大家车网 2012-05-04 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
推荐1.6L风尚型 福特福克斯购车手册(1)
引言:福克斯的推出可以说是对国内紧凑型级别的一剂强心针,刚刚上市,车型价格就已经直逼现在主流的运动风格紧凑型车,而且2.0L直喷发动机和双离合器变速箱也让它具有更强的运动气息。在近一段时间里,除了新速腾外,福克斯也是一款关注度非常高的车型,前者已于3月份正式上市了,由于较高的定价反而让福克斯的价格更受期待。现在这个谜底已经正式揭开了,从11.99万元-16.99万元的售价来看,它在同级别中应该具有很强的竞争力。
作为一款垂直换代的车型,福克斯所展现出来的特质和出现的时机,让它成为了很多消费者的重点关注对象。既然已经公布了售价,那么我们今天还是按照惯例和大家聊聊,在它推出的多款车型中,哪款性价比表现最好,看看它在竞争激烈的国内紧凑型车市场中能否赢得消费者的青睐。
● 两厢与三厢的选择:配置相同的前提下价格相同,更多的还是出于使用考虑车型
在选车之前,首要解决的问题是选择三厢还是两厢?此次新福克斯的两厢与三厢版本同时上市,并且售价也几乎保持一致,只有在高配车型上才会出现差异,所以这也让很多消费者犹豫。三厢版与两厢版车型在前脸是无法分辨的,更多的差别还是在B柱之后。
国内的消费者一直很钟情于三厢车,而随着80后、90后成为该市场的消费主体时,追求个性的两厢车也逐渐成为了主流车型,所以在它们之间选择则成为了很多消费者最难以抉择的选择题。
既然难以抉择,那么我们就来看看他们之间的差别吧!两厢与三厢车型在乘坐空间上的表现是相同的,包括配置相同的车型连售价都是相同的,而不同之处除了车尾的设计,剩下的就是后备厢空间了。
在不放到后排座椅的情况下,三厢版的后备厢容积达到了530L,而两厢版的后备厢容积为359L。如果您追求实用性三厢版自然是不二的选择,但若您无法接受三厢车的外形,两厢版的后备厢也能满足日常的基本使用。
● 动力系统:2.0L直喷发动机配合双离合器变速箱符合动感外观的风格
发动机 | 1.6L发动机 | 2.0L发动机 |
排量(mL) | 1596 | |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(Ps) | 125 | 170 |
最大功率(kW) | 92 | 125 |
最大功率转速(rpm) | 6500 | 6600 |
最大扭矩(N·m) | 159 | 202 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4450 |
供油方式 | 多点喷射 | 缸内直喷 |
动力方面,新福克斯提供了1.6L和2.0L两款发动机选择,其中2.0L发动机具有缸内直喷技术,在动力的表现上也较1.6L发动机有了不小的提升。变速箱方面,福克斯有5速手动和6速自动变速箱提供选择,其中自动变速箱带用了先进的6速双离合技术,整体的表现比之前的4AT也有了很大的进步。
手动挡车型和自动挡车型除了配备的变速箱区别,转向助力机构也不同,搭载手动变速箱的车型使用了电动助力,而自动变速箱车型使用了电子液压助力。相比之下,电动助力省去了很多保养的麻烦,且结构也更加简单。
● 车身颜色:选择范围大,风尚型最为突出
两厢福克斯内饰配色 | ||
1.6L舒适型 | 1.6L风尚型 | 2.0L豪华运动型 |
深色 | 浅色/深色 | 全黑/红黑搭配 |
注:豪华运动型车身颜色为典雅白、钛晶灰、情调蓝、星火红和炫动黄时搭配黑色运动内饰;外饰颜色为银砂黑、糖果红、极速红时搭配红黑色运动内饰。 |
