有不少BMW车主存在这样一个观点，就是后驱车起步会很困难，真的是这样吗？在这里，永康宝驿来给大家讲讲后驱车在冬季的驾驶技巧，在寒冬里驾驶者照样可以享受BMW的极致驾趣，而且会是非常有意思的一种享受。

马力越大的车通常起步就越容易打滑。大家都知道BMW的操控性能非常好，但这种在良好路面的操控性能可能干扰到冰雪路面的起步性能。在干燥路面起步的时候，如果油门踩得很深，人就会有种往后坐的感觉，这是因为重量向后移，增加了后轮的抓地力，后轮不容易打滑。但在湿滑路面上，一般加速时轮胎还没有把动力传递到地面上的时候，就已经开始打滑了。这就意味着加速不能太急，因而车身的重量移动也会很少，所以很多时候后轮的压力是不够的。而BMW车辆的马力通常又比较大，马力越大的车通常起步就越容易打滑。这时候要是再打方向，就容易推动打滑的车尾，出现起步时车辆打转的现象了。

后轮车在冬天起步是需要一定技巧的。如果要驾驶好一部BMW这样马力很大的车，油门一定要轻轻踩，挡位尽量选择手动模式的2挡，方向盘保持正直，慢慢起步。选用2挡是因为扭矩低，油门反应没有那么灵敏，我们可以更好地控制车辆。 

BMW的动态牵引力控制系统DTC对冬季驾驶非常有帮助。BMW的动态稳定控制系统DSC在车轮打滑时会限制动力的输出，让起步变慢。而DTC则能够允许车轮打滑多一点，让车辆更顺畅地起步。有人担心使用DTC在转弯时车尾的摆动会比较大，那么使用DSC也没有关系。仍然使用手动2挡，或者D挡也是可以的，慢慢起步，方向保持正直，温和地加油，车就能慢慢地走起来。这时BMW车上的电脑就可以全面接管车辆了，即使油门踩到底，油门也能理智地帮你收油或加减挡位，车辆起步就会非常容易。

享受在冰天雪地里漂移的乐趣。在冬天行驶，不要轻易关掉DSC、DTC这些控制系统，它们能让车辆在弯道里更安全，减小或避免转向不足和转向过度的情况。当然有不少驾驶者很享受在冰天雪地里漂移的乐趣。

永康宝驿作为永康市唯一一家ＢＭＷ授权的4S店，自成立以来，不管是从市场占有率还是整体的服务质量，都获得了令人瞩目的成绩。连续两年获得BMW运营质量最佳经销商大奖。在接下去的时间里，永康宝驿会与时俱进，结合自身实际不断的发展、开拓，以期为客户提供统一标准的优质服务。