小保养1251元 一汽奥迪A6L保养解析
大家车网 2012-07-24 00:00 来源：汽车之家 作者:转载
引言：一汽奥迪A6L在国内的地位是至高的，这是我国保有量最大的行政车辆。2012款一汽奥迪A6L上市后轰动一时，从身材到配置都更接近于一辆A8L，那么更加高端化的A6L在保养方面成本如何呢？下面就是编辑最新采集的A6L保养资料。
一汽奥迪A6L在国内的地位是至高的，这是我国保有量最大的行政车辆。2012款一汽奥迪A6L上市后轰动一时，从身材到配置都更接近于一辆A8L，那么更加高端化的A6L在保养方面成本如何呢？下面就是编辑最新采集的A6L保养资料，希望能对您选车、用车起到参考。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
官方保养周期
奥迪车的保养周期一直是车友们关注的话题，所以这里再次说明一下。首先奥迪的官方说明书是由德文直翻译过来的，所以说上面的周期也是与国际统一的，为每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养。并且提供了新车行驶到10000公里时的免费保养。
很多人疑惑为什么奥迪在国内会缩短更换机油周期，说明书上也讲了关于此问题的注意事项：保养周期是根据正常行驶制定的，若在恶劣条件下使用，则需要增加保养项目和次数，尤其是对于经常短途行驶和低温行驶的用户，须缩短更换机油的周期。如果一定按照保养手册上的周期进行保养也是没有问题的，只要在要求周期内保养就不会脱保。
官方保养周期：
| 2012款奥迪A6L官方保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | 电子助力免维护 | ○ | 每隔两年更换一次 | ○ |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
| 30000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ||
| 40000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 60000 | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
| 正时链条免维护 | ||||||||
除了每隔10000公里需更换的机油机滤，空气滤芯和汽油滤清器每隔40000公里更换，空调滤芯建议每隔30000公里更换，变速箱油每隔2年更换一次，变速箱油每隔60000公里更换一次，火花塞每隔20000公里更换一次。
一汽奥迪给予全系车型相同的质保期，即购买新车后2年的整车质保（不限公里数），车上的零件同样想享受2年不限公里数的担保。
保养成本明细
据编辑北京一汽奥迪4S店调查得知，针对国内路况和使用环境的考虑，建议客户每隔7500公里进行一次常规保养。在6万公里之前，主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行，而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。
| 2012款奥迪A6L保养周期及费用 | |||||||||
| 采用2.0TFSI发动机的TFSI车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | 电子助力免维护 | - | - | - | 免费 |
| 12500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 2414元 | |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1251元 | |
| 27500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | ● | 3166元 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1251元 | |
| 42500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 2414元 | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1251元 | |
| 57500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 11368元 | |
| 采用2.0T发动机车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：23115元 | |||||||||
| 采用2.5L/2.8L发动机的30FSI和35FSI车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | 电子助力免维护 | - | - | - | 免费 |
| 12500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 2758元 | |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1595元 | |
| 27500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | ● | 3544元 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1595元 | |
| 42500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 2758元 | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1595元 | |
| 57500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 11746元 | |
| 采用2.5L/2.8L发动机车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：25591元 | |||||||||
| 采用3.0T发动机的50TFSI车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | 电子助力免维护 | - | - | - | 免费 |
| 12500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 2758元 | |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1595元 | |
| 27500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | ● | 3730元 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1595元 | |
| 42500 | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 2758元 | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 1595元 | |
| 57500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 11932元 | |
| 采用3.0T发动机车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：25963元 | |||||||||
| 正时链条免维护 | |||||||||
| 整车质保期是2年不限公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区的一汽奥迪4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
按照动力分类，奥迪A6L的保养价格可以分为三类，4气缸的TFSI车型（采用2.0T发动机）是保养相对便宜的，而6气缸的30FSI(2.5L发动机)/35FSI（2.8L发动机）/50TFSI（3.0T发动机）车型的保养价格是比较接近的。
一汽奥迪为旗下车型提供了原厂全合成机油，国产全系标配此机油，标号为SM级5W-40全合成机油，售价为438元/桶（4升装），116元/桶（1升装）。低配搭载2.0TFSI发动机车型每次患有需要加入5升机油，而采用2.5L/2.8L/3.0T发动机车型每次更换机油需要8升。单独更换机油机滤工时费为580元。按照保养成本最低的采用2.0T发动机的车型来计算，小保养为1251元，按照采用2.5L/2.8L/3.0T发动机来计算，小保养成本最低1595元。
四缸车型和六缸车型更换机油三滤的开销分别为2414元、2758元，在同级别车型中也算是中等水平。只是6万公里时上万元的大保养把A6L的保养成本拉上去了。所以导致A6L的常规保养超过了同级别的奔驰E级和宝马5系。
| 其他主流中大型车6万公里时保养价格 | |
| 车型 | 价格 |
| 奔驰E级 E200L | 21904元 |
| 宝马5系 523Li | 11566元 |
| 2012款奥迪A6L保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 438/4升 大桶 （SM级 5W-30全合成机油） | 580 | 1188 |
| 116/1升 小桶 （SM级 5W-30全合成机油） | |||
| 机油滤清器 | 2.0T发动机 117（个） 2.5L/2.8L/3.0T发动机 139（个） | ||
| 空气滤清器 | 212（个） | ||
| 汽油滤清器 | 4210（个） | 520 | |
| 空调滤清器 | 293（个） | 50 | |
| 转向助力油 | 电子助力免维护 | --- | |
| 刹车油 | 70×2桶（1升） | 408 | |
| 自动变速箱油 | 332×7桶 | 600 | |
