大家车网 2011-12-09 19:24 来源:网摘 作者:
创新BMWX6是世界上第一款全能轿跑车。它既拥有BMW轿跑车的灵动优雅和卓越的驾驶性能,又兼备SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置,二者的完美融合缔造了车辆全新概念。
创新的转向和悬架控制系统,配以功率强大的BMW发动机,创新BMWX6全能轿跑车灵活机敏又动力十足,其卓越的驾驶性能可与轿跑车媲美,增高的座椅设置又保证驾驶的轻松惬意,其他同级别的车辆是无法与之同日而语的.
除了外观上延续了轿跑车的灵动优雅,打开车门,创新BMWX6全能轿跑车更会让您惊喜不断。后排两个座椅之间设置中央控制台,乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。头部、腿部空间确保舒适,没有变速箱通道的设计让足部空间平坦开阔,即使长途旅行也不觉得劳累。570升行李箱空间,折下后座椅靠背后,容量可扩大到1450升,让您的旅行完全没有后顾之忧。
动感、灵动的创新BMWX6全能轿跑车为BMWX系列家族增添了新的活力。车身侧面优雅的比例来自BMW轿跑车,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。单从前或从后看,X系列车型的特征也很明显:突出的横向线条和车轮强势的轮廓强调了力量感,创新BMWX6全能轿跑车是两种不同车型的完美融合.
创新BMWX6全能轿跑车的内部装饰关注细节,强调品质,凸显健康积极的生活方式。大量的可选材料和高质量的内饰为搭配提供了丰富的选择。仪表板和车门面板的高级真皮,大大改善了触感。
xDrive智能全轮驱动系统为创新BMWX6全能轿跑车带来更强的牵引力、更高的稳定性和更大的安全性。当传感器检测到汽车可能偏离路线,系统会瞬间作出响应,通过调节动力在前后车轮上的分配,xDrive会将尚处在萌芽状态的过度转向或转向不足的趋势消除殆尽。xDrive和动态驱动力分配系统协同合作,使得车辆在驾驶性能和牵引力方面进入全新境界。
一个精密的、完美配合的安全系统能够为所有乘员提供尽可能的安全保护,整套系统包含安全带、安全气囊和转向系统。这套系统由一体式安全电子装置控制,该装置能够在瞬间判断事故类型和严重程度,然后以恰当的强度触发相应的安全气囊。若发生二次碰撞,未触发的安全气囊仍可用于保护乘员。如果汽车翻车而未碰撞任何物体,翻车传感器会触发头部安全气囊和安全带拉紧装置,以保证车内人员的安全。
品享生活,品味东方茶香,经典传承,淡茶又好比浓浓咖啡,典雅高贵,驾驭生活,BMWX6伴随"悦"理念,感受安逸家园。
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责任编辑: 李云
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.40 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X6在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能进行了融合,不但延续了SUV的实用性,而且在公路运动性方面也加入了厚重的调味佐料;非同一般的动力系统、宽敞的空间以及优异的安全系统都使这款车在消费者的眼中大放异彩;但同时,个别网友反映这款近百万的车出现的一些小毛病也让部分消费者心寒,更不要说油耗及较高的维修保养费用了. | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
宝马X6拥有标准化的SUV身材,车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;空间方面稍显不足;操控平稳,动力强劲;价格以及后期的维修保养费用使很多宝马X6的热衷者望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;操控平稳;动力强劲。 最大缺点:空间方面稍显不足;价格偏高;油耗及后期维修保养费用也足以让人望而却步。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |