大家车网 2010-05-31 09:17 来源:太平洋汽车网廖军杨 作者:
今年的夏天似乎来得特别晚,而空气湿度之大确实非常罕见。阴雨天气、湿滑路况,这种情况使车辆由外到内都显得脏兮兮。因此,车主们想到要对车辆外观好好护理。可是在业内专家眼中,这段特殊时期,有些方面的护理却不宜操之过急,否则,不但徒劳无功,反而可能对车有害。
本次编辑就来和您聊一聊南方潮湿天气下需要暂缓的保养项目。
用车过程中,遭遇小磕小碰而没有及时修复,漆面出现金属面裸露的现象,在这段时间更应勤快进行漆面清洗,否则就会加剧“创伤”处的受伤程度。可是,要特别注意,漆面清洁很有必要,但补漆工作,就应尽量避免选择在潮湿时期进行。本地汽车养护专家陈锦明介绍,按照严格的补漆工序,喷漆前需要扇灰、干磨、湿磨、红外线灯烘干,最后才喷漆,在潮湿天气,喷漆最好在烤漆房进行,这就需要使用两个烤漆房进行施工,才能保证其中的个别细节做得比较完美。
如果车身发生轻微的擦碰刮花情况,可以自己先使用补漆笔在漆面创伤位置进行涂画,既可以保持美观,也可以暂缓“伤口”生锈,等到天气放晴干燥时,再正式补漆。
暂缓项目2打蜡:不容易产生光泽
潮湿天气打蜡,效果会大打折扣。因为此时车身表面水分太多,如果使用硬蜡,将它涂上去后与漆面黏合性差;若选择水蜡,虽然可以与漆面黏合,但抛光时却不容易产生光泽,仅相当于用布将车辆表面擦了一遍而已。
暂缓项目3底盘装甲:不利黏合
很多车主在购车后,脑海里已经出现“底盘防锈”这个概念。底盘比较贴近地面,特别容易锈蚀,因此,做好汽车底盘的清洁与防锈处理相当重要。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程需要持续两个小时。做一次底盘防锈处理,防锈效果基本上可保持多年。
但要注意,如果在潮湿的“回南天”做底盘装甲,防锈材质中的树脂、橡胶黏合在金属表面时,会多了一层水汽,并不利于它们之间的黏合,这段时间尤其不宜采用水性底盘装甲产品。当空气湿度大于60%时就不适合施工,湿气太大会令产品难以风干,直接影响产品的附着力。不过,这段时间如果碰到阳光充足、风量较大的日子进行施工,基本上不会受影响。
暂缓项目4车内蒸汽消毒:无用功
众所周知,梅雨天特别容易滋生各种病菌,所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要。
使用蒸汽消毒,是车内杀菌行之有效的一种方法。在到处都一片湿漉漉的回南天,建议车主们暂缓进行。因为,使用蒸汽消毒,在本身已经潮湿的情况下,会增加车内水分产生,对于车内电器尤其有害。而且,蒸汽消毒一般有效期为一个月,但在潮湿季节会产生明显的霉菌,如果选择这段时间施工,它的作用就会被大大抵消,无疑增加了车主的成本预算。另外,喷雾型杀菌剂也并不适合在此时使用,因为,这类产品所发出的气味会被黏附在车内,比平时要花更多的时间散发。
相比之下,臭氧消毒却不受潮湿季节的影响,在这段特殊时期它也可以起到与蒸汽消毒相同的杀菌作用。
暂缓项目5贴防爆膜:时间加长
购车后车主都喜欢为爱车贴防爆隔热膜,一般贴膜之后,有半天甚至一天左右不能升降车窗玻璃,但如果车主一定要选择在潮湿天气时贴膜,这段时间要延长到两天或者三天为宜,原因也是隔热膜与玻璃之间的水分不易蒸发,如果过早升降窗,会影响膜面与车窗的黏合效果。
[责任编辑:smoothche]责任编辑: 张雷
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