2012深港澳国际车展开幕 十款热门车预览(1)

深港澳国际车展在2012年6月7日正式拉开帷幕，共计九个场馆，参展厂商近百家，将有1000多辆车型展出，数十款新车、概念车纷纷亮相。而且很多都是北京车展上首次亮相就首发华南的车型，其中也不乏即将在车展上全球首发的品牌车型，如新一代轩逸、哈弗M4等车型均是首次亮相。在这里整理出10款在本次车展登台亮相的热门车型。

　　关注车型：东风日产 新一代轩逸

　　场馆位置：一号馆

新轩逸的整体风格延续日产家族化特征，有很多新天籁的元素，大灯、尾灯、中网等细节部位的造型基本都能看出一些天籁的影子，变得更商务化。

新轩逸长、宽、高分别为4610mm/1760mm/1495mm，轴距保持不变为2700mm，这在轴距普遍增加的今天，显得有点跟不上形势了。车身宽度增加了60mm，长度和高度略减。

新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，家居风格的深色桃木面板装饰。此外，其还在内饰控台和扶手等触手可及之处都使用软性材料包覆。

高配车型将拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统以及电动天窗等。可以说在配置方面，新车相较老款车型提升了不少。当然价格也会相应的增高。

目前现款轩逸配有1.6升与2.0升两个不同排量的发动机序列，而全新一代轩逸新车将以1.8L发动机(MRA8DE)+XTRONIC CVT无级变速器”动力组合为主打，全新的1.8升发动机有着102千瓦的最大功率相比现款2.0升发动机105千瓦的最大功率，两者的动力性能已十分接近，而排量更大2.0升车型就显得十分尴尬，因此轩逸将放弃2.0升发动机将在所难免。

　　关注车型：长城 哈弗M4

　　场馆位置：一号馆

哈弗M4整体风格硬朗粗犷，棱角分明。前脸借鉴了大众的设计，细节设计也是尽显其硬派风格，怒目而视的大灯组、大尺寸下进气口以及回型雾灯框设计无不彰显其SUV气质。镀铬门拉手增加了档次感。不过对于越野风格的外形设计，还是宽大的黑色下包围更加吸引人。

哈弗M4长宽高分别为3961mm/1728mm/1617mm，轴距2383mm，离地间隙185mm，定位小型跨界SUV。另外，哈弗M4采用了前麦弗逊/后纵臂扭转梁复合式半独立悬架，并提供两驱和四驱两种驱动形式，此次上市初期仅提供两驱车型，而四驱版将稍后推出。

哈弗M4全系标配前后雾灯、防眩目后视镜、无骨雨刷、双安全气囊、四轮盘刹、BA刹车辅助系统、大灯电动高度可调、真皮方向盘带音响控制等高档配置，而中高配车型将拥有液晶显示屏、GPS导航系统、倒车影像、泊车雷达及车载娱乐系统等。

哈弗M4也将搭载较为成熟的1.5L发动机，并带有VVT技术。最大功率106马力，最大扭矩138N·m，百公里综合工况油耗为6.0升。传动方面，新车目前只有一款5速手动变速箱。

　　关注车型：吉利 全球鹰GC7

　　场馆位置：一号馆

前脸造型采用了更多时尚的设计元素，带透镜的熏黑前大灯使整个前脸很显神气，镀铬进气格栅与左右贯通的五条横向支撑条，中间镶嵌硕大的标志，虽然没有特别之处，不过很显质感。尾部的造型设计逊色不少，还好有采用LED光源的飞翼式尾灯作为妆点，多少扳回一城。

全球鹰GC7传统的上浅下深式的家居配色要更显时尚，所以即便使用了大面积的塑料材质，但出色的纹路处理使其起码看起来不显得低档，而大量的镀铬装饰对豪华感的提升也有较大帮助。此外，高配车型的真皮方向盘则带有音响控制键、车载蓝牙、定速巡航控制等功能。

全球鹰GC7全系均搭载的是1.8L自然吸气发动机，但自动版车型的发动机却与手动挡车型有所不同。自动版车型的1.8L发动机型号为JLγ4G18，发动机配备有DVVT连续可变进、排气正时系统，其拥有102千瓦的最大功率以及170牛米的峰值扭矩。

　　关注车型：进口现代 2013款劳恩斯-酷派

　　场馆位置：二号馆

现代劳恩斯酷派改款的主要变化就是集中在外形上，其外形设计不出意外的采用了现代全新的“流体雕塑”语言，前脸部分，在“流体雕塑”这一设计理念的引领下，家族化的六边形格栅取代了现款车型中那个过于拘谨的中网，而发动机盖上看似进气孔的设计却因未被贯通，只能起到装饰作用。造型凌厉的前大灯经过了全新设计，而内部大量的镀铬装饰则使其呈现出如水晶般的晶莹剔透。与此同时在菱形的外部轮廓内，蜂窝状的装饰板与集成了LED日间行车灯的三角形雾灯各占据了一半的面积。

与老款车型相比，新款劳恩斯酷派纯黑的内饰散发出强烈的运动气息，而前卫的设计则明显印有青春的烙印。三幅运动方向盘取消了之前的镂空设计，不过老款车型出色的手感却得以继承。此外换挡拨片的配备则进一步提高了新款劳恩斯酷派的驾驶乐趣。中控台上方的大尺寸液晶屏有助于豪华感的提升，而位于中部的三个仪表盘则负责加速度百分比、涡轮增压值以及机油温度的显示。

新车搭载了2.0T和3.8L V6两款发动机，并且数据上都有所提升。 2.0T G4KF发动机最大功率达到271马力，最大扭矩则达到372牛米，3.8L V6发动机采用了缸内直喷技术，最大功率也从现在的303马力提升到了343马力，最大扭矩为400牛米。与这两款发动机相匹配的除了我们熟悉的6速手动变速箱之外，还有一款全新开发的8速自动变速箱，据官方介绍这款8AT变速箱在同样的路况条件下，能够比之前的6AT传递更大的扭矩，当然燃油经济性表现也更加出色。

　　关注车型：沃尔沃V60

　　场馆位置：二号馆

沃尔沃新一代旅行轿车的最大特点就是车身线条非常流畅，尾部没有了以往旅行轿车的臃肿感。可以看到V60的侧身造型，除了后悬较长以外已经和普通的两厢车差别不大了。R-Design版的五辐轮毂非常漂亮，充满了运动风格。

尾部的设计和S60有比较大的改变，立式尾灯是沃尔沃SUV车型的传统设计，在旅行轿车上也沿用了这样的设计方式，尾灯的造型也符合沃尔沃尾灯的设计风格。可以看到后保险杠下方设计成了带导流的样式，这也是R-Design版特有的套件。

V60的内饰保持了和S60几乎完全相同的设计风格，不过R-Design版采用更加运动的黑色内饰色调。悬浮式中空调是沃尔沃最近主流的设计手法，看起来非常有科技感，后方的平台也可以起到储物盒的作用。不过突出的中控台的边缘容易磕到驾驶者的腿，所以并不是非常完美。

目前国内V60将只会推出R-Design这一款车型，这款车型将会搭载沃尔沃的T6发动机，T6发动机是一台3.0升涡轮增压发动机，最大功率达到了224千瓦，扭矩峰值为440牛米，基本达到了运动车型的标准，相比国内的中型旅行轿车，V60的性能是非常出众的。