炫的挑战。

宝马X1

　　销量：3391辆

宝马X1

相比5月的2033辆，宝马X1在6月份的销量确实有了一定提升，但和奥迪Q5超过6000辆的出色业绩相比，还有着不小差距。虽然X1在性价比和操控性方面具有一定优势，但无奈其后排空间过于局促且2.0L自然吸气车型动力性一般。从国内消费者的喜好出发，轴距加长是X1提升销量的利器，但问题是厂家愿意这么做吗？

纳智捷大7 SUV

　　销量：2363辆

纳智捷大7 SUV

对于一款起步价格达到18.8万元的自主品牌SUV来说，2000辆以上的月销量应该可以让厂家感到满意，它不需要做太多调整，维持现状是它的最佳选择。

丰田普拉多　　　 丰田兰德酷路泽

　　销量：1932辆　　 销量：473辆

丰田普拉多

丰田兰德酷路泽

虽然丰田两款高端越野车的销售数据一般，但厂家的整体利润绝对不差，否则小排量的普拉多早就国产了。因为在舒适性、越野性两方面相比同级别国产车型具有不小的优势，所以普拉多和兰德酷路泽并不愁卖，这也是它们价格坚挺的重要原因。

纳智捷大7 SUV

　　销量：2363辆

纳智捷大7 SUV

对于一款起步价格达到18.8万元的自主品牌SUV来说，2000辆以上的月销量应该可以让厂家感到满意，它不需要做太多调整，维持现状是它的最佳选择。

丰田普拉多　　　 丰田兰德酷路泽

　　销量：1932辆　　 销量：473辆

丰田普拉多

丰田兰德酷路泽

虽然丰田两款高端越野车的销售数据一般，但厂家的整体利润绝对不差，否则小排量的普拉多早就国产了。因为在舒适性、越野性两方面相比同级别国产车型具有不小的优势，所以普拉多和兰德酷路泽并不愁卖，这也是它们价格坚挺的重要原因。