大家车网 2012-04-19 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
随着炎热夏天的到来,车内空调使用的频率也会随之增多。众所周知,汽车空调有手动和自动之分。手动空调应用时是需要车主设定温度和风量出风的,在这过程中温度及风量是不会自动变化,当车主感觉太冷或太热的时候就需要对温度再进行调节了;相比之下,自动空调的使用会更加方便,车主只需要提前将温度设定好,车内温度传感器就会自动控制风量大小及车内温度,这能有效地减少了车主行车过程中调节空调旋钮的次数,一定程度增加了行车的安全性。
随着汽车的不断普及和自主品牌车型的壮大,自动空调这项最初只出现在中高端车型上的配置,现在8万元以内的车型上都可以找到了。为了让大家可以更好的应对即将到来的炎热夏天,本文我将为大家推荐3款8万元内配备了自动空调的自主品牌紧凑型车。近期有购车计划的朋友不妨看完全文,我相信会对你的购车带来一定的帮助。
名词解释:
自动空调可以根据已设定的温度,自动调节从而保持车内温度的恒定。另外自动空调有自检装置,可以及早发现故障隐患。
功能介绍
自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客调节空调显示控制面板上的按钮进行的设定,使空调系统自动运行,并根据各种传感器输入的信号,对送风温度和送风力度及时地进行调整,使车内的空气环境保持最佳状态。
经济运行控制功能:当车外温度与设定的车内温度较为接近时,电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间,甚至在不启动压缩机的情况下,就能使车内温度保持设定状态,达到节能目的。
全面的显示功能:通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板,可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息,使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。
故障检测功能:自动空调配备的电控单元可以通过自诊断系统对自动空调的状态进行检测,并对故障情况进行判断,当自动空调出现故障时,系统将会传入相应的故障安全状态,防止故障进一步扩大。
1.5L MT舒适型(售价:6.78万元)以上配备
江淮和悦的外形显示出了比较高的设计功底,修长的车身不显得臃肿,各个部分过渡自然,线条勾勒清晰。我认为在外观方面,它的设计比较成功,造型并不逊色于同级的合资品牌。
它的中控台设计时尚,并且用料比较厚道。中控台表面采用了软性材质包裹,这点值得称赞。另外1.5L与1.8L车型在内饰设计上略有差别,而差别则在于1.8L车型采用了全黑色配色、中控面板采用了钢琴烤漆面料、空调出风口等增加了镀铬装饰,旨在让整个内饰风格看上去更具现代感及运动气息,同时拉开了1.8L与1.5L的档次。
2012款 和悦 车型操控配置表 |
|||||||
车型 | 1.5L MT标准型 | 1.5L MT舒适型 | 1.5L MT豪华型 | 1.5L MT尊逸型 | 1.5 MT尊贵型 | 1.8L MT商务豪华型 | 1.8L MT商务豪华型 |
价格(万元) | 6.18 | 6.48 | 6.78 | 7.18 | 7.48 | 7.68 | 8.68 |
自动空调 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
后座出风口 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
● 吉利汽车-2012款帝豪EC7
全系标配(售价:7.58万元起)
与以往的吉利车型相比,帝豪EC7整体水平有了很大的进步,是吉利汽车打造的高品质紧凑型车。该车在外观、内饰空间、被动安全性和动力性能方面都有着不错的表现。正因为这样,在推出两年里面,它在市场上受到众多消费者的关注。前段时间,帝豪EC7推出了2012款车型,这次小改款在外观方面主要是针对细节及做工工艺进行了改动,从而提升竞争力。因此在外观造型上,它并没有太大的变化,仍然是我们所熟悉的帝豪EC7。
与外观细微的变化相比,2012款帝豪EC7的内饰变化比较明显。新车内饰摒弃了旧款车型中庸的设计风格,中控台面板由原来直板的造型变得圆滑起来,黑灰深色内饰代替了浅内饰,整体在视觉上更具时尚感和运动感。
2012款 帝豪EC7 车型操控配置表 |
||||||||||
车型 | 1.5 MT 标准型 | 1.5 MT 舒适型 | 1.8 MT 舒适型 | 1.8 MT 豪华型 | 1.8 MT 尊贵型 | 1.8 MT ESC版 | 1.8 MT GSG版 | 1.8 CVT 舒适型 | 1.8 CVT 豪华型 | 1.8 CVT 尊贵型 |
价格(万元) | 7.58 | 7.88 | 8.28 | 8.98 | 9.68 | 9.88 | 10.08 | 9.28 | 10.18 | 10.98 |
自动空调 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后座出风口 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2012款帝豪EC7把自动空调作为全系标准配置,这在同价位的车型里面比较少见,值得称赞。它的自动空调系统布局简单,所有的功能一目了然。左右两个圆形旋钮分别是风量和温度的控制,中间为蓝色背光空调状态显示屏(可显示温度、风量、风向状态等数据),而下方则是自动调节、送风模式、制冷、内外循环等功能的控制区域。同样,空调系统的按键和旋钮在阻尼和反馈力度方面也有上乘的表现。
