技术解读宝马5系新技术 更注重安全技术

大家车网 2013-09-23 11:04 来源:网摘 作者:综合报道

  [导语]2014款5系进入中期改款,虽然没有大幅的改变,但是配置的改变上更注重安全技术配置,外观上也主要在灯饰上有变化,内饰上,让配色变得更具品质化。

  灯饰上的变化,新增加了LED日间行车灯,转向灯的结构有所调整,远近光灯造型变得更加扁平,而灯组内则新增装饰条。而偏向运动化的另一个改变就是,宝马4系的排气管提供了双侧方形设计的排气,让运动诠释到底。

  在网络互连功能配置上的变动,宝马5系多以安全技术为核心,分别以驾驶辅助类、驾驶辅助功能拓展类来展示中间的小细节。

  驾驶辅助类的安全技术主要有车道偏移警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保护等技术出现在2014款宝马5系的身上。

技术解读宝马5系新技术 更注重安全技术(0) 大家车网

  车道偏移警告系统,当车速超过70KM时,车辆会通过摄像头侦测前方道路,识别路上的标示线。当驾驶员在不打开转向灯变更车道时,系统将会通过方向盘振动以及发出警示音的方法提醒驾驶员,避免驾驶员因为无意识变更车道,导致交通事故。

  前部碰撞警告系统,当车辆时速超过15KM/h时,该功能就会被自动激活,当车辆时速超过30km/h时,距离警报会被激活,当时速超过50km/h时制动准备激活,这套系统可以根据不同的车速以不同的方式来提醒驾驶员可能遇到的碰撞事故。

技术解读宝马5系新技术 更注重安全技术(1) 大家车网

  城市碰撞警告系统,时速在60km/h以下时,摄像头就会通过摄像头检测前方的车辆,发现碰撞事故,系统会先发出报警,随后自动刹车,不过自动刹车最多只会将时速降低20KM/h。

  行人保护系统,在时速60KM/h以下时,系统也会通过摄像机检测前方行人,并在碰撞前1.2秒发出警报,碰撞前0.9秒自动制动,同样最多可将时速降低20km/h。

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  2014款宝马5系在ECOPRO的模式下,可通过控制油门与换挡时机实现高效节能的主动巡航功能。iBrake系统是为主动巡航控制提供辅助帮助的系统,车辆配备的传感器会不断测量本车与前车的距离和其当前的速度。如果前面的车突然停止或在车道前方出现障碍,iBrake系统就会进行计算,并确定是否必须应用紧急制动,同时对制动系统实施必要的制动力。

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  功能拓展类方面,增加了防炫目远光控制技术。可以同光摄像头与传感器记录在其他车辆的位置,选择性的在远光灯光束范围内产生遮蔽区,以便不让前车或对面来车驾驶者目眩。同时,灯光方位被设置在大于400米,以便更早发现前方潜在危险,提升路径引导效果,在配备LED大灯以及带有梓摄影隧洞控制功能的氙气大灯均会带有此功能。

  2014款宝马5系装备了夜视系统提升,夜间行车安全。2014款5系上的夜视系统可以在车内显示屏上显示行人,动物及其他热源,如果检测到有行人或动物横穿到了,将会在显示屏或抬头显示中出现黄色警示标志。

  此外,宝马互联系统中有iDrive系统的控制.更多人性化,使用起来更舒服的改变。它除了支持普通话和英语控制,还支持粤语语音控制。

  [编者语]宝马5系的进化,就如同一个成功人士到绅士的转变,充满了知性与睿智,让人感觉舒适。

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关键词:技术解读宝马5系新技术  华晨宝马5系   责任编辑: 孙陈芸

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宝马5系 2012款 523Li豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.27 秒 40.57 米 12.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

8分

华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。

评测编辑:林夕

9分

曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