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锐启新征程 速锐第十万辆下线

大家车网 2013-06-24 11:11 来源:大家车网 作者:综合报道

  6月20日,比亚迪汽车西安生产基地的总装车间内,随着一辆崭新的速锐缓缓驶下生产线,速锐迎来了第十万辆下线的历史性时刻。纵观国内车市,能够实现上市首年销量破十万的车型屈指可数,而上市十个月销量便破十万更是凤毛麟角。业内指出,速锐不仅创造了自主中级车销售新记录,更助力比亚迪走向新的高峰。

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  定位精准   速锐人气销量双丰收

  在中国汽车消费市场,过硬的产品品质和精准的市场定位是产品成功的两大主要因素,速锐正是依靠这两点在中级轿车领域刮起了强劲的旋风。自2012年8月上市以来,速锐销量一路攀升,上市第四个月便成功跻身月销万辆俱乐部,并成为自主品牌中级车月销量最快过万的车型。

  速锐俨然成为了比亚迪的“当家花旦”。谈到速锐的热销,比亚迪相关负责人表示,关键是对消费者需求的精准把握。速锐的核心用户以敢于创新、勇于承担、乐于奉献,实现自我价值的80后新生代为主,他们不只想购买一部车,更是希望能够拥有一种期待已久的生活方式和生活情趣。为了满足目标客户的需求,比亚迪充分发挥了在电子领域的优势,开创性的运用了全球领先的遥控驾驶技术,为用户创造更精彩的用车生活。动力方面,速锐搭载1.5TID黄金动力总成, 0-100Km/h加速时间仅8.9秒,百公里综合油耗仅6.5L,消费者在充分享受驾驶乐趣的同时,也兼顾了节能环保,实现了自我价值和社会价值的完美统一。此外,速锐时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置也充分满足了80后的购车需求。通过跟消费者之间建立良好的沟通桥梁,速锐成功的在消费者心中建立了个性鲜明的产品形象,从而收获了高人气和高销量。

  好评如潮   速锐独揽多项大奖

  作为比亚迪汽车“技术 品质 责任”品牌战略转型后推出的全新准B级家轿,速锐融合了比亚迪在整车设计、汽车电子、动力系统、安全装备、制造工艺等方面的尖端技术。2012年,速锐在北京车展惊艳亮相后,备受关注,其配备的遥控驾驶技术也成功斩获 “最佳领先科技奖”。

  随着速锐的上市并热销,各大重量级奖项纷至沓来,在2012年中国主流媒体汽车联盟分评榜中速锐一举囊括“年度风云新车”、“年度最受欢迎新车”、“年度最具人气新车”等20项大奖。在随后揭晓的中国主流媒体汽车联盟总评榜上,速锐更是力压群雄,荣膺“年度技术创新车型”大奖,为其荣誉长卷再添浓墨重彩的一笔。

  普世科技   速锐更重视用户体验

  秉承“技术·品质·责任”的品牌DNA,比亚迪稳步发展。2013年是比亚迪进军汽车行业十周年。比亚迪又进一步提出了“普世科技”的概念,旨在给消费者带来看得见、摸得着、用得起的科技。

  如今,比亚迪已拥有集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务等于一体的完整产业链,成为自主车企的领头羊。十年里,比亚迪不仅推出了F3、F0、S6、G6、速锐、思锐等经典车型,像遥控驾驶、TID黄动力总成、绿混、绿净等前瞻技术也在集成创新下应运而生。经过持续的品质提升和体系建设,引进六西格玛等先进的品质管理方法和工具,凭借严谨的产品开发体系以及一流的供应商体系,比亚迪旗下产品达到IQS 10的水平。同时,比亚迪还推出了“4年或10万公里”超长质保,涵盖旗下全系车型和99.9%的零部件, 为赢取市场的良好口碑打下了坚实基础。比亚迪的产品力、品牌力稳步上升。

  第十万辆速锐的成功下线,是一个崭新的起点,代表的不仅仅是一款车型的成功,也标志着比亚迪的“普世科技”理念逐渐深入人心。比亚迪不仅研发了用户真正需要的科技,而且将那些看似遥不可及的科技变成了踏实的科技、生活的科技、用得起的科技,让消费者体验到安全、便利、享受的汽车生活。比亚迪汽车品牌也迈上新台阶,开启了自身发展的新征程。

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关键词:义乌利邦  比亚迪速锐第十万辆下线  速锐   责任编辑: 王芳

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速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.51 秒 41.07 米 8.70 L
总评分数 6.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

比亚迪速锐整体空间宽敞够用,腿部空间较为宽敞,但头部空间略显压抑;车内储物空间比较丰富,且设计较为人性化,网友满意度较高。

评测编辑:王珺

6分

比亚迪速锐的操控感受尚可,电子助力轻盈,路感清晰;采用传统的前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架,但底盘较低,整体舒适性比较一般;部分网友反映方向盘回力不够均匀、高速行车稳定性较差、路噪明显等问题比较多。

评测编辑:王斌

6分

搭配1.5升自然吸气发动机和自主研发的1.5升涡轮增压发动机,整体动力输出够用,起步肉,但提速较快,网友称“加速没的说,速锐对新手来说很好超控,松离合车就走,而且挺快的。”
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