[访谈]：奥迪 北京天润汽贸销售维修专家访谈实录

[访谈]：奥迪 北京天润汽贸销售维修专家访谈实录(2)

主持人：因为A6的车型非常多，价格跨度也非常大。在销售的时候哪几款车型卖得最好？高晓鹏：相对来说A6按排量分2.0、2.4、2.8、3.2、4.2，在这里面排量稍低一些销量会更好一些，用户群体更多一些。对于4.2、3.2这样的高配和高排量的车型主要还是企业和单位用车，当然也有个别个人爱好者。主持人：在网上经常看到网友在谈论选车的时候不知道该选A6的哪款车好。因为车型比较多，定位可能有些不同。咱们给网友介绍一下这几款车根据价位来分定位有什么不一样？高晓鹏：其实很多购车用户在购车初期往往非常迷惑。我认为要确定两点。第一，排量。因为排量关乎到油耗和政府采购的排量限制。第二，价位，这也是非常重要的因素。很多客户刚开始看的是30多万，可能看到真实的车或者根据配置也许就需要40多万的车型。所以他首先要确定价位和排量，这样再看车的话，针对面只有几个品牌或者几个车型，那么这样的话会好选择。如果说从30万到40万的区间，车型会非常多。如果说逐个去看的话，抽时间看或者专门去看车的话，可能要看三到五天时间，会让人心生疲惫。主持人：比如说2.4排量的车型选购人群是怎样定位的？高晓鹏：一般是个人、公司、企业。董敬明：企业家、商界、政界。2.4这个排量正好满足政府的配备需求。这款车的配置比较丰富，增加的配置比较实用。其实我觉得买车没有绝对的好与坏，只能看哪个更适合自己，因为每个人的需求不一样，购车的费用预计也不一样。从奥迪品牌来讲，从A4的28万一直覆盖到A8的190多万，甚至可以进行个性化选装，只要你有需求我们都可以满足，只不过是需要四个月的等待期。但是只要您可以提出需求，我们都能满足。主持人：想问一下服务总监，关于08款的A6在底盘和操控性方面与老款有没有变化？

服务总监郎学义 郎学义：2.8的车身与其他几款是一样的，只不过是采用了FSI的发动机。董敬明：奥迪车比较环保，而且奥迪车的口号就是突破科技、启迪未来。奥迪品牌和同档竞争对手来讲，第一突出奥迪的尊贵。它是1899年诞生的百年品牌，所以我们有悠久的文化历史。第二，奥迪在高端车的市场细分突出的是运动。我们的豪华车型既庄重典雅又不失驾驶的娱乐性。过去有一个口号叫坐奔驰、开宝马，后来又开了一句话叫坐奔驰、开宝马、享受奥迪。因为我们结合了它们上述的优点。主持人：刚才介绍了新A6的价格大部分是平价或者是稍微降一点。董敬明：对，一方面考虑到奥运赞助。另一方面是回馈客户，让客户感觉到我们是物朝所值。我们在全国统一联保，这方面是奥迪的绝对优势。作为一汽大众来讲，因为它与奥迪有十多年的合作历史，所以中德双方合资已经纳入比较娴熟的状态，不需要像北京奔驰、华晨宝马，可能更多的还在于人员内耗，可能是中德的文化差异导致有些车型上市或者计划在拖延，达不到相应的产量。因为一汽大众是奥迪在中国的唯一合作伙伴，而且是在中国的重要合作伙伴。我们开拓市场的时间比较早，所以这些问题不存在。只要在欧洲上市的车型，可以利用最短时间在中国上市。主持人：目前奥迪4S店在北京有多少家？董敬明：正式纳入网络的是11家。在北京的网点分布很平均，就是为了更好地服务广大客户。主持人：对于日后车主维修保养非常方便。董敬明：对。主持人：奥迪的维修和奔驰、宝马的维修价格有没有区别？郎学义：A6就是宝马的5系，奥迪A8就是奔驰的X和宝马的7系。有些人原来开过奔驰、宝马，这里有一个误区，因为宝马的工时费是每五分钟一计。奔驰的是15分钟一计。奥迪一个工时是一个小时。所以可能有时候一问奥迪的一个工时是三百，而宝马才十几块钱。所以相对来讲奥迪的备件和工时费比宝马稍微低一点。网友：奥迪的天窗有什么不一样的地方？郎学义：如果熄火之前空调的开关是开着的，拔了钥匙锁车以后，车内的空气和车外空气可以循环。这个空调的电机是不靠蓄电池供电的，因为长时间的蓄电池供电会没电。用太阳能天窗可以驱动电池工作。主持人：现在来谈谈A4，这可能也算是一个主力车型。董敬明：对。主持人：A4首先适合什么样的人群购买呢？董敬明：我们现在看到的客户更多的是做IT行业的，比较喜欢运动的年轻一族。这些人属于白领阶层。包括像我们离中关村很近，中关村有一些白领已经是我们的车主，而且是奥迪品牌的忠实客户。从A4的定位来讲比较突出的是运动、年轻，而且富有激情，而且它又是成功的标志。一般来讲还是男士居多，女士次之。从整体销量来讲，在全国A4和A6是属于1：3的状态。主持人：选择A6的消费者多一些。