在动力方面,2012款EC7最大的变化是引入了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,让整车在燃油经济性方面得到了很大的提升。其中1.5L排量的JLγ-4G15发动机的最大功率为80kW(109马力),最大扭矩为135N·m;而1.8L排量的JLγ-4G18发动机的最大功率为98W(133马力),最大扭矩为170N·m。在变速箱配备方面,1.5L排量车型匹配5速手动变速箱,而1.8L排量则有5速手动和CVT变速箱可供消费者选择。
小结:
从09年吉利帝豪EC7的上市到前段时间2012款车型的推出,我们看到了帝豪EC7的不断进步。它在外观、空间、做工及配置方面都有着较高的水平,是一款值得推荐的自主品牌紧凑型车。而本文主要论述的自动空调系统,2012款帝豪EC7全系配备了自动空调,这项功能是帝豪EC7的卖点之一,相信这项较为实用的配置将会增加帝豪EC7的可购性。
1.6 尊贵型 MT(售价:7.78万元)以上配备
东风风神S30是东风集团与著名设计师乔治亚罗率领的IDG设计公司联手完成的作品。它的外观造型看上去极具气势,特别是前脸大嘴式的设计,但略微上翘的车尾似乎破坏了整个车身的和谐感,这也是被消费者诟病最多的地方。2012款东风风神S30已经在去年的12月上市,与其它车型的小改款一样,它的外观变化极其细微,仅是加大了前脸镀铬条的面积,让整车看上去更具厚重感,整体没有给人带来太多的新鲜感。
2012款东风风神S30的内饰同样变化不大,依然是保持着比较简约、传统的设计风格。中控台的材质大都是塑料,不过在做工和接缝的处理方面却让人看到了明显的提升。
2012款 风神S30 车型操控配置表 |
|||||
车型 | 1.6尊雅型MT | 1.6 尊雅型AT | 1.6 尊贵型MT | 1.6 尊贵型AT | 1.6 电子导航型AT |
价格(万元) | 6.98 | 7.78 | 7.78 | 8.88 | 9.38 |
自动空调 | - | - | ● | ● | ● |
后座出风口 | - | - | - | - | - |
东风风神S30 1.6L尊贵型MT(售价7.78万元)以上的车型配备了自动空调。它的空调控制区设置在中控台储物格的下方,位于温度及风量调节圆形旋钮中间的是蓝色背光显示屏,它主要是用于显示空调系统的信息,而显示屏下方则是内外循环、除霜等功能的按键。整个空调控制区布局简洁明了,唯一不足的是两个圆形旋钮设计略小,操作起来有点不方便。
『2012款增加了眼镜盒和后排ISOFIX儿童座椅接』
『尊贵型MT以上车型增加了多功能方向盘 顶配车型增加倒车影像』
在外观和内饰方面,2012款东风风神S30确实没有给我们带来太多的新鲜感。但也别失望,因为这次的小改款它带来了更多实际性的改变。它在对配置作了一定程度升级的同时,入门级车型售价降低了6000元,其余车型的售价保持不变,这在一定程度提升了性价比。而在具体配置变化方面,它全系增配了眼镜盒、ISO儿童座椅接口以及USB接口,尊贵型MT及以上车型新增带音响控制的多功能方向盘,而顶配的电子导航版车型则增加了倒车影像功能。可见,2012款风神S30的整车配置变得更为丰富。
在动力方面,2012款东风风神S30采用的是PSA集团成熟的1.6L发动机,这款发动机广泛用于东风标致和东风雪铁龙车型上。它的最大功率为78kW(106马力),最大扭矩为142N·m,动力数据方面并不突出,但是胜在性能可靠,技术比较成熟,后期维护成本相对便宜是一大特点,基本上可以满足一般家庭用户需要。另外,与这款发动机匹配的是来自PSA集团的5速手动变速箱,以及来自爱信的4速自动变速箱。
小结:
2012款东风风神S30通过降低售价并且升级配置的方法来提高竞争力,让整车的性价比较得到提高。从它目前的销售情况来看,它的表现一直不温不火。在我看来,如果它在外观方面可以进行更多实质性的改变的话,应该会更容易受到消费的关注。至于自动空调系统这项配置,2012款东风风神S30 1.6L尊贵型MT以上的车型都有配备,但如果只想花8万元就可以购买到这款车,而且还带有自动空调的话,那就只能选择1.6L尊贵型MT。
● 全文总结:
自动空调无疑可以给消费者带来更多的便捷,可是其用途是否让大部消费者所接受则需要时间的认证。相信随着这项配置的日益普及,它肯定会受到更多消费者的认可。在此次介绍的3款自主品牌车型中,帝豪EC7全系标配了自动空调,选择性将会更大;东风风神S30则是中配以上车型才有配备这项功能,拿着8万元想拥有这款车和自动空调功能,那只有一个选择;最后要说的是和悦,它在本文的3款车里面售价最低,并且它也是唯一一款配备了后排出风口的车型,吸引力还是相当明显的。
部分车型配置:
车型图片 | |||
基本参数 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
车型名称: | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
厂商指导价(元): | 9.28万 | 6.98万 | 7.48万 |
厂商: | 吉利汽车 | 东风乘用车 | 江淮汽车 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机: | 1.8L 139马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 1.5L 113马力 L4 |
变速箱: | 无级变速 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长×宽×高(mm): | 4635*1789*1470 | 4502*1740*1465 | 4590*1765*1465 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h): | 177 | 187 | 175 |
官方0-100加速(s): | - | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - | - |
实测油耗(L): | - | - | - |
