“高考”成绩公布 盘点5位销量状元行情
大家车网 2012-06-15 00:00 来源：太平洋汽车 作者:转载
“高考”成绩公布 盘点5位销量状元行情(1)
引言：车的好坏是一个需要综合多方面因素来衡量的，并不能单纯以销量为导向。但是对于消费者来说，把销量作为购车时的一个参考也是非常必要的，因为这将直接关乎到未来的保养维修是否方便、二手卖出时是否保值等一系列问题。又是一年高考月，在考生们纷纷走出考场时，车市的“高考”成绩也已经公布。各级别车型销量排名出炉后，可以说是几家欢喜几家愁。即使是金榜提名的状元，也是免不了一番割肉断臂的大降价才取得如今的辉煌。今天，就给大家盘点一下几位新科状元的优惠行情，为各位的购车提供参考。
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车型级别 |
销量状元 |
5月份销量 |
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小型车 |
3.02万辆 |
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紧凑型车 |
2.31万辆 |
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中级车 |
1.76万辆 |
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SUV |
1.60万辆 |
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MPV |
别克GL8 |
0.49万辆 |
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表中的各位状元相信大家都已是耳熟能详，有些是老擂主有些是新面孔。至于他们现在的市场行情究竟如何，让我们接着往下看。
● 小型车销量状元：赛欧 5月份销量：3.02万辆
赛欧在小型车中的销量一直名列前茅，是一款物美价廉的都市代步车型。编辑从广州地区的雪佛兰经销商处了解到，雪佛兰赛欧1.4L优惠4000元现金，1.2L优惠3000元现金，并可享受3000元节能补贴。现车充足，以下是具体优惠信息。
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赛欧 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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赛欧 2010款 1.4L 手动 理想版 |
6.48万 |
5.78万 |
7000元 |
有现车 |
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赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版 |
6.68万 |
6.08万 |
6000元 |
有现车 |
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赛欧 2010款 两厢 1.2L EMT 理想版 |
6.68万 |
6.08万 |
6000元 |
有现车 |
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赛欧 2010款 两厢 1.4L 手动 优逸版 |
6.88万 |
6.18万 |
7000元 |
有现车 |
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赛欧 2011款 1.4L 手动 幸福版 |
7.23万 |
6.53万 |
7000元 |
有现车 |
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赛欧 2011款 1.4L EMT 幸福版 |
7.93万 |
7.23万 |
7000元 |
有现车 |
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赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT 幸福版 |
7.93万 |
7.23万 |
7000元 |
有现车 |
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编辑点评：雪佛兰赛欧的身影可以说是遍布城市的大街小巷。价格合理，空间够大，加上雪佛兰的品牌，赛欧足够称得上是物美价廉了。虽然有诸如内饰较为粗糙配置略低等小问题，但作为代步小车，能够挡风遮雨是它带给生活最大的慰藉。本次现金优惠加节能补贴的综合优惠幅度不小，有兴趣的朋友不妨致电咨询。
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赛欧 保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
222元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
422元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
6300元左右（全保） |
油费（93号） |
9650元（工信部数据） |
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保养费用 |
1088元 |
费用总计 |
17038元左右 |
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● 小型车销量前三甲
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排名 |
车型 |
5月份销量 |
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1 |
赛欧 |
3.02万辆 |
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2 |
1.61万辆 |
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3 |
Polo |
1.32万辆 |
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在小型车前三甲中，Polo的销量激增是最大的亮点。从4月份的5名开外上升至现在的前三，逐渐增大的现金优惠功不可没。但相比起物美价廉的赛欧，大众Polo在减配后依旧偏高的价格还是将不少对其外形喜爱不已的准车主挡在了门外。
● 加分亮点：通用技术、自主价位
赛欧的热销并不是一天两天的事儿了，作为最早一批进入国人家庭的私家车，赛欧在多年前已经是不少先富起来的人的选择了。倚靠着通用的成熟技术和上汽的健全营销网络，加上近乎自主品牌一般的价格定位，这样的搭配使得赛欧就像一个复读多次的考生，考试的重点早已烂熟于心，犹如作弊一般的销量也不足为奇。
● 紧凑型车销量状元：福克斯 5月份销量：2.31万辆
全新福克斯销量可观，经典款也已经推出，而老款的清货销售还在进行。编辑从广州地区的长安福特经销商处了解到，老款福克斯现在全系优惠1.5万，部分车型已经断货，现车较紧张。以下是详细优惠信息：
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福克斯 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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福克斯 2011款 三厢 1.8 MT 经典型 |
10.48万 |
8.98万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 两厢 1.8 MT 经典型 |
10.48万 |
8.98万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 三厢 1.8 MT 舒适型 |
11.48万 |
9.98万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 两厢 1.8 MT 舒适型 |
11.48万 |
9.98万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 三厢 1.8 AT 时尚型 |
12.78万 |
11.28万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 两厢 1.8 AT 时尚型 |
12.78万 |
11.28万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 三厢 1.8 AT 豪华型 |
14.08万 |
12.58万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 两厢 2.0 MT 运动型 |
14.28万 |
12.78万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 三厢 2.0 AT 豪华型 |
14.68万 |
13.18万 |
15000元 |
少量现车 |
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福克斯 2011款 两厢 2.0 AT 运动型 |
14.88万 |
13.38万 |
15000元 |
少量现车 |
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编辑点评：新款福克斯上市后得到了不错的市场反响，而福克斯经典版的上市也使得老款福克斯以另一种身份继续销售。经典款在旧款销售完之前都不会出现优惠，而旧款清货即将接近尾声，想要选购一台老款福克斯的朋友可要抓紧了。
新福克斯现在还未见优惠，而且很多地方都是一车难求。近几个月来福克斯的销量数据中虽然有很大一部分是来自于老福克斯大幅优惠带来的销量激增，但5月份新福克斯月销量达到了1.2万台，在老款清库告罄的时刻，这样的表现使得我们完全有理由相信新福克斯能够独挑大梁延续辉煌。
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福克斯 保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
320元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
400元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
7500元左右（全保） |
油费（93号） |
12150元（工信部数据） |
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保养费用 |
1360元 |
费用总计 |
21010元左右 |
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● 紧凑型车销量前三甲
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排名 |
车型 |
5月份销量 |
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1 |
福克斯 |
2.31万辆 |
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2 |
2.30万辆 |
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3 |
2.23万辆 |
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福克斯以微弱优势领跑紧凑型市场，这也证明了紧凑型级别市场的竞争是何其残酷。
责任编辑: 杨小枫