销售总监董敬明 董敬明：这是肯定的。A4作为B级车的豪华品牌来讲，客户需要一个认知的过程，因为A4上市时间很长，在中国已经进行过一次换代，所以客户的普及量越来越高。主持人：前几天媒体上报道过新款的A4在国外已经亮相了，不知道国产的新款A4什么时候可以来到中国。董敬明：B8这款车型前不久在法兰克福车展刚刚上市，这款车对奥迪有重要意义。我们看奔驰、宝马、奥迪的车辆来讲，在B级车中会占到40％以上。过去A4在操控性上面和宝马3系有一定的差距。通过这款B8，我们已经领先于对手。首先是车的轴距拉长了，使操控性很好。另外发动机后置，使布局更合理，使驾驶娱乐性更高。通过技术的改进和车型的细节变化，使我们和宝马3系和奔驰刚刚上市的新车缩短了差距。从奥迪公司董事会来讲，他们认为这款车型在B级车平台里已经比较领先了。从一汽大众来讲，在明年底才会考虑排产，上市的周期是2009年1季度。主持人：12月10号08款A8上市了，很多网友比较关心这款车，比较关心配置变化和价格变化。董敬明：因为08款刚刚上市，前一段时间也请了相应媒体进行试驾，其实08款在配置上有一定提升，但是最关键的是动力的提升。主要是增加了A82.8，这是在全球采用的最新款发动机，采用四气门技术，但是更环保，扭矩是28扭/米。而且它把A8的产品线进行了扩展，相当于把A82.8的入门级门槛降低了。主持人：S8呢？董敬明：是A8的运动版，基本报价是165万，可以根据个人的需求下订单。A8更多的是属于政界、商人和政府。S8偏向于个人。尤其是某企业的老板或者搞高新科技的，这些人是45岁以上，而且是男性为主，有一定的激情，所以他们会开着S8这种动感的车型，以满足他们的心理需求。主持人：新A8的日常保养费用大概在多少钱？郎学义：其实保养费用没有什么变化，像6.0发动机的常规保养4100多块钱。每15000公里的保养是常规保养，4.2的是3300多，还有一个是3.2的是2700多。为什么有这么大的差别呢？因为排量越大用的润滑油越多，而且6.0必须用美孚一号。工时费都是统一的，是1298。主持人：介绍了这么多新车，下面来看一下网友的提问。网友：准备在年底定奥迪2.0T好呢，还是等明年的08款雅阁呢？ 董敬明：雅阁的最新款要进行投放，但是雅阁和奥迪的差距还是很大的。从豪华品牌来讲，我们在全球的目标竞争对手只有两个，一个是奔驰，一个是宝马。而且这三个品牌的竞争在全球一直处于一种白热化，而且我们的竞争可以说都将近了一个世纪，到今天还是难分伯仲，因为每个品牌有自己的市场，而且有稳定客户群，都有自己的忠实客户。从品牌来讲没有完全的可比性，是看您的需求。从务实和经济性来讲，可能雅阁的价格更便宜，养车成本更低。如果从品牌、技术和社交层面考虑，肯定是奥迪的品牌含金量更好，包括它的配置和相应的完善服务，肯定有高标准要求。还是那句话，只有说哪个更适合您自己，没有完全的好与不好。