在车身颜色上,两厢提供了9种颜色,选择更多也更加鲜艳,适合年轻的消费者,而三厢版则偏向于沉稳,更多的处于家用考虑。在福克斯两相和三厢车型中,还有个别颜色是针对某个配置的车型,其中两厢的2.0L车型就不提供星光银,而在三厢车型中,情调蓝也只提供给1.6L风尚型。
三厢福克斯内饰配色 | |||
1.6L舒适型 | 1.6L风尚型 | 2.0L尊贵型 | 2.0L旗舰型 |
浅色 | 浅色/深色 | 浅色 | 浅色 |
在内饰的选择上,两厢福克斯的更多的倾向于深色调,其中风尚型有深浅两种选择,2.0L运动版可以选择全黑或者红黑搭配。而偏向实用的三厢版则更多的体现了家用特点,全车系都为浅色内饰,其中只有风尚型可以选装深色内饰,在配色上也很偏向成熟稳重派风格。
● 福克斯1.6L MT/AT 舒适型
在福克斯的全系车型中,两厢版和三厢版的舒适型、风尚型无论是价格还是配置都是相同的。舒适型作为全系的入门级车型,动感的外形设计和11.99万元的售价在同级别的车型当中也是很有竞争力的。
配置 | 福克斯 1.6L MT/AT 舒适型 |
厂商指导价(万元) | 11.99/13.09 |
ESC车身稳定控制系统 | ● |
上坡辅助 | ● |
前排侧气囊 | ● |
方向盘四向可调 | ● |
前排中央扶手 | ● |
后排座椅靠背按比例放倒 | ● |
中控台3.5寸单色显示屏 | ● |
在安全配置方面,福克斯全系标配了前排侧气囊、ESC车身动态稳定系统和坡道起步辅助等配置,主、被动安全方面的表现很到位。除了安全配置,其它配置的丰富程度表现较为一般,满足日常的基本使用没问题,但要想要更多的方便和舒适性配置的话,入门级的舒适型还是差了一些。
● 福克斯1.6L MT/AT 风尚型
风尚型相当于福克斯全系的中配车型,售价较入门级的舒适型提升了1.3万元,在外观上,这两款车型通过轮毂就可以很简单的区分开,它们的轮胎规格都是完全相同的,只是轮毂的样式不同而已。
除了轮毂不同,风尚型还增加了天窗和倒车雷达,以上这三点是风尚型与入门级车型在外观上唯一的区别,更多的差别还是在车内的配置上。风尚型在舒适型的基础上增加了行车电脑显示屏、多功能方向盘、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和自动空调,座椅的面料采用了皮革与织物相结合的形式,车门的内饰板扶手的部位也采用了皮质材料,既方便清理也显得更有质感。
皮质包裹的多功能方向盘,看上去很粗壮,相信手感也一定很出色。风尚型配备的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统可以与手机通过蓝牙相连,不但可以使用电话的基本功能,还可以播放电话中的歌曲,并且还支持语音识别,该系统也让我们的日常行车可以更加的方便、安全。
配置 | 1.6L MT/AT 舒适型 | 1.6L MT/AT 风尚型 |
厂商指导价(万元) | 11.99/13.09 | 13.29/14.39 |
差价(万元 ) | - | 1.3/1.3 |
电动天窗 | - | ● |
前座椅后背地图袋 | 1个 | 2个 |
行车电脑 | - | ● |
ECO经济模式(手挡车型带换挡提示) | - | ● |
多功能真皮方向盘 | - | ● |
SYNC车载多媒体系统 | - | ● |
音响扬声器数量 | 4个 | 6个 |
倒车雷达 | - | ● |
双温区自动空调 | - | ● |
座椅材料 | 织物 | 织物与皮革搭配 |
车门内饰板 | 织物 | 皮革 |
风尚型与入门级相比,在售价上提高的1.3万元所换来的配置可以说物有所值,虽然不能算超值,但从价格还是配置的丰富程度,它还是表现出了很高的性价比。相比入门级车型,它的表现应该会受到更多消费者的青睐,并且也应该是全系车型中的主力选手。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |