CR-V唯一两驱版/售19.38万（1）

全新一代的CR-V无疑再一次成为了同级别SUV车型的焦点。没有了上一代车型生命周期持续加价的“神化”，似乎缓解的产能瓶颈也得到释放，售价19.38万元的两驱都市版Lxi成为最便宜的CR-V，比老款售价低了4000元，并且不存在有价无市的情况，和其他版本一样，现阶段预订一个月即可提车，而其在配置上以及和竞争对手相比，优势又有多大，是否值得购买我们选取相同价位的入门选手途观1.4TSI手动都会版和RAV4 2.0AT经典版对比一番。

首先，全新一代CR-V的车身尺寸为4550×1820×1685mm，相比老款变化不大，但全新的外观更显成熟魅力，强壮了许多，尤其车尾造型，尾灯与侧窗形成双箭头的造型，有增大车身的视觉效果，并且增加了后备箱储物空间。

CR-V两驱都市版没有行李架、没有动感车身包围，看上去却并不显得低端，可以看出区别的仅限轮圈部分，7辐轮圈样式也不难看，材质有上一代的钢圈升级为铝合金，美观与实用并重，轮胎来自普利司通，规格为225/65 R17 102T，比途观都市版的215/65R16强不少。

新CR-V 2.0L两驱都市版Lxi成为入门级车型，其搭载的2.0L发动机代号由R20A1变更为R20A7，动力系统只是做了微调，最大功率从110kW提升到114kW，最大扭矩190Nm保持不变，使用EPS电动助力转向系统。

全系均匹配5速自动变速器，相比途观缺少手动换挡模式，但技术上要比RAV4先进不少，加之少了适时四驱系统，整备质量也轻了不少，仅为1505kg，带来的好处是百公里综合油耗下降至8.0L。新CR-V全系还标配了ECON节能模式，同样为节能贡献不少。

新CR-V的整车质保由之前的两年或6万公里提升为三年或10万公里，保养周期为5000公里，与RAV4完全相同，而竞争对手途观则为两年或6万公里，但保养周期更长，为7500公里。