捷豹的品牌故事——赛车的霸权时代

　　捷豹在赛道上首获成功的车型为C-TYPE，最初名为XK120C。它优美、圆润的外形，深受空气动力学原理的启迪。C-TYPE以XK120为基础，动力更强，重量却减少25%，在勒芒24小时耐力赛上初次亮相即宣告成功。那时是1951年，胜利从此开始。

　　·1954年-设计典范。捷豹D-TYPE具有独特的稳定尾翼，由Malcolm Sayers设计，是史上最漂亮的赛车之一。同时，这是无大梁单体车身构造在汽车运动中的首次真正应用，直到今天这种结构仍为大多数赛车沿用。D-TYPE在勒芒赛中大获成功，在1957年赛事中包揽前六名中的五个。

　　·1956年-捷豹创始人获得殊荣。William Lyons因其对英国汽车工业的贡献，尤其是捷豹出口所获的成功而被封爵。他在21岁生日那天组建了公司前身Swallow Sidecars燕子挎斗车公司，是一位出色的设计师和企业家。

　　·1957年-捷豹工厂火灾。1957年2月12日的傍晚，捷豹Browns Lane工厂的维修区突发大火并席卷了整个生产线。大火造成300万英镑的损失，在当时这是个巨额数字，但在工人们的卓绝努力下，仅两周后工厂就恢复1/3的产能。

　　·1961年-汽车美学典范。最具标志性的E-TYPE在日内瓦车展上推出时引起轰动。EnzoFerrari先生称其为“史上最漂亮的汽车”。它的发动机盖不可思议的修长优美，散发出猫一般的优雅、力量和美感。

　　·1966年-意外之憾。捷豹XJ13被称作“从未有过的最佳捷豹”，是专为勒芒赛事而开发的。但是，比赛规则的突然变更意味着它无法参加比赛。仅存的一辆XJ13在1971年的事故中严重受损，其后又被重造，是存世所有捷豹车中最稀有的无价之宝。

　　·1968年-传奇车系诞生。XJ6轿车是由William Lyons爵士设计的最后一款车，也成为长寿经典，在之后24年里销售超过40万辆。这款车强调舒适及平滑安静的驾乘体验，确立了精致优雅的标准，引领未来豪华车市场。

　　一系列屡破纪录的赛车，使捷豹成为赛场成功的同义词。也预示着捷豹真正的霸权时代的到来。

　　宁波丰颐汽车销售有限公司

　　地址：鄞州区下应北路358号

　　报名热线：83098888

　　售后热线：83098836

　　新浪微博：@捷豹路虎宁波