国内的小型车出于成本的考虑，大多选装都是小排量发动机，这就带来了动力储备不充足的问题。直接体现在车辆加速过程中提速缓慢。特别是在车辆满员或者负荷加重(夏季开空调)的情况下，往往表现更加明显。今天我们推荐几款装备大功率引擎的小型车，提升动力的同时一样有着出色的油耗表现。

　　车型一：广汽本田飞度 1.5排量车型

　　指导价：9.42~11.98万元

　　发动机排量：1497mL

　　最大功率：88kW

本田飞度是一款非常热门的小型车，特别是高配车型装备的1.5排量发动机，最大功率达到了88千瓦。这一数据甚至超过许多1.6排量对手，比如大众polo 1.6车型。而目前市售的紧凑车还大多采用1.6排量引擎，可见这款1.5排量发动机装备在飞度上，甚至有点大马拉小车的感觉。这款1.5L发动机具备本田i-VTEC技术(连续可变气门引擎)，通过优化进排气量来提升发动机效率。变速器方面，飞度取消了老款车型的CVT变速器，而改用5档手自一体变速器，应该是出于降低成本的考虑。

飞度外形采用短前舱、高车身、长轴距的设计理念，尽量把小型车的内部空间最大化，整车外观就像一个小号的MPV车型。硕大的三角形前大灯和粗壮的进气格栅让飞度看起来动感十足。四个车轮采用四轮四角设计，同样是出于优化内部空间的考虑。豪华运动版采用了185/55R 16的普利斯通轮胎，抓地力不错，也为操控性做了不少贡献，16英寸双五辐轮毂也为飞度增加了不少运动感。

内饰的材质和做工一直是飞度的一个亮点，仪表盘使用了更加符合现代潮流的发光式;可四向调节的三辐式方向盘与思域上的相同。不规则的中控台则略向驾驶者方向倾斜。特别是飞度还有一些人性化的设计亮点，比如空调出风口杯托、手套箱带冷藏功能，在炎炎夏日特别实用。

飞度的行李厢容积为380L，尾箱门开口较大，后排座椅可以4/6翻折，方便取放大件物品。后排座椅的头枕杯设计为隐藏式，后窗面积也被设计得更大，为后视镜提供了更大的可视面积。后排座椅的椅背角度可调，提高了后排座椅舒适性。

编辑点评：飞度是一款动力充沛且空间实用的小型车，1.5排量发动机具备i-VTEC技术，兼具合理的油耗。如果你仅仅是寻找一款代步工具的话，可以考虑飞度的1.3排量车型，动力性能和价格都有相应下降。但对于一款小型车来说，1.3排量已经够用了。

　　车型二：北京现代瑞纳 1.6 GLS AT

　　指导价：10.69万元

　　发动机排量：1591mL

　　最大功率：90.4kW

瑞纳是北京现代最新的小型车，装备了现代1.6 γ(Gamma)CVVT和1.4 γ(Gamma)CVVT发动机。特别是这款1.6排量发动机，最大扭矩达到90.4千瓦，数据已经是国内同排量自然吸气发动机之最。这款机器同时还装备在韩系多款车型上，如现代悦动，起亚K2，福瑞迪等等。作为高配车型，瑞纳1.6排量车型仅有一款，并且只配备了自动挡变速器，不过这款变速器仅有四档设计，数据上还是略显落后。

瑞纳的外形采用了现代流体雕塑造型风格，车身线条流畅，由车顶到车尾过渡平滑，并在车尾形成略微突起的尾翼，让整车看上去犹如轿跑车一般充满了动感。瑞纳的尾灯造型跟前大灯一样犀利，仔细一看颇有几分日系中型车的风范。瑞纳采用了锦湖195/50 R16的轮胎，双股四幅铝合金轮毂和整车搭配很协调。

瑞纳的内饰采用上深下浅的颜色搭配，中控面板上黑色钢琴烤漆和金属色的组合，虽然采用硬质材料，但得益于表面的纹路处理，并没有给人很廉价的感觉。立体式组合仪表，全程驾驶信息一目了然。

瑞纳的尺寸为4340mm×1700mm×1460mm，在A0级市场堪属上乘。同时，瑞纳2570mm的轴距较为出色，轴距增长受益最大的就是后排的腿部空间。不过由于车内的宽度局限，后排乘坐3个成年人就较为拘谨了。

