2013款BMW 5系,梦想之路成就大美之悦

大家车网 2013-09-23 11:08 来源:经销商 作者:综合报道

  如今,汽车业与移动通讯、互联网在技术与应用的融合正逐渐成为未来汽车发展的一大趋势。在这一领域,宝马在业界处于绝对的领军地位,还在上海成立BMW互联驾驶研究院,负责和国内众多合作伙伴一起进行科研开发。将驾驶者、车辆与外部世界之间通过无线移动互联网联通起来,是BMW互联驾驶的核心理念。驾驶2013款BMW5系Li的一大感受就是,车内装备的全新iDrive系统以及互联驾驶的功能和服务是非常便捷和实用的。2013款BMW5系Li在车内与互联网的无缝连接与导航服务等,令出行安排比以往更加轻松便捷,并大大节省了时间,提高了效率,开创了高效互联商务生活的潮流理念。目前,宝马与移动通讯运营商中国联通以及百度等互联网公司合作,开发的一系列互联驾驶的功能和服务,已领先对手率先在2013款BMW5系Li使用。用户通过呼叫中心坐席可获得旅程咨询服务、远程协助、客户关怀中心、保养自动提醒服务、紧急救援协助、道路救援服务等一系列前所未有的服务,好比让5系用户拥有了一个专属的“私人管家”,随时随地提供一对一的尊贵服务。

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  经过优化后的全新一代iDrive系统非常人性化和智能化,可谓焕然一新,包括全新的系统与界面、带手写输入功能的iDrive系统控制旋钮,以及全新BMW专业导航系统。其中控制旋钮设计别具新意,旋钮界面即为手写输入板,可识别中文和字母,具有很高的识别度和精确度,还可单指进行图片移动、双指操作图片缩放,操作智能又简便。新系统配备了3D效果菜单显示、高性能1.3GHz处理器以及200G空间的高性能硬盘,性能强大。全新的地图和导航系统带有新的3D城市模型,能够更快速、更精确的为用户导航,并达到更逼真的导航效果。

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  与BMW互联驾驶“战略相辅相承的另一个重要领域就是已被大家熟知的BMW高效动力。2013款BMW5系Li在高效动力的道路上继续前进,BMW520Li和525Li启用了宝马集团最新的双涡管单涡轮增压4缸发动机(N20),并提供了ECO-PRO节能驾驶模式以及发动机节能自动启停技术。与原先的自然吸气发动机车型相比,新款车型动力更强而油耗大幅降低。升级后,原BMW523Li升级为525Li,动力提升为160千瓦(218马力),百公里油耗从7.9升降低至平均7.2升,0-100km/h提速时间缩短为7.6秒,比以前提高了整整1秒。并且,车辆在行进中动力输出非常顺畅,响应积极,4缸发动机几乎使人察觉不到涡轮带来的迟滞。配合8挡手自一体变速箱,提速超车轻而易举,也没有令人不适的顿挫感。宝马传统的50︰50配重比例、后驱形式与特有的底盘调校相结合,把整个旅程变成了轻松而酣畅的驾驶享受。

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  在2013款BMW5系Li车内,用户还可以感受到后排娱乐系统及配置升级后带来的更完美、更富娱乐性的豪华与舒适体验。超大9.2英寸显示屏、高级四温区空调、前排主动通风座椅等等,这些新增标配或升级可选配置,加之互联驾驶及高效动力技术,共同构成了新款5系内外兼修的独特气度,呈现出迄今最完美豪华商务轿车的形象。

  关于宁波宝昌

  宁波宝昌位于宁波市江北区江北大道389号,是宁波地区第一家开创独特双层展厅服务的BMW授权经销商,拥有丰富的VIP服务设施,能为客户提供精彩的VIP视听服务以及高效移动办公服务。并且公司提供全系的BMW车型销售服务和高标准的BMW售后服务,客户在这里可以享受新车销售、技术咨询、原厂配件、并配备德国原装进口的先进检测仪器和最新的修理、加工及喷漆设备,可提供完善的售后保养服务及信息反馈服务。BMW的至尊品位,将在每一个细微的专业服务中获得满足,而我们值得您信赖。

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关键词:2013款BMW 5系  华晨宝马5系   责任编辑: 孙陈芸

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宝马5系 2012款 523Li豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.27 秒 40.57 米 12.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

8分

华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。

评测编辑:林夕

9分

曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