大家车网 2013-05-21 12:56 来源:网摘 作者:陈军
商场似战场,车市如江湖,若无一技在身,何以安身立命?在当今中小企业快速增长的背景下,风起云涌的MPV市场中尤见金戈铁马。在如此硝烟滚滚、战事连绵的MPV江湖,敢问孰胜孰败?还看各家独门绝器!
作为江湖黑马,东风Honda ELYSION(艾力绅)携七大优势(由龙剑、莫问剑、日月剑、竞星剑、天瀑剑、舍神剑、青干剑)面世,以气吞山河之霸气开疆扩土、驰骋车市、问道MPV市场,上演“七剑下天山”大戏,斩获MPV江湖奇侠、新晋豪杰之美誉。然而,ELYSION(艾力绅)“七剑”威力何在?还请看逐一分解。
第一剑:由龙剑
Ø 剑之特点:无坚不摧,一剑既出,众剑称臣,是最高攻击的武器。
Ø 车之特性:乘坐舒适感无处不在,“宽享全座舱”尊贵呈献。
打破常规,出奇制胜。ELYSION(艾力绅)告别只重视第二排座椅舒适度的MPV传统,以独特的优享全员三排座的空间设计称霸“武林”,给予每一位乘客极致的舒适感。对于事务繁忙的老板们,尤其是很多时候还需要亲力亲为的中小企业主,ELYSION(艾力绅)保证其在路上的片刻休憩也能够尽情放松。
第二剑:莫问剑
Ø 剑之特点:剑身长兼富弹性,变化无穷,招式变幻难测。
Ø 车之特性:空间灵动,多功能价值尽情释放。
以柔克刚,以“动”制静。对于正处上升期的中小企业来说,“一车多用”的MPV当然是首选。ELYSION(艾力绅)除了载人功能出色,载货存物同样处处优秀。相较于GL8等普通MPV的固定座椅设计,ELYSION(艾力绅)表现出高灵动性的空间组合,第二三排可轻松折叠、移动的人性化设计,可满足不同用户载人载物的多元需求。
第三剑:日月剑
Ø 剑之特点:双子剑,分长短两把。七剑中最亮的一把,会越打越耀眼。
Ø 车之特性:配置丰富,先进技术与实用价值双管齐下,凸显性价比。
双剑合璧,所向披靡。在这个无所不谈“性价比”的年代,ELYSION(艾力绅)丰富的配置、先进的技术功能更受中小企业用户的青睐。全系标配双侧防夹手滑门、后排独立空调、全升降电动车窗等凌驾于同侪的高级配置,尽显ELYSION(艾力绅)的优雅风度。
第四剑:竞星剑
Ø 剑之特点:剑柄扎有钢丝剑絮以及铁珠,是一把双手剑。
Ø 车之特性:节油环保,低油耗高效率砍掉油老虎。
动力油耗双管齐下,ELYSION(艾力绅)速战天下。MPV因尺寸大、车身重而难以甩掉“油老虎”的称号。通过技术提升,ELYSION(艾力绅)以动力与油耗的高效平衡,辅以Honda独创的ECON智能化绿色节能辅助系统,凭借133kW/6800rpm的最大功率与百公里综合工况油耗9.4L的优势,解决了中小企的又一“后顾之忧”。经实况测试,艾力绅在车重比GL8多了100Kg的情况下,综合油耗反而较之低了1升。
第五剑:天瀑剑
Ø 剑之特点:双头剑,忽攻忽守,用剑者必须很专一,是一把表现“纪律”的剑。
Ø 车之特性:驾趣操控,轿车底盘独具驾驶感。
精准出击,决胜千里。传统MPV的驾驶者常常只有“司机感”,而ELYSION(艾力绅)的操控却融合了更多的驾趣体验。其独特的轿车化底盘、四轮独立悬挂便是一大先天优势,在操控感、车身稳定性的表现远强于普通商用车底盘,让老板们既可以享受第二、三排乘坐的舒适,也可以一尝驾驶席的驾控乐趣。
第六剑:舍神剑
Ø 剑之特点:开山辟石的大剑。使者攻势力大无穷,钝重有力。
Ø 车之特性:时尚动感,新世代精英个性座驾。
与中小企业为商业新生代表一样,ELYSION(艾力绅)同样是MPV里的新鲜血液,而两者又都具有开山辟石的恢弘气势。有别于老派MPV的纯商用风格,ELYSION(艾力绅)时尚动感的气息更浓郁。四层式镀铬前格栅与氙气前大灯融为一体,前脸简洁利落;侧身线条锋利,更有一体式镀铬门把手作“点睛”,整车设计富于冲击力又不失稳重。
第七剑:青干剑
Ø 剑之特点:象征“防守”。稍有光,剑便会发亮,光线四散中,看不清剑锋,令人避无可避。
Ø 车之特性:极致安全,全方位保障“安全第一”。
善守者的防护可谓密不透风、固若金汤。拥有主副驾安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、ABS+EBD、VSA车辆稳定性辅助系统等全方位安全配置,ELYSION(艾力绅)以全副武装尽展极致安全本色,确保精英们创业旅程的一路无忧。
结语:七剑合璧,威力无穷!通过层层解构,ELYSION(艾力绅)的优势不言自明。作为MPV和商界中各自领域的新精英代表——ELYSION(艾力绅)与中小企业一样潜力无限。时势造英雄,ELYSION(艾力绅)无惧乱世纷扰,独踞高峰而无敌。剑是越磨越锋利,ELYSION(艾力绅)亦越战越骁勇,如若七剑出鞘、试问谁与争锋?
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
15.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。 | |
评测编辑:小丽 |
7分 |
太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了. | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |