CUE的另一项“好用”体现在顺应潮流方面。以欧洲厂商为代表推出的人机互动系统，仍然基于传统的车用系统思维，即一定要通过旋钮、按键这些物理功能件来操作。CUE则不然，它采用的是当下主流智能手机和平板电脑一样的多点触控电容屏，操作、输入、控制，都与平板电脑一致。例如放大、缩小、展开、收合、翻页、滚屏、快推、功能键的移位、添加、删除等等，也都与平板电脑如出一辙。换句话说，只要是会使用智能手机和平板电脑的人，上手以后就能轻松操控CUE，易用性和亲和力不言而喻。

　　除了软件界面以外，CUE的硬件表现也相当不错。例如它采用了ARM11三核处理器，处理速度达到目前市面上车载系统的3.5倍，可以为驾乘者带来更快捷的用户体验。

　　CUE系统同时还是一项功能非常强大的中心娱乐系统。通过USB接口或SD读卡器，系统可以与诸多数码设备相连。蓝牙系统，更是可以与多达10种蓝牙设备相连。通过它们，驾乘者可以将诸如手机、平板电脑、U盘里的娱乐项目移送到CUE系统中来播放。整合了安吉星OnStar车载信息通信服务系统以后，车主还可以做到通过智能手机对车轮的远程监控，包括远程启动车辆、远程锁门、解锁，以及获取诸如油量、总里程、机油寿命等信息。这样的体验在其他车型上也是极为少见的。

　　CUE系统的另一大优势在于它如同iPad一样，基于开放式平台搭建，娱乐功能不仅限于车辆出厂时的状态，还可以随时下载和安装新的应用程序。这意味着CUE的娱乐功能是没有局限的，它到底有多好玩，取决于你寻找软件的能力。

　　此外，CUE本身也具备相当多的创新娱乐性。例如CUE的中控台8寸屏当前显示的信息，就可以随时挪至液晶仪表上来显示。这种双屏飞移互动的效果，也是前所未有的，不光好玩，而且非常实用。

　　结论：

　　当众多厂商受制于传统思维，依然采用物理控制键来操作车载系统的时候，凯迪拉克的颠覆性思维为我们带来了全新的体验。将最前沿的IT技术与车载系统完美结合，这就是CUE吸引我们的根源所在。就如同苹果的iPad一样，每一次革命性的技术进步，都会引领新的时尚应用潮流，CUE也不例外。目前凯迪拉克XTS上装备的CUE仅仅只是一个开始。基于平台和CPU核心的优势，未来的CUE还将展现出更多的魅力，例如更多的APP应用软件、移动宽带无线互联等等。

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