大家车网 1970-01-01 08:00 来源:Autocity综合报道 作者:综合报道
近日,小编的朋友老黄喜得贵子,本来就喜欢游山玩水的他这回在旁边又多出了个小家伙,但每次出行都是他的妻子抱着小宝宝,大家看见了都说不安全,劝他买个儿童安全座椅。然而面对鱼龙混杂的中国儿童安全座椅市场老黄一下有点丈二和尚摸不着头脑,便向朋友们求救。
朋友们看到一筹莫展的老黄便纷纷伸来援助之手,大家围绕这分类、安装、品牌、性价比等方面展开了激烈的讨论。随着生活水平的提高,现在家用轿车的普及程度大大提高,越来越多的消费者从原来只关心漂亮的外观,转而更关注车辆本身的安全性。而小编觉得想选购儿童安全座椅的朋友肯定不在少数,所以把老黄在选购时遇到的问题拿出来和大家分享一下,希望对正在想买儿童安全座椅的爸爸妈妈们有所帮助。
问题一:什么是儿童安全座椅?
也许这是一个普通的不能再普通的问题,但确实很少有人真的问过自己。儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,有束缚设备,仅供儿童乘坐并能在发生车祸时,束缚着小童以保障小童安全的座椅。
儿童安全座椅
可见儿童座椅有三点是必须具备的,首先要能固定在车辆的座位上,其次是仅供儿童使用,最后也是最重要的一点,那就是要在发生车祸时保护儿童的安全。那普通的座椅就起不到这样的保护儿童的效果了吗?
问题二:为什么要给儿童配专门的儿童安全座椅?
儿童安全座椅
因为车辆上面的安全带是按照成年人的尺寸设计的,在发生事故时,可最大程度的保护成年人的安全。而当儿童乘坐车辆时,因为安全带并不能将其牢固的固定在座位上,所以在发生事故时,安全带也不能起到保护作用,这时儿童安全座椅就显得非常必要了。
问题三:多大的孩子要配儿童安全座椅?
有的家长会问,我的宝宝刚刚两个月,需要儿童安全座椅吗?我的宝宝都6岁了,还用坐吗?对于多大的孩子需要乘坐儿童座椅,在国内并没有明确的规定,但在国外,尤其是一些发达国家,有很严格的法律法规规定关于儿童安全座椅的使用,我们不妨先借鉴一下。
不同年龄要对应不同的儿童安全座椅
瑞典在1982年开始要求7岁以下儿童乘车时,车上应备有保护儿童安全的装置。加拿大规定体重在18千克以下的儿童,乘车时必须坐在儿童安全座椅上。新西兰要求5岁以下孩童,必需使用合适的儿童安全座椅。英国在2006年9月18日通过法律,规定3岁以下孩童,3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅。
虽然各国规定的年龄不尽相同,并且我国又没有相关的法律法规约束,所以这主要就要靠家长自己了。但为安全起见,12岁之前最好都要座儿童安全座椅。
看完上面三个问题,我想大家对儿童安全座椅已经有了一个基本的了解吧,但看到市面上那么多的儿童安全座椅,他们之间除了品牌的原因,有其他什么区别或分类吗?
在我们了解安全提篮或儿童安全座椅之前,还是让我们了解一下儿童安全座椅安装的朝向,以及ISOFIX吧,因为这两点对后面选购儿童安全座椅会有很大影响。
责任编辑: 林夕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |