[养车]：全国第一台八代雅阁 首保详细作业(多图)

[养车]：全国第一台八代雅阁 首保详细作业(多图)(3)

油漆我选择的是银色的，黑色的车门处的线条看不出来，而银色的是很明显，一起比较就看的出，买车的时候4SMM就求我你快点提车走啊,银色的放展厅里我黑色的卖不动啊，(传说中的4SMM会求人吗 ) 相信所有浅色系的新雅八更能拉动回头率！注意,缺点又来了：油漆太软，太软啊,很心疼的是这次去老家农村，由于路窄把车停外面，回来发现车发动机盖和右翼子板上很多泥巴，回家洗车擦掉后被划出很多条痕迹，最少都是5厘米的，估计是大人搂小孩放车上玩，鞋底东西挂的，现在该怎么处理还头疼，抛光吧会破坏旁边的油漆层，使油漆变博，准备封铀吧，网上关于新车封釉争的好象是北大清华搞辩论似的，咋办呢？想想，还是凉伴不理不睬好了，谁都有第一次，过了就舒服了，希望广本在油漆上雄起,雄起的说。

后轮的多连杆,就是比KMR的两连杆给人感觉塌实,就象有位朋友说的,就怕多簸箕几下,KMR的后面轱辘就不知道滚哪去了,更严重的是还要自己去捡回来 油耗由于提车到过年都是冰冻，所以市内的油耗高的吓人，这个可以忽略，因为基本在1～2挡行驶，加上磨合。高速篇：4S提车回来至长沙行驶230公里，全程高速，轻踩油门，当时路上没有雪，但是桥梁全部结冰，保持时速30～90左右，最高转速1700，油耗8.3升。长沙至南昌，行程430公里，去的时候加上南昌市内30公里，共460公里,加油37.63（南昌油比长沙贵1毛钱，另外南昌可真塞车）油耗8.1升/百公里，基本使用定速巡航，全程时速100～120，最高转速2100。回长沙走南昌绕城公路至长沙430加油28.7升，百公里6.6 （自己都不敢相信）。没有使用定速巡航，还是匀速轻踩油门，时速90～110M。长沙至湖北咸阳，从京珠高速走160公里左右，加上下高速，当时送朋友，具体的行程忘记，使用定速巡航，基本保持时速100，反正最后折算是7.6升百公里。长沙南走绕城去常德，全程315公里加上35公里市内，共350公里，加油32.32升。测算为9.2/百公里，其中最高时速160，平均120~140左右，巡航转速2800。这几天，在长沙眼光普照，测算下来的城市油耗以这两天为例子，行驶230公里，加油26.93。油耗测算为11.7升。总的来说，高速油耗在7.5～～8.5左右，（平均速度为100～130内，超高速我还没有测定）看个人驾驶风格，以及是否使用了巡航，市内在12升左右。2.4的排量我个人还是非常满意的，不过与次同时深深的怀念1993年，1.8元/升的油价，如果现在油价还是1.8，我一定把车前面装一个发动机，尾箱里再放一个发动机。 操控性能开过那么多车，新雅八的过弯性能不错，车的过弯轨迹在意料之外，侧倾很小，感觉象运动型车。特别是过了3000公里以后我开始走运动风格了 ，给大家介绍一种拉风的方法，就是中高速进大一点的十字路口，猛踩油门，快速左转或者右转方向盘，让那些在十字路口等红绿灯的人瞪眼去吧，想起了那句话，轻轻的我走了，不带走一个MM这次去自驾游，行程280公里，晚上回来的时候乡村道路几乎没有人，粕油路上几个朋友的比亚迪和别克凯越都在弯道上被我摔后面了，说真的，不需要特别的减速，你在弯道中你会很自信的一直保持着原来的速度，自我感觉，心随我动！