积少成多 菜鸟司机实用省钱省事用车攻略

积少成多 菜鸟司机实用省钱省事用车攻略(3)

引言：回顾一下，十几年前手机还是一个奢侈品，而现在几乎人手一台了。数年前，汽车还是很多人渴望不可及的奢侈消费品，而随着市场竞争激烈，科技进一步发展以及经济水平提升，即便对于普通家庭来说，当前买车再也不是什么不能承受之重了。

大家都知道，长期吃精细食物会得维生素不足的毛病，汽车也可以类比，一些发动机对矿物机油就可以满足了，粘度高一些有时并不见得就是坏事，最少密封效果更好，不至于出现烧机油。反而是涡轮增压车型，一般厂家推荐使用半合成机油，你可以根据情况采用全合成。机油添加也不是越多越好，在标尺正常刻度中间位置即可，太多了反而导致发动机发抖以及油耗莫名增加。

至于那些所谓4S或修理厂推荐的深化保养，必须有一定里程，建议是2万或3万公里进行一次，没有必要次次保养都如此，那些化学药水也有强烈腐蚀性。而为了减少积碳，或担心油品不好，可以适当加一些汽油清洁剂。新车磨合期也可以加汽油添加剂，目的是减少积碳。

4S店为车主强行添加的汽油添加剂

至于发动机机油研磨剂，一般不需要。有些保养项目如果过了保修期或需要提前可以自行购买材料动手，比如空气滤清，空调滤清这些都可以凭螺丝刀就可以解决的，不过最好先问问过来人或仔细观察修理师傅如何操作。有条件的话，也可以自行用气枪吹吹这些空气或空调滤清上的灰尘。

3.一些常见的问题可以自行判断

比如有车主曾很紧张告诉笔者，说自己车回到车库熄火后有异响。其实这是正常的动力或转动部分热涨冷缩导致的。像冷却液也是如此，如果长时间行驶后停车检查，也许液面会低于正常下限，只要此时慢慢打开盖子，冷却液面能自动回升到正常值就可以了。没有必要一见此情况，就马上添加防冻液，过多的防冻液反而不好，天热高温，更容易导致膨胀空间被压缩。

汽车空调冷却水在发动机下方流水，和冷却液是有区别，大家可以多判断一下。如果驾驶室内有空调水流出，多半是排水孔堵塞，处理一下就可以。比如笔者亲身碰到过一次，朋友的空调水弄得副驾驶地板上，修理厂说是空调需要维修，又要好几百大洋。而笔者用剪刀直接将排水孔狭窄部分剪掉就搞定了。

还比如常见刹车盘异响，也有可能是刹车片与刹车盘间隙里面有沙子等异物，也有可能刹车片材质太硬。这些都不是大问题，可以自行更换更好的刹车片，也可以不处理。如果刹车盘划痕太深，可以光一下刹车盘，收费大概几十元而已，但只能进行一次。下次就必须更换。

如果跑偏什么的，也可能导致刹车盘异响，这个只要做四轮定位就可以解决。一般情况下，去轮胎店可以做四轮定位，常用车型数据他们都有，比4S定位效果更好，收费更便宜。当然新车一般不在此列，最好先求助4S帮助解决。

火花塞必须重视，这是提升动力效果与节油的关键。有些经济自主车火花塞便宜，效果不佳，不如自行购买同规格的效果更好的火花塞，这样不仅可以减少发车时的气缸抖动，也可以获得最佳点火效果。长期用车来看，效费比更高。省钱关键不是不花钱，而是花到重点上。轮胎也如此，如果确实磨损了，可以根据情况先更换两个磨损轮胎，而驱动轮胎一般是优先的（一般轿车是前驱）。