东风悦达起亚 K5 创中高级车新风范

　　自上市以来，广受消费者青睐，为企业品牌在中高级市场赢得广阔天地的K5是东风悦达起亚当之无愧的旗舰车型。在过往的岁月中，也曾在众多细分市场推出过成功车型，但K5在中高级车市赢得主流车型地位对于东风悦达起亚而言，具有特殊意义。同时全新上市的2013款K5，共拥有2.0和2.4两种排量八款车型，其中2.0版本，全面革“芯”，全部应用起亚领先的Nu发动机，最大功率高达162Ps，最大扭矩194N•m，动力输出远远领先同级车型，而重量则比老款锐减9%，仅117.4Kg，节油性能得到提升;2.4L车型则继续沿用备受消费者好评的西塔Ⅱ发动机，最大功率179Ps、最大扭矩231 N•m，动力充沛，充分满足了驾驭需求。节油方面，2013款K5还拥有另一大利器——Eco节能驾驶系统，它能帮助车主形成良好的驾驶习惯，主动出击，节约燃油消耗。

　　在竞争激烈的中国车市，中高级车市场向来是兵家必争之地，为此也有“得中高级车者得天下”的隽语。东风悦达起亚在走过初期的飞速阶段后，也步入了品牌提升的关口。而在此时，K5恰如其份地开拓局面，不仅意味着东风悦达起亚的产品力为中国的消费者接受，更意味着其品牌力也逐渐为中高端车消费者认同。

　　一经面世，便大幅提升起亚品牌在中高级车市场口碑的K5究竟凭靠什么，赢得了重视品质的中高级车消费者的认同?卓越的产品力和东风悦达起亚努力倾听消费者心声的经营策略是关键。

　　在2013款K5的八款车型中,以配置而言，GL、GLS、DLX、DLX2、Premium系列依次从低到高，而位列中间的DLX系列因为在高配额与高性价比之间找到了一个均衡点，最为消费者青睐。NU 2.0L AT DLX款和2.4L AT DLX 款拥有消费者梦寐以求的全景天窗，同时还拥有一般见诸于豪华车型的双排座椅加热功能和实用的外后视镜加热等科技，配置远远领先于同价位竞品车型。

　　外观上，2013款K5虽然没有太大变化，但其设计早已被誉为经典，为时尚人士热捧。2013款K5承继“Design Kia”的家族气质，汽车设计大师彼得?希瑞尔的“简约直线美学”理念则赋予了车身优雅、大气的感官享受，连接一体式的前大灯和虎啸式中网设计打造了精湛的科技形象，融入潮流元素的前瞻式侧身造型则大大提高了整车的运动气质。

　　安全性方面，去年上市的K5在世界众多汽车安全认证中，都曾赢得上佳成绩，囊括了美国公路安全保险协会(IIHS)“顶级安全车”、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全评价和中国新车评价规程(C-NCAP)“5星+”最高安全评价等众多荣誉。而2013款K5更上一层楼，将原本只适用于豪华版的VDC车身稳定性控制系统，现普及到GLS及以上车型，其扩大使用将为更多消费者带去安全保障。

　　卓越的品质力之外，东风悦达起亚更是积极在体育领域与消费者展开交流，数年间，先后组织消费者参与了澳网观战团、世界杯观战团等一系列活动，竭尽全力倾听消费者心声。

　　卓越的产品力，搭配营销领域的推陈出新。相信作为企业品牌力破局之作的K5，还将继续驰骋于中国中高级车细分市场，而东风悦达起亚的品牌也将迎来越来越广阔的局面。

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