编辑点评：瑞纳的动力配置和空间方面在同级车中优势明显，外形设计也很讨好年轻人的审美。不过采用两代同堂销售，让这款车的售价有些尴尬。在面对同胞悦动和雅绅特的上下夹击之下，瑞纳的定位不是特别清晰。有同样困扰的车型还有起亚K2，两款车不仅血缘相近，连境遇也是如此近似。

　　车型三：雪佛兰爱唯欧 1.6排量车型

　　指导价：9.98~11.18万元

　　发动机排量：1598mL

　　最大功率：89kW

作为乐风的全新换代车型，爱唯欧摆脱了韩系车的影子，血统更加纯正。按照官方说法是：“通用在全新全球小型车平台的第一款产品，集纯正欧式底盘、扎实锋利的操控性能于一身”。通用为其搭配的1.6排量发动机采用DVVT可变进排气正时系统、激光刻线等技术，动力性能出色。另外爱唯欧配备了6档手自一体变速箱，并采用手拨式换挡设计，在同级车中首屈一指。1.6排量车型同样有五档手动变速器搭配，相应售价要优惠一些。

外观方面，爱唯欧个性分明，前大灯并没有采用灯罩包裹，两颗大灯赤裸裸的暴露出来，这种复古设计有种天然的凶悍。大嘴造型进气口被保险杠上下隔开，引擎盖上两条线条让整个车头更加饱满。尾部设计比较平实，给人的感觉比两厢版车型更稳重了一些。整个尾灯组也换为通体红色的组件，没有呼应头灯的无灯罩设计。1.6L车型配备了205/55 R16尺寸轮胎，相对1.4车型的R15来说，视觉效果强不少。

内饰方面，爱唯欧总体的感觉是层次分明，科技感强烈。粗壮的方向盘和科鲁兹相似度非常高，而且抓握手感出色。仪表盘没有采用主流设计，而是借鉴了摩托车的样式，集模拟转速计、数字速度计及警示灯于一体，不禁让人感觉非常特别。中控台采用复杂的线条，让整体更显层次感。做工和用料方面一直不是美系车的强项，这点同样表现在爱唯欧身上。

空间方面，爱唯欧2525mm的轴距在本文推荐的车型中来看相当出色，实际乘坐也验证了这一点。特别是前排头部空间，对于身高175cm的乘客来说，有一拳左右的空隙。

编辑点评：爱唯欧是通用全新打造的新一代小型车，摆脱了韩系车低档低价的定位。动力配置强劲，89千瓦的发动机最大功率在同级车中名列前茅。外形设计更趋前卫个性，这可能会对普通人的接受度带来影响。

　　车型四：广汽丰田雅力士 1.6排量车型

　　指导价：8.88~10.68万元

　　发动机排量：1598mL

　　最大功率：87kW

雅力士是丰田在国内重点推广的一款小型车，也许丰田对自身过于自信，相对较高的售价并不太被消费者所接受。但是不得不说，雅力士搭载的1.6排量引擎非常强劲，数据表现在同级车中居于前列。另外，这款1ZR 1.6L引擎采用Dual VVT-i技术，可对进气以及排气凸轮轴都进行调节，以实现更加合理的气门叠加，发挥出可变气门正时技术更大的功效，从而达到节省油耗的目的。

外型上，雅力士走得是可爱路线，车体圆润饱满的造型，靓丽的前灯很容易讨女士们的喜欢。发动机盖上的两道线条给车头增加了一点点肌肉感。中央进气格栅采用镀铬横条，有着不错的实际效果。轮胎采用普利司通185/60 R15，虽然尺寸偏小，但和紧凑的车身搭配起来还是很协调。

内饰上，雅力士设计比较个性。仪表盘移到中控台上部，而硕大的空调旋钮依次竖向排列，重点全部集中在中控台中间位置。而两侧也没有浪费，一些细小的边角也被很好地利用了起来，比如设计了双层手套箱，空调出风口还设有水杯架，这在即将到来的炎热夏季会很实用。

安全配置方面，应该说雅力士的表现很优秀，先撇开基本的安全配置，雅力士配备了头部气帘，使消费者的安全方面得到了更加有力的保障。另外，雅力士还配备了无钥匙启动系统，这在同级车中算得上有点奢侈。空间上面，2460mm轴距较为出色，而318L的后备箱容积有些让小编意外。从外形来看，这款车有如此大的后备箱实属不易。何况后排座椅可以放倒，承载大件物品对它不是什么难事。

