大家车网 2012-05-13 00:00 来源:网易汽车 作者:转载
大空间成为共性 13万元新势力车型推荐(2)
车型:东风风神A60
售价:11.88-13.98万元
亮点:外观大气,空间出色,性价比较高
其实不用说,稍微有点车细胞的网友就会发现或者听说过东风风神A60和东风日产轩逸那千丝万缕的关系。还是先从外观设计说起,东风风神A60在车头整体造型上还是能看出一些轩逸的影子。虽然前大灯造型相近,但东风风神A60的造型要比轩逸更加富有棱角更加犀利。
[风神A6011.88-13.98万]
辅以东风风神的三幅镀铬横格栅设计,加上下面的横条状雾灯设计,东风风神A60形成了东风风神家族传统的统一面貌。和S30、H30相得益彰,也由此可见国内自主品牌车企也开始在意家族统一的前脸设计。
虽然东风风神A60的内饰设计同样走大气稳重范儿,但显然已经摘掉了模仿的帽子。正中部分的中控台面板轮廓很像变形金刚里博派的徽标,中控台的设计更加成熟且做工更加细致。并且无钥匙启动功能的加入再次提升了A60的豪华感。
在安全方面,东风风神A60标配前排双安全气囊和前排侧面安全气囊,顶配车型还配备了前后排侧安全气帘。同时后排座椅还标配ISOFIX儿童安全座椅固定装置。
在动力方面,这款发动机在数据方面自然不弱。但大家也都知道Xtronic CVT无级变速箱的特点就是加速平顺无换挡顿挫,换来的结果就是加速感不明显。其实东风风神A60在头段的动力还是不错的,但深踩之后加速感并不明显,随着转速的提升才能让人重拾信心。
车型:北京现代朗动
预计售价:10.98万元起
亮点:外观设计更加动感时尚
朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念,别致的前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合,表现出动感、活力的形象;而侧面简易别致的线条与尾部的野性感相结合,则呈现出更加立体的效果,整体设计风格以基于风吹过的自然现象为母体的 (Wind Craft) 设计理念来开发,展现了其引领世界潮流设计的动感魅力。
朗动的长宽高分别达到了4570/1775/1445mm,与现款悦动车型差不多,但是轴距却达到了2700mm,这个数据不仅比悦动多出了50mm,在同级车型中也绝对是上游水平,因此车内的乘坐空间会比非常宽裕。
虽然定位于务实的家用车,但是内饰除了米色内衬之外丝毫不显保守,而是将流体雕塑的理念通过另一种思路继续传递给车主,银色边框的中控台很像现代高端品牌雅科仕的LOGO。
四幅方向盘像蝴蝶翅膀一样展开,上面集成了音响、电话和定速巡航的控制键。包裹的真皮材质面料细腻,手感比较出色,并且可以进行四向调节,同级对手中只能调节角度的并不在少数。
现款悦动的车内乘坐空间已经超越了不少同级对手,轴距进一步加长的朗动更是将这一优势完美的保持下来。身高175cm的乘客坐在后排非常舒服,宽敞的腿部和头部空间可以让人舒服的躺在椅背上。
朗动将搭建1.6L与1.8L两款发动机,其中1.6L配备的是gamma cvvt发动机,具有良好的动力性能。朗动还采用了6速手自一体变速器以及AMS/MDPS等节油配置,结合北京现代主动式ECO经济驾驶模式,使朗动在同级车中拥有不错的燃油经济性。而众人期待的直喷和增压发动机并没有出现,不知未来车型是否会配备。
车型:上海大众新朗逸
预计售价:14万元起
亮点:外观更稳重,空间表现依旧出色
全新的前脸造型是新朗逸改动最明显的地方,改动之后的它看起来与新迈腾非常相似,这也让我想到了那个与新帕萨特很相似的新速腾,相互“模仿”之后也算是南北大众之间扯平了。在完成了家族风格统一之后,也不见了老款朗逸所拥有的原创元素。
[朗逸11.28-16.28万]
相比前脸上“全新”造型而言,新朗逸的侧身依然保留下老款车型的样子。当然,由于前后灯造型的变化也对整体侧身带来了些许影响。虽然侧身的整体变化小得几乎可以忽略不计,但全新造型的多幅的合金轮辋还是较老车型更具品质感的。
尾部设计便直接让人想到了新帕萨特,六边形的牌照架上沿再次出现了一条镀铬镶边,并且与尾灯内部的白色点缀形成了一条直线。单侧双出的排气在没有镀铬装饰的情况下显得暗淡无光,缺乏质感。其实作为小改款车型而言,此次新朗逸对于外观的调整还是比较显著地,有点出乎我本人的意料。接下来请各位网友再随我看看它的内饰会有怎样的变化。
新朗逸的内饰设计再次颠覆了我最开始的想法,整体的黑色处理让车厢内散发出一股运动时尚气息。当然,还有更显家居风格的上深下浅配色,以及木纹装饰板的加入,车厢内的豪华氛围直接被凸显出来,不同的风格适合不同购车需求的消费者。
新朗逸在配置方面上的表现还是一如既往的丰富,不过在大灯方面还是没有出现透镜,不知道这个愿望何时才能实现。这台1.4TSI车型配备了四条 205/55 R16规格的普利司通SPORT 01系列轮胎,而普通的1.6版本则很有可能依然搭载195/65 R15规格的韩系品牌轮胎。
现款朗逸的部分动力系统继续在新朗逸上得以沿用,与1.6L排量发动机配备的是五速手动变速箱以及六速手自一体变速箱,而1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机分别与五速手动变速箱和7速DSG变速箱搭配。
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |