分一杯羹 自主品牌SUV导购(2)

哈弗H6 自主的旗帜

适合人群：要SUV形式不要功能的二三线城市用车人群

一句话点评：自主SUV的旗帜

外观

从外观看，哈弗H6应该是长城最成功的一款车。虽然以合资车型的标准来挑剔它，还是能挑出不少毛病；但以自主品牌的眼光来看，它还带有了点大家风范。很久不见这款车了，这次突然远远看到这款车，却突然发现它和奔驰GLK还有些神似，可能是黑车身搭配银色格栅再加车顶行李架的缘故吧。

它并非以越野为目的，车身依然透露着哈弗一贯的敦实厚重，虽然缺少了些灵动，但您可以理解为这就是哈弗的风格。

人机工程

就像外观一样，人机工程也是人们接触一款车最容易感受到的东西。如果做得好，消费者可能感觉不到；如果做得不好，他们一下就能感觉到。哈弗H6不会因为这两方面问题而被你一下排除掉。

哈弗H6的座椅略高，不少人很喜欢这种高高在上的驾驶姿势。放置在中控台下侧的换挡杆，较高的位置令操作更加方便。真皮方向盘的手感很不错，前排两个扶手也可以让离开方向盘的胳膊找到短暂休息的地方，充分体现了H6对驾乘者舒适性的照顾，只可惜它不是高速路况取向的车，没那么多休息时间。另外，操作手动换挡杆时它也会稍显碍事，我还是把它折上去不用了。

小问题也还是有一些，离合踏板的运动轨迹略不太舒服，需要适应一下。空调风向调节只有吹头和吹脚两个选择，显得不够体贴。2.0升车型没有天窗的配置，对这款城市SUV车型也是个小遗憾，好在2.4升车型上有天窗可以选择。

空间

哈弗H6和W5放在一起显得尺寸没那么大，但它毕竟还是一款中等尺寸的城市SUV。2680毫米的轴距给后排提供了不错的空间，尤其后排座椅靠背的角度还可以调节。

车内感受

进入车内，没什么异味是最该表扬的。虽然H6的配置有亮点，比如有导航、DVD、倒车影像、自动大灯、自动雨刷，但坐在方向盘后还是感觉内饰有点朴素。这倒不是问题，谁期望在一款10万的SUV上寻找新奇功能呢？

一直在仪表盘上显示的胎压数据却有点过于炫耀了，过剩的信息对安全也没什么提升，在异常时给出警示就足够了。

车内能够听到不小的空调压缩机的声音，可能在相应部位的隔音还需要进一步加强。H6的电话功能需要插入SIM卡，既然有了电话功能，何不干脆用蓝牙？

动力

三菱4G93发动机是非常成熟的技术了，驱动H6大概一吨半的车身，慢慢走没有问题，但要想追求运动感或在国道上超车，还是有些吃力的。高速路上，车速在120km/h以下还能体验到加速感，但再向上就吃力了，车速达到140km/h就几乎到达极限了。

悬架

偏向舒适的悬挂设定，对坑洼过滤比较到位，这当然符合城市SUV的定位，与它前后独立悬挂的结构也不无关系。

驾驶

前驱、无大梁的承载式车身，清晰表明了H6与其他哈弗系列车型的不同。对这款定位在二、三线城市的城市SUV，它的家庭代步功能远胜于驾驶乐趣，况且，驾驶乐趣也本不是长城的强项。所以，这方面也没有必要太过挑剔。如果你抱有这样的平实心态，会觉得这款车还算好开。

起步时感觉发动机的动力跟不上右脚的控制，而总是有些懒散。平缓起步没问题，但想急加速起步时就不太容易掌握了，油门给得不合适很容易让车子进入前后的钟摆式摇晃中。

亮点

1、内饰没有异味

2、大灯调节

3、胎压监测，但有些炫耀嫌疑

4、大屏集成了导航、DVD、倒车影像等功能

5、后排座椅靠背角度可以调节

6、悬架对颠簸的过滤比较到位

不足

1、内饰缺乏些吸引眼球的两点

2、没有车身稳定控制系统

3、到达140m/h就基本没有加速能力了

4、2.0升车型没有配置天窗