三款日系中型车对比 睿翼/雅阁/凯美瑞

三款日系中型车对比 睿翼/雅阁/凯美瑞(6)

安全配置上，睿翼拔得头筹，凯美瑞位居第二，雅阁(报价图库点评)在气囊的个数上明显劣势。睿翼则比雅阁多了后排侧气囊和前后排头部气帘，比雅阁和凯美瑞都多了无匙启动。另外，睿翼也是三车中唯一配备了AFS转向辅助照明、感应雨刷和座椅记忆的车型。这两样配置，再加上丰富的被动安全配置，以及无匙启动，都使其与对手拉开了不小的差距。

配置点评：

三款车型睿翼配置最高，想来一汽马自达也是借此来弥补品牌影响力方面与丰田(报价图库点评)和本田之间的差距。有些配置可能并非人人都需要，但安全配置上多出来的东西应该不会有人觉得没用。另外，那些配置单上看不出来的东西，比如四门电窗一键升降，车头也有四个雷达探头，日常实用性更高。

● 乘坐空间及舒适性：雅阁最突出

乘坐空间的胜出者为雅阁。其实从车身尺寸上，我们就可以猜测出空间这一项谁更有优势。毕竟雅阁的车长、宽度和轴距都领先两名对手不少。所以，体现在前后排头部空间和后排腿部空间上它的优势也是一目了然。睿翼虽然尺寸比凯美瑞小，但空间利用得比较合理，所以两者的实际乘坐体验处于同一水平线，基本看不出明显的差距。

说到舒适性，就包括了很多的方面。凯美瑞更偏向于商务用途，比如后排遮阳帘和副驾侧面为后排乘客提供的座椅调节键，都说明了它的商务倾向。但是座椅的舒适性方面，凯美瑞做得并不好。我们分别找了几个人来试坐，有的认为雅阁座椅最舒适，有的认为睿翼座椅最舒适，尽管每个人身材不同，但却没有人认为凯美瑞的座椅最舒服。

不管怎么说，座椅的包裹性方面睿翼做得很不错，就连我们那个对很多座椅都不满意的胖子，乘坐之后都对其肩部的支撑表示满意。雅阁的座椅包裹性虽然不如睿翼，但是座椅更宽大些弹性上也更柔软，适合众多身材各异的男性。

如果后排乘坐三人的话，首推凯美瑞，其次睿翼，然后是雅阁。凯美瑞后排地板中央接近于平坦，只有极其轻微的凸起，睿翼有鼓包但明显比雅阁要低。而雅阁过于凸起的地板使后排中间乘客会很难受，不得不将双腿岔开，可这样的话又会被空调出风口直吹，总之是比较尴尬的。

而后排的细节方面，做得最差的是睿翼，主要有两点，一是没有后排空调出风口，二是后车门板上空空如也，没有任何储物功能，如果后排乘坐三人，连放水杯瓶的地方都没有。后排乘客几乎完全被忽略了，这两点，多少会让注重家人乘坐感受的朋友感到不满。凯美瑞也只是略好一点点，虽然有储物格，但是比较窄，只能放些报纸杂志之类的物品。