编辑点评：外形可爱但绝不会被欺负，凭借1.6排量的发动机和87kW的最大功率，在公路上雅力士能轻易超过大多数家用车。谁说小型车提速慢，雅力士就是最好的证明。

　　车型五：上汽MG3

　　指导价：7.66~10.37万元

　　发动机排量：1498mL

　　最大功率：80kW

MG3是本文推荐的唯一一款自主品牌车型，装备1.5排量发动机，80千瓦的最大功率与合资品牌产品来比较还是有一些差距，好在差距不算明显，而且排量是1.5L有些吃亏。而在实际驾驶过程中，这款引擎动力储备充分，百公里加速时间在11.5秒左右。与之搭配的是5档手动变速器和5档AMT半自动变速器。而AMT变速器原理是将离合器改为电子液压控制，换挡方式和手动变速器基本一致，很难达到液扭自动变速器换挡的平顺效果，因此看来，选择1.5排量手动挡车型更加合适。

外形上MG3采用了时尚的“Faceted Flow”流面切割艺术设计，车身的线条分割大胆前卫，将MG3的青春时尚气息雕琢得入木三分。前脸部分，MG3与MG6颇为相似，熏黑风格鹰眼前大灯勾勒出鹰眼般锐利明朗的眼神，和暗色的前保险杠可谓是相得益彰。透过灯罩，还能看见灯泡上的MG的标识，在细节上非常用心。

MG3的内饰设计比上一代更加活泼，大胆的颜色搭配很容易将年轻人的心俘获。这也符合MG3的市场定位，它将80后作为主要的消费者。仪表台虽然没有逃脱硬塑料材质，但工艺质量在这个级别中已经属于佼佼者。白色的音响控制面板是全车的亮点，圆形的播放功能按键显然是受到当下最流行的苹果电子产品的影响。

内部空间上，和大一级别的车型相比多少都会有点拥挤，不过在MG3上，身材中等的五个人倒也显得很合适。当然，这也与其较高的车身以及2520mm的轴距有很大关系。后排座椅可以放倒来增加后备箱容积，但是座椅放倒之后无法与后备厢地板平齐，略显遗憾。

编辑点评：MG3是一款个性时尚的两厢小型车，搭配的动力充分，很好的满足了日常代步使用。如果消费者对两厢车不太感兴趣，还可以看看相近血缘的荣威350，它同样采用这款1.5L发动机，限于篇幅原因就不过多介绍了。

　　车型五：上汽MG3

　　指导价：7.66~10.37万元

　　发动机排量：1498mL

　　最大功率：80kW

MG3是本文推荐的唯一一款自主品牌车型，装备1.5排量发动机，80千瓦的最大功率与合资品牌产品来比较还是有一些差距，好在差距不算明显，而且排量是1.5L有些吃亏。而在实际驾驶过程中，这款引擎动力储备充分，百公里加速时间在11.5秒左右。与之搭配的是5档手动变速器和5档AMT半自动变速器。而AMT变速器原理是将离合器改为电子液压控制，换挡方式和手动变速器基本一致，很难达到液扭自动变速器换挡的平顺效果，因此看来，选择1.5排量手动挡车型更加合适。

外形上MG3采用了时尚的“Faceted Flow”流面切割艺术设计，车身的线条分割大胆前卫，将MG3的青春时尚气息雕琢得入木三分。前脸部分，MG3与MG6颇为相似，熏黑风格鹰眼前大灯勾勒出鹰眼般锐利明朗的眼神，和暗色的前保险杠可谓是相得益彰。透过灯罩，还能看见灯泡上的MG的标识，在细节上非常用心。

MG3的内饰设计比上一代更加活泼，大胆的颜色搭配很容易将年轻人的心俘获。这也符合MG3的市场定位，它将80后作为主要的消费者。仪表台虽然没有逃脱硬塑料材质，但工艺质量在这个级别中已经属于佼佼者。白色的音响控制面板是全车的亮点，圆形的播放功能按键显然是受到当下最流行的苹果电子产品的影响。

内部空间上，和大一级别的车型相比多少都会有点拥挤，不过在MG3上，身材中等的五个人倒也显得很合适。当然，这也与其较高的车身以及2520mm的轴距有很大关系。后排座椅可以放倒来增加后备箱容积，但是座椅放倒之后无法与后备厢地板平齐，略显遗憾。

编辑点评：MG3是一款个性时尚的两厢小型车，搭配的动力充分，很好的满足了日常代步使用。如果消费者对两厢车不太感兴趣，还可以看看相近血缘的荣威350，它同样采用这款1.5L发动机，限于篇幅原因就不过多介绍了。