工信部综合油耗(L): | - | - | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
长度(mm): | 4635 | 4502 | 4590 |
宽度(mm): | 1789 | 1740 | 1765 |
高度(mm): | 1470 | 1465 | 1465 |
轴距(mm): | 2650 | 2610 | 2710 |
前轮距(mm): | 1502 | - | 1505 |
后轮距(mm): | 1492 | - | 1495 |
最小离地间隙(mm): | 167 | 130 | 170 |
整备质量(Kg): | 1310 | 1210 | 1325 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 50 | 51 | 55 |
行李厢容积(L): | 680 | 487 | 430 |
发动机 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
发动机型号: | JL4G18 | TU5JP4 | HFC4GB2.3C |
排量(mL): | 1792 | 1587 | 1499 |
排量(L): | 1.8 | 1.6 | 1.5 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式: | L | L | L |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10 | - | 10.5 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - | - |
冲程: | - | - | - |
最大马力(Ps): | 139 | 106 | 113 |
最大功率(kW): | 102 | 78 | 83 |
最大功率转速(rpm): | 6200 | 5750 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 172 | 142 | 146 |
最大扭矩转速(rpm): | 4200 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术: | CVVT | - | VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铁 | 铝 |
环保标准: | 国IV | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
变速箱 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
简称: | 无级变速 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 无级变速 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
后悬挂类型: | 拖曳臂式悬架 | 纵向摆臂式独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/65 R15 | 195/60 R15 | 205/55 R16 |
后轮胎规格: | 205/65 R15 | 195/60 R15 | 205/55 R16 |
备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | - | - | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - |
膝部气囊: | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - |
操控配置 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
外部配置 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
电动天窗: | ○ | - | ● |
全景天窗: | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
内部配置 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
真皮方向盘: | - | - | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | ● | - |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | - | - | - |
方向盘换挡: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - |
泊车辅助: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
座椅配置 | 帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 舒适型 | 风神S30 2012款 1.6 尊雅型MT | 和悦 2012款 1.5 MT尊贵型 |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● |
运动座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | - | - | - |
腰部支撑调节: | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
前排座椅电动调节: | - | - |
关键词:和悦 责任编辑: 林夕 关于和悦的资讯
|