仅提升底盘高度?7-8万元级SUV车型推荐(3)

●　迷你小生：众泰5008官方指导价：5.38～7.18万

●　外形迷你，内饰实用　　众泰5008外观上依旧保持着众泰2008的方方正正，不要以为这种方方正正不会有人买单，看一看奔驰G级和铃木吉姆尼就知道这种实用性的设计是多么的讨人喜欢，事实上众泰2008的销量也说明了这点。

前脸和大众上一代一模一样的泪滴式大灯用在5008身上可比用在大众车上显的和谐的多了。车尾和车身同色的轮胎罩既十分的时尚又体现出SUV的野性更重要的是节省了本来就十分狭小的后备箱的空间。整车3970mm×1570mm×1733mm的车身尺寸显得十分的灵动，十分适合在频繁堵车的大城市中穿梭。

和外观一样，众泰5008的内饰也是以实用为最大的设计出发点，虽然整个内饰十分的简洁，但是该有的功能却是一个不缺。众泰5008的方向盘设计的十分出色，十分动感的三幅方向盘，在3点和9点的位置设计了拇指的握槽，实际使用的时候会感觉非常的舒适。

●　乘坐空间不错，储物空间局促　　在空间表现上众泰5008则令人十分惊讶了。如此迷你的一辆SUV坐进去一点都不会感到局促，后排就连175cm的人坐进去腿部都有两拳的空间。车身设计较高，所以可以完全不用担忧头部的空间。

在储物空间上众泰5008相对而言就显得比较匮乏，当然啦，鱼和熊掌不能兼得，在如此小的一辆车里既要乘坐空间又要储物空间似乎也不太现实。还是由于车身较小的缘故，后备箱空间几乎没有，但是后排座椅按4:6的比例放倒后就会获得1158L的超大空间。

●　动力升级，CVT无级变速是亮点　　动力上除了沿用众泰2008上的1.3L发动机以外，还增加了一款1.5L的发动机。与之搭配的是三款变速箱，一款5速手动变速箱、一款5速手自一体变速箱、顶配可得到一款CVT无级变速的变速箱。这几套动力组合动力输出都偏向于低转速，燃油经济性也很好，更重要的是后期的维护费用十分的低廉。

　　虽然悬挂采用了常用的前麦弗逊后多连杆的设计，但是调校却偏向于通过性，在高速时会感动底盘有点不稳。但是发动机低转速的优异表现配合上较高的离地间距，可以周末的时候带你去郊外撒撒野。从这点考虑倒是十分不错。

●　车型点评　　作为热销的众泰2008的升级版，众泰5008很好的进行了扬长避短，把一些短板进行了升级，尤其是顶配配备的CVT无级变速器在这种级别里见到还是头一遭。灵动的车身十分适合拥堵的大城市，充沛的动力和较高的离地间距令它闲暇的时候还能带您去郊外撒野一番。这款车十分适合都市里向往户外生活的年轻人。