| 火花塞 | 2.0T：158（支）×4支 | 120 | |
| 正时系统组件 | 正时链条免维护 | --- | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽奥迪4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
原厂配件方面，不同排量的区别主要在于机油滤清器和花活塞，其他配件基本上通用。多数配件对于一款中大型车来说还是比较符合的，只是与汽油泵一体的汽油滤清器的价格比较贵，每个4210元，每隔6万公里更换一次，这是将A6L保养价格拉高的重点零件。
原厂配件
想必奥迪A6L的常规保养价格已经超过了多数车主心里的预期，按照每隔7500公里进行保养，60000公里的费用已经达到了2.5万元的水平，即使按照每隔10000公里保养，60000公里的保养费用也在万元以上，这个保养成本在直接竞品宝马5系和奔驰E级面前有点抬不起头来，所以对于A6L的保养成本需要有心理准备。
车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 |
| 车型名称： | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 |
| 厂商指导价(元)： | 74.26万 | 44.66万 | 62.76万 | 50.66万 |
| 厂商： | 一汽奥迪 | 一汽奥迪 | 一汽奥迪 | 一汽奥迪 |
| 级别： | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 发动机： | 3.0T 299马力 V6 | 2.0T 180马力 L4 | 2.8L 220马力 V6 | 2.5L 190马力 V6 |
| 变速箱： | 7挡双离合 | 8挡CVT手自一体 | 8挡CVT手自一体 | 8挡CVT手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 5015*1874*1455 | 5015*1874*1455 | 5015*1874*1455 | 5015*1874*1455 |
| 车身结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 250 | 222 | 236 | 226 |
| 官方0-100加速(s)： | 5.9 | 8.8 | 8.7 | 9.5 |
| 实测0-100加速(s)： | 5.75 | - | - | 8.57 |
| 实测100-0制动(m)： | 38.78 | - | - | 39.34 |
| 实测油耗(L)： | - | - | - | 9.64 |
| 工信部综合油耗(L)： | 9.2 | 6.9 | 7.8 | 7.5 |
| 整车质保： | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
| 车身 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 |
| 长度(mm)： | 5015 | 5015 | 5015 | 5015 |
| 宽度(mm)： | 1874 | 1874 | 1874 | 1874 |
| 高度(mm)： | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 |
| 轴距(mm)： | 3012 | 3012 | 3012 | 3012 |
| 前轮距(mm)： | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
| 后轮距(mm)： | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 |
| 最小离地间隙(mm)： | 132 | 132 | 132 | 132 |
| 整备质量(Kg)： | 2005 | 1740 | 1820 | 1800 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 行李厢容积(L)： | 460 | 460 | 460 | 460 |
| 发动机 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 |
| 发动机型号： | - | EA888 | - | - |
| 排量(mL)： | 2995 | 1984 | 2773 | 2498 |
| 排量(L)： | 3.0 | 2.0 | 2.8 | 2.5 |
| 进气形式： | 机械增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式： | V | L | V | V |
| 气缸数(个)： | 6 | 4 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | - | - | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | - | - | - | - |
| 冲程： | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 299 | 180 | 220 | 190 |
| 最大功率(kW)： | 220 | 132 | 162 | 140 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5250-6500 | 4000-6000 | 5750-6500 | 5500-6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 440 | 320 | 280 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2900-4500 | 1500-3900 | 3000-5000 | 3000-4750 |
| 发动机特有技术： | - | AVS可变气门升程系统 | AVS可变气门升程系统 | AVS可变气门升程系统 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号（京95号） | 97号（京95号） | 97号（京95号） | 97号（京95号） |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铁 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 |
| 简称： | 7挡双离合 | 8挡CVT手自一体 | 8挡CVT手自一体 | 8挡CVT手自一体 |
| 挡位个数： | 7 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 |
| 驱动方式： | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 轻质四连杆式独立悬 | 轻质四连杆式独立悬 | 轻质四连杆式独立悬 | 轻质四连杆式独立悬 |
| 后悬挂类型： | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 245/45 R18 | 225/55 R17 | 245/45 R18 | 225/55 R17 |
| 后轮胎规格： | 245/45 R18 | 225/55 R17 | 245/45 R18 | 225/55 R17 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 后排侧气囊： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 膝部气囊： | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 零胎压继续行驶： | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ISO FIX儿童座椅接口： | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 无钥匙启动系统： | ● | ○ | ● | ○ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 操控配置 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 自动驻车/上坡辅助： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 陡坡缓降： | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 可变悬挂： | ● | ○ | ● | ○ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 空气悬挂： | ● | ○ | ○ | ○ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 可变转向比： | ● | - | ○ | ○ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 外部配置 | 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 电动天窗： | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 全景天窗： | ● | ○ | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 运动外观套件： | - |
关键词:奥迪A6L 责任编辑: 陶瓷之
 奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
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