大家车网 2012-08-09 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
小保养648元 2012款皇冠常规保养解析(3)
引言:中大型车市场的售后保养成本可能不想小型经济型车那样被人关注,但是这块对比其实比紧凑型车有着更大的差异。日系车一直给人节能经济的印象,那么日系的中大型车在售后保养方面经济性怎么样呢?
原厂配件价格及工时费明细
2012款皇冠保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 360/5.5升 大桶 (SM级 5W-20全合成机油) | 150 |
70/1升 小桶 (SM级 5W-20全合成机油) | ||
机油滤清器 | 68(个) | |
空气滤清器 | 143(个) | 25 |
汽油滤清器 | 646(个) | 360 |
空调滤清器 | 213(个) | 25 |
转向助力油 | 电子助力免维护 | --- |
刹车油 | 42×2桶 | 200 |
后桥差速器油 | 55×3桶 | 120 |
自动变速箱油 | 163×3桶 | 300 |
火花塞 | 2.5L/3.0L:150(支)×6支 | 180 |
正时系统组件 | 正时链条免维护 | --- |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽丰田4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
一汽丰田一共有4款机油,一般情况下默认为皇冠车主提供原厂全合成机油,标号为5W-20,大桶(5.5升装)售价为360元,小桶(1升装)售价为70元,皇冠每次更换需要6.5升,也就是使用一大桶一小桶,加上68元的机油滤芯,总材料费为498元,小保养工时费为150元。
其他零件,除了内置的汽油滤清器较贵,646元/个,其他零件对于一款中大型车来说是中规中矩,与使用相同动力的锐志非常接近。
原厂配件图片:
点评:
由于皇冠本次推出新车只是中期小改款,发动机与变速箱等关键部位都是延续老款车型,所以在保养成本方面也是基本没有变化的。一款V6中大型车,标配了5W-20全合成机油的情况下,行驶60000公里1万日元出头的常规保养成本可以说是同级别里面相对实惠的,毕竟想进口的斯巴鲁森林人也要达到万元级别。另外,日系车在质量稳定与可靠性方面也是一个加分项。
责任编辑: 可岚
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