2012年北京车展奥迪带来了专为中国市场打造的奥迪Q3金龙驭风，这再一次印证了奥迪Q3将会离国内消费者越来越近了，号称"小Q5"的奥迪Q3，对紧凑SUV的用户有着极大的吸引力。但是作为奥迪Q3最主要竞争对手，宝马X1那份最纯粹的驾驶快感，以及其SUV的多功能化表现，在其国产带来的价格优势下，对用户又是一个最为直接的诱惑。究竟是等待奥迪Q3还是选择华晨宝马X1，对于选择紧凑级豪华SUV的潜在用户已经成为了一个左右为难的问题。

　　2012年北京车展奥迪带来了专为中国市场打造的奥迪Q3金龙驭风，这再一次印证了奥迪Q3将会离国内消费者越来越近了，号称"小Q5"的奥迪Q3，对紧凑SUV的用户有着极大的吸引力。但是作为奥迪Q3最主要竞争对手，宝马X1那份最纯粹的驾驶快感，以及其SUV的多功能化表现，在其国产带来的价格优势下，对用户又是一个最为直接的诱惑。究竟是等待奥迪Q3还是选择华晨宝马X1，对于选择紧凑级豪华SUV的潜在用户已经成为了一个左右为难的问题。