成都红星路变“快”　明年全线取消红绿灯

引言：昨日，成都市中心城区缓堵保畅“两快两射两环”中的“两射”项目——成温路、红星路改造工程已正式启动招标工作。

昨日，成都市中心城区缓堵保畅“两快两射两环”中的“两射”项目——成温路、红星路改造工程已正式启动招标工作。该项目起于二环路，止于三环路，预计工程总投资约11.6亿元。据施工业主单位成都兴城集团介绍，该项目将于7月初开工，预计2013年3月完工。届时，红星路全线的红绿灯将被全部取消，成为名副其实的快速路。

成温路改造BRT独立高架直通金沙车站

成温路改造预计将投资9亿元，改建二环路至三环路之间全长3公里的道路。届时，改造工程将包括互通立交、快速路系统（BRT高架桥）、大容量快速公交系统（土建部分）、智能交通管理系统（土建部分）、地面道路改造和给排水及专业管线改迁等工程的建设。

据兴城集团有关负责人介绍，施工方将在成温—青羊大道之间，设置快速公交独立高架进出金沙车站，社会车辆高架双向4车道，地面辅道6车道。在苏坡立交—青羊大道之间，还将设置双向6车道高架（含快速公交2车道），地面辅道6车道。其中，高架快速公交车道长度3公里。

因金沙车站需设置独立高架供快速公交进出，因此金沙车站将要进行相关改造。

红星路改造建设快速路全线取消红绿灯

而即将进行改造的红星路起于二环路，止于三环路，全线长2.5公里，预计投资约2.6亿元，涉及快速路系统（BRT高架桥）、下穿隧道、道排、大容量快速公交系统（土建部分）、智能交通管理系统（土建部分）等工程。

届时，红星路与南二环路相交处，修建一座互通立交，以解决出入城车辆的转换问题。此外，在机场路东延线2.5环处采用双向6车道下穿隧道通过。拟新建的下穿隧道将与原有的穿过成昆铁路的下穿隧道相连，使车辆顺利穿过2.5环和成昆铁路，解决原来车辆穿过成昆铁路下穿时较为拥堵的问题。

对于“两射”建设的意义，兴城集团有关负责人认为，红星路、成温路改造建设有利于改善成都市主城区与天府新区和西部片区的交通联系能力，“对天府新区和西部片区的经济和社会事业的带动是积极和显著的。”