随着随着经济的高速发展、全球原油市场价格的不断上涨和生活节奏的加快，汽车柴油化也已成为一种不可逆转的趋势，并成为迄今为止解决汽车环保与节能双重压力最有效、最经济的手段之一。而在现代先进柴油技术发祥地的欧洲，柴油汽车也已俨然成为高尚生活的风尚新标志。其省油、低速大扭矩、维护简单、可靠性好、使用寿命长等优势已受到广泛认可和赞誉。选择这样一款技术先进、发展成熟且环保高效的柴油汽车，已经成为代表最前沿欧洲智慧生活的缩影。

　　而同样起源于欧洲的全球顶级全地形SUV豪华品牌，路虎不仅拥有60余年的尊荣历史，也拥有着极为成熟先进的柴油技术。1955年路虎率先采用2.0柴油发动机；1970年，路虎揽胜成为第一台柴油豪华SUV；路虎卫士也是全球第一款采用直列五缸共轨喷射系统的SUV。50余年的柴油版豪华SUV的生产经验，使得路虎柴油发动机不仅具有符合全地形能力需求的出色牵引力，而且续航能力高、动力更强劲、性能更卓越，同时在节能与二氧化碳排放方面，具有包括汽油机在内的所有热力发动机所无法取代的优势。

　　而对于用车成本不断升高的中国消费者来说，一款更经济并且满足所有购车需求的汽车，势必也会成为都市先锋的首选。2013年款揽胜极光2.2升SD4柴油耀动版，便以个性风尚魅力，更为强悍的动力，和更轻松的用车成本，再次创引愉悦驾乘体验，为消费者带来更为精彩的选择。

　　经典飞跃  领创都市风潮

　　一辆闪耀着雅致与动感的揽胜极光驶过，带着夺目光芒，高昂的气质下是传承自路虎揽胜系列一惯的极高水准。不同的是，这是一辆搭载2.2升增压柴油发动机的2013年款揽胜极光，延续路虎的强大动力和非凡性能，动力输出更为直接强劲，190匹马力柴油发动机，百公里加速仅需8.5秒。在1750转时就能爆发出420牛·米的惊人扭矩，为起步加速和中段提速带来充沛的动力支持，最高时速达195公里，而百公里综合油耗只需7.8升。其配备的最新一代六速自动变速箱，以平稳换挡和快速响应让车辆的动感真正得以释放，同时采用拨片换挡和运动模式的开启更可带来无限激情的驾驭感受。而可变喷嘴涡轮增压器和双平衡轴则双管齐下，完善并保证了行驶过程中过的顺畅性。

　　此外，2013年款柴油版揽胜极光所具备的的第三代共轨燃油喷射技术，大大提高了燃油的燃烧效率，能有效降低排放污染。而前导喷油的设计，则完善发动机运转时的静音表现。等红灯时，极光的智能启动/停止系统也将燃油经济性提高5%，将出众的快速响应以及卓越的燃油经济性完美融合，澎湃动力更环保高效。

　　与此同时，2013年款揽胜极光柴油耀动版也完美秉承了揽胜家族精髓，其第二代全地形反馈适应系统Terrain Response?可从容应对都市、丛林以及野外等不同地形和恶劣气候的挑战。

　　贴心设计 畅享驾乘愉悦

　　揽胜极光柴油耀动版配有燃料燃烧加热器和驻车定时预热系统，可以提前设定预热时间（最多可有7天设定）。想象下在寒冷的冬季，能一头扎进温暖的车厢，这是真是冬日里再幸福不过的事了。

　　坐进揽胜极光车内，也就置身于无所不至的前沿科技中：精致的双缝线真皮手感细腻，8英寸高清触摸屏，直观操作实现所有常用功能，如音频/视频，导航操作和蓝牙电话等。配备的顶级Meridian立体声环绕音响系统，拥有17个扬声器和 825瓦功率，时刻享受饕餮音乐大餐。

　　在行驶中，揽胜极光柴油耀动版采用革命性的轻量化车身结构，大大增强了车辆的驾控性能及灵敏度，同时，借助配备尖端MagneRide?减振器的自适应动态技术，每秒对车辆行驶状态至少检测监测1,000次，你可以在极光自信灵活的操控性能与得心应手的驾驶体验之间找到完美平衡。标识性的自适应氙气大灯，带有随车转向和电动清洗功能，并自动提供远光辅助，在任何条件下都能照亮清晰前路。同时胎压监测、前后泊车雷达等让你对行车中各种情况了然于心。

　　专业保养 尽享尊贵礼遇

　　柴油车型具备相对较高的燃油经济性，而路虎柴油车型则大大增强了内部机件的耐用程度，使其寿命可达一般汽油发动机的3倍，保养维修上可以节省很多费用。与此同时，购买2.2升柴油款无需增加购置税，环保经济更可享受跨级扭矩动力。因此，无论从综合维护成本、使用成本还是购置成本三方面因素来说，路虎13年揽胜极光柴油耀动版都是同级车型中最具经济价值的车款。

　　对于很多人都会担心的柴油车使用问题，尤其涉及油品和冬季用车， 2013年款揽胜极光柴油耀动版也有着专业的使用保养贴士，即便是冰霜雨雪，也能坚定你征服的脚步。

　　注重柴油的品质，在冬季来临前，确保要更换 “冬季专用柴油”。柴油车是绝对不能错加汽油的，如果误将汽油加入，不要发动汽车，立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持；

　　柴油发动机非常耐用，故障率低，但是柴油发动机需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养；

　　柴油发动机爆发力强，并且非常省油。但是，绝对不能讲柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏；

　　柴油车启动时需注意：不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。发动机起动后或者，使其怠速运行一段时间（20~30秒钟），以循环润滑液。当发动机长时间高速运转后，应以怠速继续运转2分钟左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚；

　　在极寒地区驾驶，柴油发动机可能会因燃油不足而很难启动。为避免发生上述问题，路虎工程部门现已认可 BGDFC Plus 柴油调节剂的使用（添加到燃油箱），该调节剂必须在当地购买。为达到最佳效果，此添加剂必须在温度降至零度之前使用。请在使用前遵照产品标签上的所有说明操作，并确保完全遵守这些说明。车主按照说明书指导的比例添加，抗凝剂需要提前加入到油箱，如果等到车辆出现不能启动就无法在管路中起到作用了。

　　路虎背景资料

　　全球豪华顶级品牌路虎（Land Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车（Finest All-terrain Vehicles）。经过六十五年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的豪华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。

　　作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的豪华SUV品牌，路虎积极倡导尊贵、豪华的现代生活方式。全球首款全功能豪华SUV，路虎?揽胜于2010年迎来40周年纪念。同时，路虎始终积极投入于环保、野生动物保护、二氧化碳减排补偿计划（CO2 Offsetting Program）等可持续发展领域，并与全球多家环保和人道主义组织保持有长期而形式多样的相关合作。2010年7月，路虎发布史上体积最小、重量最轻、燃油经济性最好的车型——揽胜极光EVOQUE，充分表明路虎在产品技术、环保节能等方面的未来发展走向和坚定决心。

　　2003年，路虎公司在中国设立办事处。2010年，路虎已先后将旗下2011年款路虎?揽胜（Range Rover）、路虎?揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月，路虎卫士(Defender)在中国市场正式上市。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。同时，路虎将继续不断完善授权经销商销售网点，致力于为中国市场和中国消费者提供顶级产品和便捷、快速、专业的豪华品牌体验及客户服务。

　　*敬请媒体关注：

　　Land Rover的正式中文名称为路虎

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　　英文官方网站   http://www.landrover.com/

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