来自大众PQ35平台的奥迪Q3，车身尺寸为4385mm、1831mm、1608mm，比同平台兄弟进口大众Tiguan要小一些。外观方面仍然保持奥迪的家族风格，在奥迪Q7、Q5上见到的倒梯形的大嘴进气格栅在Q3上被演化成了倒梯六边形格栅，其力量感更强。除了车头的设计亮点比较突出外，奥迪Q3的尾部设计则延续了Q7和Q5上的手法，整体造型没有太大的突破。

奥迪Q3

    奥迪Q3的内饰延续了奥迪以往的精致做工，整体布局吸取了奥迪Q5的部分元素，同时有些设计思路和奥迪A1也基本吻合。比如三幅式的运动方向盘、偏向驾驶员一侧的中控台。而且奥迪Q3的内部采用了大量了镀铬装饰件，和三种内饰配色之一的黑色相组合，会给人十足的运动感和时尚感。

    配置方面，Q3配备全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动调节座椅、无匙起动系统、双区自动空调、有色后窗玻璃、三幅式真皮方向盘等舒适便利性装备。安全方面，除了ESP车身稳定控制系统外，奥迪Q3还有坡道辅助起步、下坡辅助和自动控制下坡车速等系统。

奥迪Q3

    动力方面，奥迪为其准备了三款不同的四气缸发动机，包括一款TDI和两款TFSI发动机。这三款发动机均配备了直喷技术和涡轮增压技术，其它还标配了制动能量再生系统和发动机启动/停止系统。柴油发动机应该不会来挑战中国的油品质量，汽油动力2.0升TFSI发动机有两个调校版本，低端最大马力为170匹，高端最大马力为211匹。

奥迪Q3

    转至国内，大部分媒体普通看好奥迪Q3会在2013年国产，但是明天首先以进口方式进入中国已经是板上钉钉了。Q3将填补奥迪在入门级豪华SUV市场的空白，而宝马X1将是它的主要竞争对手。

车型：奥迪Q3

期待指数：★★★☆

    期待理由：似乎任何一款车头悬挂四连环徽章的车型在中国都能热销，除了一贯的良好品质外和品牌形象外，奥迪的车型在定位上也很能读懂中国人的心，而且在中国摸爬滚打这么多年后，总是能领先于对手抢先拿下市场的主动权，不过这回宝马X1先行了一步。Q3肩负着同样的使命，但是目前这块细分市场正在成长期，未来预期还不甚明朗，所以期待指数我们只给了三星半。

　　下一页更精彩