“高考”成绩公布 盘点5位销量状元行情
大家车网 2012-06-15 00:00 来源：太平洋汽车 作者:转载
“高考”成绩公布 盘点5位销量状元行情(2)
引言：车的好坏是一个需要综合多方面因素来衡量的，并不能单纯以销量为导向。但是对于消费者来说，把销量作为购车时的一个参考也是非常必要的，因为这将直接关乎到未来的保养维修是否方便、二手卖出时是否保值等一系列问题。● 加分亮点：老款大幅优惠、新款新意十足
老款福克斯的清库延续了好几个月，而随着让利幅度的增加，销量也是保持着两位数的增长率。而新款在4月北京车展正式上市后，5月正是各大经销商全面铺货发力的阶段，凭借焕然一新的外观和内饰，新福克斯在5月份这个常规意义上的销售淡季里依旧达到了1.2万辆的销售成绩。新老款的交叉火力下，销量状元早已是囊中之物。
● 中型车销量状元：迈腾 5月份销量：1.76万辆
迈腾相比上一代车型，大幅削弱了在运动性的表现，更偏重于商务感，在选材用料上也更显档次。编辑从广州地区的一汽大众经销商处了解到，迈腾全系优惠现金1.4万，置换还有额外8千元补贴，以下是具体优惠信息：
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迈腾 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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迈腾 2012款 1.4TSI DSG 舒适型 |
19.98万 |
18.58万 |
14000元 |
有现车 |
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迈腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型 |
21.28万 |
19.88万 |
14000元 |
有现车 |
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迈腾 2012款 1.8TSI DSG 舒适型 |
20.98万 |
19.58万 |
14000元 |
有现车 |
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迈腾 2012款 1.8TSI DSG 领先型 |
21.98万 |
20.58万 |
14000元 |
有现车 |
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迈腾 2012款 1.8TSI DSG 豪华型 |
23.28万 |
21.88万 |
14000元 |
有现车 |
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迈腾 2012款 1.8TSI DSG 尊贵型 |
25.28万 |
23.88万 |
14000元 |
有现车 |
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迈腾 2012款 2.0TSI DSG 豪华型 |
24.78万 |
23.38万 |
14000元 |
有现车 |
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迈腾 2012款 2.0TSI DSG 尊贵型 |
26.78万 |
25.38万 |
14000元 |
有现车 |
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迈腾 2012款 2.0TSI DSG 至尊型 |
29.28万 |
27.88万 |
14000元 |
有现车 |
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编辑点评：新迈腾在与新帕萨特的博弈由来已久，由于帕萨特多年累积下来的响亮名号，老迈腾在之前的交手中一直没有占到便宜。随着新款迈腾的推出，更加同质化的外形使得二者的差别更加模糊，而新迈腾更加出色的空间和更加原汁原味的设计使得它的销量与帕萨特不相上下。本次现金优惠跃升至1.4万元，相信能够进一步引爆新迈腾的火热销售势头。
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迈腾 保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
10000公里 |
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机油、机滤 |
461元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
591元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
9000元左右（全保） |
油费（97号） |
13600元（工信部数据） |
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保养费用 |
970元 |
费用总计 |
23570元左右 |
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● 中型车销量前三甲
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排名 |
车型 |
5月份销量 |
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1 |
迈腾 |
1.76万辆 |
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2 |
1.42万辆 |
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3 |
帕萨特 |
1.17万辆 |
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中级车上榜的前三名中大众便占了两席，大众汽车在国内的销售势头在近年来可以说是如日中天。而凯美瑞在推出了经典款后销量也重回前三，而另一位常常出现在排行榜前三位的日系巨头日产天籁却早已不见了踪影，看来天籁的换代已经迫在眉睫了。
● 加分亮点：原汁原味德式设计、不断加大的现金优惠
摄影圈有个经典段子：“德味，毒！学习了！”，虽然这里的德味和汽车工业上的德味不尽相同，但国人对于原汁原味的德国范儿的追捧也可见一斑。新迈腾在上市之时便打着最贴近于原版设计的旗号，诚然，对比其来自大众美国设计中心的新帕萨特来说，新迈腾在外观上是更加贴近原版，但加长到几乎影响原车比例的做法也难以赞同。新迈腾的现金优惠从5月开始进入万元俱乐部，用现金换回来的好成绩，如何持续下去还得看商家愿意出血到何种地步。
● SUV销量状元：本田CR-V 5月份销量：1.60万辆
新CR-V上市已经有一段时间了，老款车型已经清库完毕。编辑从广州地区的东风本田经销商了解到，CR-V暂无现金优惠，购车可以享受部分精品折扣优惠。库存方面，只有少量现车，以下是具体报价信息：
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本田CR-V |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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本田CR-V 2012款 2.0 两驱都市版 |
19.38万 |
19.38万 |
0元 |
有现车 |
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本田CR-V 2012款 2.0 四驱经典版 |
21.78万 |
21.78万 |
0元 |
有现车 |
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本田CR-V 2012款 2.4 四驱豪华版 |
23.98万 |
23.98万 |
0元 |
有现车 |
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本田CR-V 2012款 2.4 四驱尊贵版 |
25.28万 |
25.28万 |
0元 |
有现车 |
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本田CR-V 2012款 2.4 四驱尊贵导航版 |
26.28万 |
26.28万 |
0元 |
有现车 |
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编辑点评：新CR-V上市后的价格非常坚挺，甚至一度在有些地区出现了加价提车的现象，其火爆程度可见一斑。新CR-V在空间上较上一代有所提升，外观和内饰的设计都加入了更多现代化元素，热卖也是情理之中。还记得老款CR-V在售的时候，就鲜有让利。所以要在新CR-V上面打价格战，短时间还不会出现，有意向的网友，在不用加装精品以后，可以适时出手了。
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CR-V保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
350元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
500元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
9000元左右（全保） |
油费（93号） |
14220元（工信部数据） |
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保养费用 |
1550元 |
费用总计 |
24770元左右 |
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● SUV销量前三甲
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排名 |
车型 |
5月份销量 |
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1 |
本田CR-V |
1.60万辆 |
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2 |
1.42万辆 |
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3 |
1.09万辆 |
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本田新CR-V在上市几个月后终于见到了成效，夺回了失去许久的冠军宝座。而途观虽然依旧难见优惠，甚至某些地区加价不止，但月销量
责任编辑: 杨小枫
